Cum să auto-deplasați supapa

Cum să auto-deplasați supapa
După cum știți, în fiecare motor al mașinii sunt supape. Dacă sa dovedit că supapa sa dovedit a fi curbată, atunci nu are sens să o aliniați, pentru că este o treabă destul de dificilă. Va fi mai potrivit să îl înlocuiți cu unul nou. Valva din motor este proiectată pentru a crea compresie.







Dacă este nou, atunci pentru a obține o comprimare maximă, supapa trebuie frecată cu grijă.

Nu toți știu cum să facă în mod independent îndoirea supapei, așa că în acest articol vom vorbi despre el.

Dacă comparăm motoarele după tipuri, apoi carburatoarele, raportul de compresie este mult mai mic decât cel al motoarelor diesel. Prin urmare, înfășurarea supapelor în acest exemplu de realizare ocupă o poziție deosebit de importantă.

Deci, ceea ce poate fi necesar pentru a face înfășurarea supapei! Aveți nevoie de aproximativ cincisprezece centimetri de furtun cu diametrul adecvat, care va trebui să fie purtat pe capătul supapei. Funcția principală a acestui furtun este înlocuirea mânerului. Pentru șlefuire, trebuie să utilizați o pastă specială pentru șlefuire sau puteți să o înlocuiți cu sticlă măcinată până când este pulbere. Dacă utilizați sticlă, va trebui să fie amestecat cu uleiul de motor! Cu toate acestea, chiar dacă sticla poate înlocui pasta, este mai bine să cumpărați o pastă specială, deoarece este mai bună și mai accesibilă. Pasta trebuie aplicată la marginea supapei. După aplicare, înfășurarea începe imediat.







Procedura de lipire este efectuată cu atenție, cu o atenție deosebită. Trebuie să se asigure că amestecul de pastă nu intră pe tija supapei. Dacă acest moment este ratat, manșonul de ghidare al supapei va deveni inutilizabil!

La întrebarea: "Cum să mănânc supapele?", - răspundeți mai jos! Pentru șlefuirea supapei, capul din blocul cilindrului trebuie așezat pe o masă sau pe altă suprafață orizontală. Mai mult, pe tija supapei șterse, presată pe scaun, este necesar să se pună pe furtunul menționat. Pusul pe furtun trebuie rotit cu trepte constante de treizeci de grade. Este foarte important să mutați în mod constant supapa într-o locație nouă! Acest lucru este necesar pentru a preveni formarea de benzi care pot apărea pe suprafețele scaunelor, supapelor.

După finalizarea întregii proceduri, pe suprafața supapei de șlefuit veți vedea (ar trebui) o piesă netedă cu o tentă cenușie. Lățimea acestei benzi trebuie să fie de 1,5 până la 2 mm. De obicei, calitatea lipirii depinde în mod direct de calitatea combustibilului utilizat și de tipul acestuia. Dacă supapa este închisă, combustibilul intră direct în camera de ardere. În acest caz, scurgerea nu este admisă în bucșa ventilului. Dacă, totuși, există scurgeri, este necesar să se facă o rectificare. Locul pentru șlefuirea capului trebuie prelucrat cu atenție. Toate resturile de pastă (sau altă substanță) trebuie îndepărtate cu atenție cu kerosen.

Aceasta nu este singura modalitate de frecare a supapei, pe care o puteți face, în continuare.

Pentru următoarea metodă, va trebui să găsiți "patch-uri" atașate plăcii supapei cu bitum. Aveți nevoie de un dispozitiv special, al cărui punct este introdus într-o degajare special proiectată. În plus, se efectuează procesul de înfășurare, care se realizează prin rotația constantă a mânerului. În mod direct cu șlefuirea, punctul mânerului se va roti în diferite părți, corespunzând unghiului specificat inițial.

Ca o opțiune, puteți folosi un exercițiu de mână. În acest caz, introduceți inserția de la șurubelniță (vârful) în mandrina de găurit. Mărimea vârfului ar trebui să corespundă conturului monedei de 5 penny.

Amintiți-vă de regula principală de măcinare a supapei: supapa trebuie să fie întotdeauna atașată numai la șa. Mult noroc în eforturile voastre!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: