Apă sau antigel pentru vară


dar este "mai puțin", mai puțin agresiv!
IMHO: dar nici eu n-aș turna! Un vopsea și un antigel (oricare!) Nu este înfricoșător!
Apa, de asemenea, nu se va turna! (numai pentru spălarea sistemului). Cele mai multe saxofoane ruginite! + Scum se formează peste tot! Mai ales în diferite regiuni ale țării noastre vaste, iar apa este diferita (rigiditate) .Where scara ea deja sub forma unui var alb gros! Unde e (pentru noi) este rugina!






Ce să umple depinde de șofer, și anume dragostea lui pentru masina lui! (chiar nitztsevte în rezervorul de expansiune!))
Este mai bine să se toarnă antigel antigel! Există mulți purificatori, protectori și alți aditivi care se adaugă pentru un motiv bun!

Și eu vorbesc.
_________________
Scoateți modul, păstrați accelerația!

8 ani pe forum

Îmi pun cinci cenți.






Am suflat într-un fel la furtunul meu în sistemul de răcire,
Am umplut apa temporar timp de două zile, ca totul e în regulă.
a schimbat apa pentru antigel, temperatura motorului mai mare de 80C nu se ridică.
îndepărtați termostatul și pe acesta (pe un termocuplu) rugina.
a trebuit să o schimbe.
N-aș recomanda să toarcă apă din experiența personală.
_________________
Am creat arme de distrugere în masă și am condus-o

7 ani pe forum

a călătorit vara trecută pe apă, poate că a schimbat furtunurile, unitatea de cap skidyval..vse în mod normal, dar BC a pus ventilatorul pe 93gr
cum pot scădea setarea includerii - nu știu încă, totul depinde de asta
_________________

7 ani pe forum

Localizare: Vologda reg. Vozhega

Auto: VAZ 2190 Grant

+Tosol lipeste sigiliile din pompă. Pe apă, pompa nu va dura mult timp


Blah. Ei bine, cât de mult pot vorbi

A fost o problemă? Fie că este vorba de apă. fără nici o diferență. Pompa nu este murdară cu nici una.
Dacă ea începe să "smudge" OZH. înseamnă că a curg - manșeta către glandă.


_________________
Trebuie să tratați nu numai asta. asta. dar și de ce.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: