Cred că nu voi dezvălui un secret mare pentru tine, dacă spun și la benzinărie, tu poți să-l înșela pe cumpărător. Probabil, mulți s-au confruntat cu probleme cum ar fi combustibil de calitate inferioară sau au urmărit cum nu adaugă benzină.
Faceți imediat o rezervare - operatorul de la benzinărie nu se ocupă de un astfel de lucru - este o afacere lungă și nu profitabilă (aici, ca în orice altă regulă există excepții). În principiu, puteți lua, de exemplu, 40 de litri de 95, 20 de litri de 76, 20 de litri de motorină și se toarnă într-un rezervor cu 95 de tone, astfel încât să nu puteți vedea pierderea. Cu toate acestea, acest lucru nu este interesant și nu veți câștiga multe de la astfel de trucuri.
Apropo, cine nu știe, nu poți turna apă în loc de a pierde benzină, deoarece va fi afișată de senzori speciali și vor apărea întrebări inutile. Dar șoferul camionului cu benzină ar putea scoate câteva zeci de litri de benzină și se va stropi într-un butoi de apă. Volumul este același, umplut pe bara - ce întrebări? Densitatea, desigur, se poate schimba, dar nu se măsoară pretutindeni când este recepționată și nu este întotdeauna posibil să se scrie rezultate de măsurare reale în nota de livrare. Cu toate acestea, în rezervorul autovehiculului dvs. este puțin probabil ca apa să ajungă, deoarece înainte ca pompele să suporte filtrele de separare a apei (dacă acestea sunt, desigur, funcționale). În acest caz, proprietarii stației de benzină pierd.
Adevărat, apa este un primitiv în comparație cu următoarea modalitate, pe care mi-a fost spus un angajat din această industrie cu experiență. Rezervorul de combustibil, umplut în bară, se amestecă uscat și contorul iese cu o lipsă de 50-80 de litri. Este posibil? Bineînțeles că este posibil. Șoferii deosebit de inteligenți și lacomi atașează un obiect gonflabil într-un loc nevăzut din cilindru, de exemplu o minge mare, bine, cred că nu este necesar să explicăm mai departe. Rezervorul este umplut la limită, iar restul nu este problema.
În general, la stația de benzină, de regulă, benzina vine într-un tanc pe benzină. Faptul este că, de exemplu, doar câteva zeci de rafinării de petrol funcționează în Ucraina, și există mai mulți furnizori de produse petroliere. Cei cinstiți sunt unități, practic toate aceste LLC-uri nenumărate funcționează în conformitate cu două principii. Primul - cumpără benzina a 76-a, ridică numărul de cifre octanice cu aditivi și o vând pe locul 95. Al doilea - face o bară laterală în conductă, cumpăra echipament de rafinare a petrolului mai ieftin, și conduce benzină sau DT independent. Cu privire la calitatea discursului în mod natural nu merge.
În regiunea Lugansk există un sat atât de mic, în care, potrivit unui șofer al tancului pe benzină, un anumit aparat funcționează în hangar, care conduce petrolul spre DT. Dieselul este fantastic! Întuneric, tulbure, dens, cu multe impregnări mici, ca să nu mai vorbim de fulgi mari de ulei.
Calitatea benzinei este de asemenea diferită - de la bun la dezgustător. De exemplu, într-un oraș mic a venit adesea noroiul 92, cu un miros puternic și, cel mai important, dacă omiteți vreun obiect în acest benzină, apoi, fiind extras, acesta a devenit instantaneu acoperit cu un film alb. Ce sa întâmplat cu motoarele celor care îndrăzneau să se alimenteze acolo, mă tem că mă gândesc chiar și eu.
Acum, despre deficit. Da, da, da, toate difuzoarele de la toate stațiile de benzină nu plătesc 2-10 copeici. dar vom vorbi despre deficiențe mai grave, despre care este aproape imposibil să prindem. Nu avem multe coloane stânga, care nu sunt computerizate. Toate difuzoarele moderne sunt controlate de calculator. Prin urmare, acum nu este necesar să ieșiți pe stradă, să deschideți coloana, să înfășurați distribuitorul. Acum este suficient doar să faceți clic pe butonul de comutare și - "woo-a-la!" - coloanele încep să fie subcărcate la 30% (depinde de lăcomia managerului). Un alt clic - și benzina se toarnă "la zero". E simplu.
Pentru a nu fi prins într-o astfel de situație, operatorul deconectează subponderiul atunci când o persoană se umple într-o canistră. Simpla prezență a cutiilor în mâinile oamenilor poate fi văzută pe fereastră sau o persoană care ia un număr egal de litri poate întreba pur și simplu - "veți tasta într-o cutie?". De asemenea, ei sunt deconectați, așa cum se spune "departe de păcat", când o persoană a alimentat la un rezervor plin. Cu toate acestea, unul dintre operatorii mei cunoscuți eronat nu a făcut acest lucru și nu sa vărsat destul de versat în această fată, în partea de sus a 52 litri (pe tejghea, desigur). Și asta, în ciuda faptului că în această mașină rezervorul are doar 43 de litri și o fată a venit la benzinărie, evident, nu în aer (nu simțea înșelăciunea și, după ce a plătit, a plecat calm).
În benzinăriile mari, volumul combustibilului neîncărcat poate fi de aproximativ 600 de litri pe zi (de fiecare tip). Se pune întrebarea: unde ar trebui să punem toate aceste combustibili care nu au fost luate în considerare? Răspunsul este simplu - de asemenea, îl vindeți clienților. Dar nu defilați-o și vindeți-o, deoarece oamenii vor avea întrebări și vor trebui să facă o reducere. Nu, acest lucru se face la prețul obișnuit și prin coloană.
Trebuie doar să aștepte până când cineva vine să umple pe niște bani, iar dacă el nu are nevoie de un control, introduceți această sumă și apăsați pe „la maxim“, până la această sumă, prin împingerea circuitul întrerupt între spetsknopku impulsnikom și casier. Comanda TRC este transmisă pentru a umple banii clientului, clientul este încărcat cu frunze și, în realimentare box office-ul pur și simplu nu „trece“. Și acești bani, nicăieri enumerați, rămân invizibili la taxă. Cu toate acestea, ele nu sunt complet invizibile, deoarece Pe coloana de umplere trece, iar aceste litri sunt afișate pe contorul total. La sfârșitul schimbului de date sunt eliminate, există un număr de „inventar“ l, și toți banii „stânga“, împreună cu un raport de minciună detașabil pe controlul de masă. Asta e tot. Da, banii sunt foarte mari. Timp de o lună, se desfășoară cifre mari în care "gulerele" sunt împărțite între ele. Operatorii pentru "munca neagră" primesc o pauză.
În general, sfatul este unul, încearcă să realimentezi numai la acele stații de benzină, unde livrările sunt livrate direct din uzină. Lăsați-l să fie câțiva cenți mai mult, totuși veți fi siguri de calitate. Călătorii de succes!
Natalia Gayvoronskaya special pentru revista online "ProDvizhenie"
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: