Alegerea în favoarea eficienței - discuri de frână
Pentru a determina ce este mai bine pentru o anumită mașină, în primul rând este necesar să răspundă la întrebarea: "Care este stilul tău de conducere?". În cazul în care vă mutați cu ușurință în jurul orașului și nu vă pasă de viteză și, prin urmare, de siguranță pe șosea, atunci preferința poate fi acordată discurilor clasice de frânare.
Dar dacă sunteți un fan al unei conduceri mai agresive și, de asemenea, preferați să vă simțiți încrezători în timpul conducerii, atunci perforate discuri de frână cu crestături vă vor potrivi. În acest caz, dimensiuni mari, după cum experții ne-au dovedit în mod repetat că discurile de frână de dimensiuni mari au o eficiență mai mare în timpul frânării și, în special, frânele de siguranță.
Diferența principală dintre un disc de frână perforat și unul obișnuit este un grad scăzut de încălzire. Ce joacă un rol imens, de exemplu, în timpul unei mișcări rapide. În cazul în care trebuie să conduceți destul de des la modurile de mare viteză și, prin urmare, în situații de urgență, să opriți brusc, durata de viață a discului de frână standard va scădea.
Pentru fabricarea discurilor perforate de frână cu crestături, este utilizată oțel de înaltă calitate, precum și cea mai recentă tehnologie care asigură perforarea întregii suprafețe de lucru, astfel încât performanțele maxime ale sistemului de frânare să fie atinse la perioade mari de încărcare.
Discurile perforate, spre deosebire de unitățile obișnuite, sunt mult mai puțin predispuse la căldură, astfel încât acestea sunt complet protejate de deformare și supraîncălzire. Folosirea oțelului de cea mai bună calitate în timpul producției discurilor de frână perforate face posibilă utilizarea plăcuțelor de frână cu o compoziție funcțională rigidă, în timp ce raportul optim al duratei de viață a perechii de discuri de frână - pantoful devine cel mai optim. Un disc perforat cu o crestătură în raport cu un disc obișnuit are un potențial mare.
Diferența principală dintre discul perforat de frână este raportul dintre preț și calitate.
În plus, discul perforat cântărește cu 1-1,5 kilograme mai puțin decât cel obișnuit, în funcție de proiectarea sistemului de frânare standard al mașinii, ceea ce este bun nu numai pentru accelerare, dar și pentru frânarea mașinii.
Durabilitatea la condusul normal pentru toate tipurile de discuri este aproximativ aceeași, dar, în același timp, pe discul perforat, uzura plăcuțelor este mult mai mică.
În concluzie, trebuie remarcat faptul că discurile perforate au încetat de mult să fie un lux, astfel încât acestea să poată fi acum instalate pe orice mașină. Discurile perforate pentru frâne - alegerea iubitorilor de viteză și siguranță!
Potrivit materialelor magazinului online de discuri de frână perforate evomagazin.ru
Trimiteți-le prietenilor: