Conexiune de cablu wuz 3962

Aici vedem cum este împărțită masa în 2 tipuri de creiere pentru o conexiune mai precisă

Mikas 7.1 / 7.2 ____________________________________ Mikas 7.6
1 Bobine de aprindere 1, 4 ______________________________ Bobina de aprindere "A"






2 Împământarea unității de control ___________________________ nu este utilizată
3 Releul pompei de benzină _____________________________________ Releul pompei de benzină
4 Regulator auxiliar de aer, lant 1_______ Regulator auxiliar de aer (AHR), circuit A
5 Valva de purjare a adsorbantului ._________________________________ nu este utilizată
6 Semnal de intrare din senzorul de debit de masă de aer "-" _______ Releul ventilatorului radiatorului
7 Semnal de intrare de la senzorul de debit de masă de aer "+" ____ Senzor de presiune absolută (DADT) (+)
8 Intrarea. Senzorul de fază "+" _____________________________________ nu este utilizat
9 Senzor de viteză "+" ______________________________________ Senzor de viteză
10 Senzor de oxigen 1 "-" _______________________________ Masa senzorului de oxigen
11 Semnalul de intrare de la senzorul de lovire "+" ____________________ Senzorul de batere (DD)
12 Sursa de alimentare a senzorului de poziție a clapetei ________ Senzor de presiune absolută (DADT) (-)
13 L - linia de diagnosticare _________________________________ L - linia de diagnosticare (linia L)
14 Împământarea unității de control ______________________________ Puterea generală
15 Încălzitor FBN1 _____________________________ Senzor de oxigen încălzit
16 Injector 2 _________________________________________________ Injector 2
17 Duza 1 Nu este utilizată
18 Borna bateriei + 12 V Borna bateriei 30 + 12 V
19 Putere generală ________________________________________ Putere generală
20 Bobine de aprindere 2, 3_______________________________ Bobină de aprindere "B"
21 Anterior FVN3 ________________________ Un controler suplimentar de aer (RDV), lanțul C
22 Lampă de diagnosticare ___________________________________ Lampă de diagnosticare
23 Robinet de recirculare ___________________________________ Injector 1






24 Sârmă de aprindere comună __________________________ Sârmă de aprindere obișnuită
25 Releul de climatizare ____________________________________ nu este utilizat
26 Regulator auxiliar de aer, circuit 2 __________ Regulator auxiliar de aer, circuitul B
27 Comutatorul de aprindere, borna 15 _________________________ Comutatorul de aprindere, borna 15
28 Senzor de oxigen 1 "+" ______________________________ Senzor de intrare pentru oxigen
29 FVN2 _________________________ Regulator suplimentar de aer (RDV), lanț D
30 Senzori obișnuiți __________________________________ Sârmă comună a senzorului
31 Canalul de control al arsurii senzorului
fluxul de aer în masă _______________________________ nu este utilizat
32 Senzorul debitului de combustibil _______________________________ nu este utilizat
33 Releu de aer secundar ________________________ Încălzitor de senzor de oxigen
34 Injector 4 ____________________________________________ Injector 4
35 Injector 3 _____________________________________________ Injector 3
36 Intrarea. Potențiometrul de ajustare a CO nu este utilizat
37 Intrare + 12V după releul principal _______________________ + 12V după releul principal
38 Semnalul BSS nu este utilizat
Senzorul de oxigen 2 "-" __________________________________ nu este utilizat
40 Solicitarea instalației de climatizare _________________________________ nu este utilizată
41 Senzor de batere 2 "+" _______________________________ nu este utilizat
42 Blocarea permisiunii de programare ____________________ nu este utilizată
43 Ieșire logică. Semnalul la tahometru _____________________ nu este utilizat
44 Intrarea. Senzorul de temperatură a aerului de admisie "+" ______ Senzorul de temperatură a aerului de admisie (DADT)
45 Intrarea. Senzor de temperatură de răcire
lichid "+" __________________________________ Senzorul temperaturii lichidului de răcire (DUTZH)
46 Releul principal ____________________________________________ Releul principal
47 Alimentarea senzorului de presiune _________________________ Blocarea permisiunii de programare
48 Senzor de frecvență "-" ___________________________________ Senzor de frecvență (DPCT) "-
49 Senzor de frecvență "+" _________________________________ Senzor de frecvență (DDC) "+"
50 Senzorul de presiune "+" ____________________________________ nu este utilizat
51 Diagnosticarea IWF _______________________________________ nu este utilizată
52 FVN4 anterior _________________________ Potențiometrul de ajustare a CO (RCO)
53 Senzorul de poziție a clapetei.
Intrare "+" __________________________________ Senzorul de poziție a clapetei (DPDZ)
54 Senzorul de poziție a supapei de recirculare __________________ nu este utilizat
55 K - linia de diagnosticare __________________________ K - linia de diagnostic (K-Line)

Dacă conectați kitul volanului "LUX" la coloana de direcție, care include comutarea luminii apropiate / depărtate, rotiți semnalele, includerea periilor de spălare, semnalul sonor:

Cablarea pentru salon este standardă din eșantionul carburatorului, cealaltă nu este găsită pe Internet. Cine va găsi skinte-ul vă rog.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: