Suplimente
Aici și bărbatul meu frumos, bineînțeles cu vremea, nu era norocos, toată noroiul și noroiul. Dar culoarea nu este brandy, nu este foarte vizibilă, este un plus. În timpul operării, până când totul este normal, ceea ce strică impresia de ansamblu, deci aceasta este cheltuiala în oraș pentru blocajele de trafic, BC arată 18/100. Sper să trec după câteva mii de mile și va fi în curând ca un paspor de 8-9 / 100. În caz contrar, va trebui să mergem la militari să înțeleagă.
Chiar găsit o kosyachek, partea din spate a spătarului scaunului pasagerului din rândul (în cazul în care ar trebui să fie cotierei) „piese“ sau mai degrabă din plastic în interior, eu nu știu dacă este necesar să se acorde o atenție la acest lucru.
La înființarea masina la garaj în întuneric de multe ori incomod să apese butoanele de pe tastă nu se văd butoane, am rezolvat această problemă cu un singur consilier cu „Drayv2“. Mi-a luat soția de unghii perla de unghii alb cu icoane colorate vopsea reziduuri șterse lacul de unghii arata foarte estetic plăcut și ordonat și cel mai important butoanele nu sunt destul de dificil de a vedea chiar și în întuneric este foarte în ton cu cheie crom surround. fotografia se întinde.
Acum 4 ani. kilometraj 2 000 kmAstăzi am fost nemulțumit surprins de următoarea situație:
Vremea în Krasnodar nu, a decis să profite de parbriz omyvayki și la o viteză care nu depășește 35 km / h, întreaga capitonajul ușii din dreapta din interior a fost umplut cu noroi de pe parbriz, în timp ce ferestrele erau deschise bine, un centimetri maxim 5. Mazda a mers vara cu geamurile deschise de umplere aproape în mod activ pe parbriz, astfel încât să nu se uite la muschek aplatizate și la o viteză mare, dar în cabină nu a căzut o singură picătură.
Aici un asemenea muck. În rest, mă duc să văd. Kaifu și du-te.
Buna ziua tuturor, multumesc pentru feedback-ul excelent, ma uit, de asemenea, indeaproape la acest model, aceasta este intrebarea pe care o chemati, nu ati specificat asamblarea? (auzit colectate în Kaluga) unde pot să comand fără frică de calitate? vă mulțumesc.
În Kaluga PENTRU STILL colectând numai versiuni de benzină, motoarele diesel, dacă nu sunt confundate inițial din Franța.
De îndată ce modelul C4L (Sedan bazat pe C4) va câștiga capacitatea proiectată, asamblarea trapei H4 va înceta și va fi importată.
„Adunarea“ C4 și acum este produsă nu de bază SKD ca la 308, și „SKD“ (De fapt, singurul „se căsătorească cu trupul și hodovka, roata prikruyuchivayut), există o șansă nakosyachit mult mai puțin de ce mult de o diferență în adunare.“ Kaluga „-“ Franța nu ar trebui să fie.
"Patriotismul este ultima soluție a ticăloșilor"
Samuel Johnson
o mulțime de întrebări, desigur, ci la punctul: care a trecut de 50 de mii, opiniile, comportamentul mașinii, precum și prețurile de consumabile Am auzit mai ieftin decât FF3?
o mulțime de întrebări, desigur, ci la punctul: care a trecut de 50 de mii, opiniile, comportamentul mașinii, precum și prețurile de consumabile Am auzit mai ieftin decât FF3?
Da, se comportează în mod normal, în mașină, de fapt, nimic nou, cu excepția ștampilei externe și a salonului acolo!
Platforma PF2 a fost "alergată" de la momentul celui de-al 307-lea Piggy! (Sunt considerate mai mult de 10 ani), precum și orice schimbări cardinale în acel moment nu a suferit doar o revizuire / modernizare.
"Patriotismul este ultima soluție a ticăloșilor"
Samuel Johnson
Trimiteți-le prietenilor: