Cutia de viteze este parte integrantă a fiecărei mașini, așa că, înainte de a vă lua în spatele roții unei mașini, trebuie să știți cum să comutați uneltele. Și nu contează ce fel de mașină aveți: cu o cutie de viteze automată sau cu o "mecanică", deoarece pe baza MCP a fost creat un "automat". În plus, atunci când intrați în școală pentru șoferi, este puțin probabil să vi se ofere posibilitatea de a gestiona în timpul unei pregătiri practice cu o mașină echipată cu o transmisie automată. Practic, în garajele școlilor de șoferi, se folosesc mașini cu MCP și nu toți instructorii pot explica elevului cum să treacă corect uneltele.
Valorile MKPI
Toate mașinile diferă atât în ceea ce privește datele tehnice, cât și în motoare, astfel că există reguli specifice privind modul în care nu există comutarea corectă a treptelor de viteză. Dacă unii instructori spun că a cincea roată mecanica corespunde cu viteza de 90 kilometri pe oră și mai mult, șoferii mai experimentați tind să cred că a cincea roată corespunde cu viteza de 140 km / h și mai sus. Același lucru este valabil și pentru alte programe. În orice caz, șoferul trebuie să cunoască limitele superioare ale dispersiei transportului său. În general, limita de tahometru este de 5,5 mii revoluții, dar acest lucru nu înseamnă că veți conduce în mod constant în acest mod. Prin urmare, se recomandă utilizarea autovehiculului atunci când valoarea pe tahometru nu depășește 3000 de rotații - acesta este modul normal de conducere. Fiecare situație de trafic mașina se pot deplasa la viteze diferite, în care punctul de comutare de transmisie depinde de factori cum ar fi natura pantei drumului și intensitatea traficului, caracteristicile de calitate suprafața drumului și utilizarea mașinii.
Lucrul cu ambreiaj și pedale
Înainte de a schimba cutia de viteze, trebuie să apăsați pedala de ambreiaj și să apăsați simultan pedala de accelerație. Acest lucru este foarte important, deoarece înainte de a opri uneltele, mașina dvs. poate țipa. Când schimba treapta de viteză, să respecte limitele de viteză ale mașinii, deoarece, de comutare de viteze, schimbați viteza care trebuie să corespundă cu frecvența turația motorului atunci când ambreiajul este cuplat. Dacă eliberați brusc pedala de ambreiaj, dacă există o discrepanță semnificativă între viteză și viteză, mașina va fi trasă. Acest fenomen poate duce fie la o situație de urgență, fie la faptul că mașina se oprește.
Fiecare șofer trebuie să cunoască următoarea caracteristică a cutiei de viteze - treapta următoare este preluată de la o viteză mai mică decât cea anterioară. De exemplu, dacă urca „sus pe deal“, în prima treaptă de viteză, iar tahometru arată valoarea de până la 2500 rot / min, viteza mașinii este de 20 km / oră, apoi trecerea la treapta a doua, masina ta va fi la început 1700 - 1800 rpm și o viteză de 15 km / h. Înainte de a comuta uneltele mecanice, trebuie să atingeți o accelerație la o viteză specifică, la un nivel corespunzător celei de-a treia trepte de viteză.
În majoritatea școlilor, instructorii îi învață pe elevi cum să elibereze cu ușurință pedala de ambreiaj, dar poate fi eliberată deloc, cu condiția ca viteza motorului să corespundă vitezei motorului. Astfel, în cazul în care impulsul este la nivelul de 3.000 de unități, este necesar să se decupleze ambreiajul împingând pedala pentru a elibera gazul (o dată), apoi activați transferul ulterior. După aceasta, adăugați gaz (viteza este de 2200-2300 unități pe minut), activați ambreiajul și eliberați pedala. Sperăm că toate cele de mai sus v-au ajutat să aflați ce unelte de schimbare a vitezelor, astfel încât mașina să nu se oprească din mișcare și să nu se grăbească brusc înainte.
Depășirea și călătoria de ocolire
Bineînțeles, în timpul mișcării mașinii, șoferul va depăși uneori în fața vehiculelor, așa că trebuie să știe cum să treacă treptele de viteză pe mașină atunci când depășește sau ocolește anumite obstacole. În primul rând, trebuie să știți că o astfel de caracteristică precum dinamismul tuturor mașinilor este diferită. Dacă sunteți un conducător auto care preferă să gestioneze masina la viteze mari, și, astfel, nu vrea să schimbe uneltele într-o mai mică, va trebui inițial să ia în considerare achiziționarea unui automobil cu unitatea de alimentare cu o capacitate de nu mai puțin de 250 de cai putere. Numai astfel de motoare de date tehnice permit depășirea autovehiculelor și depășirea obstacolelor în cel de-al cincilea transfer.
concluzie
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: