Clubul de stele Yamaha - controlul croazierii pe o motocicletă

De mai multe ori am văzut în vânzare așa-numitul "moto cruise control", o astfel de plastică pribluda pe volan, care vă permite să păstrați intervalul de viteză specificat. Este clar că nu este o croazieră deplină, fie pe mașină, fie pe Goldwing, care are aceeași viteză ca și pe deal, pe deal. Obiectul discuției stabilește pur și simplu mânerul gazului într-o anumită poziție.







Acest rahat este vândut separat, și nu (este asamblat cu unele pixuri de tuning).
De fapt, întrebarea este - a folosit cineva chestia asta? Există vreun beneficiu? Despre calitatea drumurilor noastre, nu spun, am pornit automat sistemul de control al vitezei de croazieră foarte rar - este prost nimeni nicăieri.






Cu toate acestea, a auzit de părere că controlul vitezei de croazieră mecanice pentru motociclete - Tuning nedorite, deoarece poate interveni în situații periculoase și să reacționeze pentru a ține departe fracțiuni de secundă prețioase. În măsura în care aceasta corespunde adevărului, nu știu, de aceea mă interesează.

Saltreador a scris (a): Este clar că acest lucru nu este o croazieră cu drepturi depline, cu mașina sau acolo pentru unele Goldwing, care păstrează aceeași viteză în sus pe deal, acel deal. Obiectul discuției stabilește pur și simplu mânerul gazului într-o anumită poziție.


Din câte știu, aurul este același în configurația standard: mânerul este fixat cu încăpățânare într-o poziție și asta este.

Capul tăiat a continuat să aibă un astfel de aspect încât călăul ia tăiat urechile doar în caz!

Da? o_0 M-am gandit, este la fel ca la masina - pe buton si creierul este legat. Cel puțin în setul complet cu sistemul de control al vitezei de croazieră și în configurația mai simplă pare să lipsească

Cu toate acestea, problema controlului mecanic al motorului de croazieră rămâne deschisă







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: