Ajutați blocarea blocării ușii blocate

Konstantin Besogonov, 28 de ani
Eu conduc un Chevrolet Aveo Sedan (inainte - Lada 2114)
Sarapul, Rusia

Solicit ajutor sau sfaturi, nu am găsit nici o situație de acest fel nicăieri (







A venit la magazin, ma pus in garda ca de obicei - totul e ok.
Revenind la mașină cu pachetele, apăs pe scoaterea / deschiderea - lămpile luminează intermitent și blochează ușile nu sunt îndepărtate. Am pus cheia în larva ușii șoferului - se întoarce spre dreapta spre dreapta, nu poate fi scoasă din blocare.
Pasagerul a deschis cheia, a încercat să pună în gardă cu ușa deschisă - se spune că ușa nu este deschisă, mașina nu a stat pe încuietoare.
Bine, am urcat așa, am ajuns - totul este bine.
Am început să urc din mașină, dar nu pot să-l trag de pe ușa șoferului.
Jammed a se vedea, a încercat să o împingere / tragere și la momentul scoaterii / armare cu control de la distanță, în cheia dinamometrică în grub, tras, împins ușa - efectul de zero!

Toate celelalte usi cu mainile sunt blocate fara probleme. Masina incalzit, a trecut peste denivelări (mic este înclinat - razklinit))), în castele larvă degivrare presărate pe partea de sus WDshkoy pini udate.
Cu un efort bun în jos stocul picături un pic, dar se întoarce pentru că se întâlnește o bună rezistență, și anume. este în poziția inferioară - "blocat"
În sus, în orice nu durează, cu excepția cazului în care dinții și cleștii nu au încercat.

Este logic să eliminați cartea ușii, să o eliminați și să o curățați sau cel puțin să curățați încuietoarea. Dar sentimentul că există ceva care interferează mecanic. Da, și pentru a scoate cardul trebuie deschisă ușa, scrieți că este necesar să verificați siguranțele procesorului, așa că este acolo, în spatele ușii))

Voobshchem aici o astfel de problemă, prompt care a fost confruntat cu astfel de probleme și cum au consultat?

Totul funcționează. )
Actualizare: 12.12.15







La începutul dimineții am apelat la instrumente, am condus la magazin pentru a ridica difuzoarele, le scriu mai multe despre ele și am mers să reparăm mașina.

1) Scoateți ornamentele când ușa este închisă!
Deplasați scaunul din spate, mai trudesc cu plastic în jurul valorii de mânerul de deschidere a ușii (șurubelniță cu cap plat pentru a porni în jos mijlocul plastic de sus se introduce în sine, a se vedea în cazul în care conectorul de blocare se află, faceți clic pe ea o dată și cea mai mare parte a inserției este eliberat.)

există un zăvor inteligent

apoi scoateți capacul din plastic de la geam, la mânerul ușii (pentru care tragem) opriți cele 2 șuruburi și continuați să scoateți cardul.
Luăm capăt pe marginea buzunarului și ne tragem în jos, apoi tragem marginea din stânga a cardului pentru a elibera știftul de blocare și trageți-l în liniște.


O mică dificultate a fost scoaterea conectorului pe el.steklopodemniki pentru că harta nu sa îndoit prea mult în spate pe scaun și a trebuit să-mi ajut mâna, astfel încât cardul să nu poată prinde inelele cu difuzorul.

Aici este un conector și un inel cu difuzor

Apoi a fost lucrarea minerilor și a bijutierilor, pentru că nimic nu era vizibil, iar la atingere a încercat să înțeleagă ce și unde a căzut.
Apropo, nu uitați să opriți acul, nu știți niciodată ce se va închide și degetul va rămâne blocat!

2) Simțind că tracțiunea a încercat să-i facă să se miște, ușa nu sa deschis, dar a căutat pentru tracțiunea care provenea din larva castelului, a ieșit din locul ei, deci era imposibil să deschidă cheia.

Aici este trage galben de la larva de blocare care se ocupă de știftul de blocare

El a simțit restul de mână a mecanismului, care se găsesc pe forța de tracțiune el.motorchika (el.klapana) trăgând ceva de genul sferturi unelte, capabil de a debloca și deschide ușa! Acum e mai ușor!

3) Pentru a pune pe pofte este încă o plăcere, timp de 8 ani, clemele de plastic au păstrat deja rău aici și a căzut, dar a existat un motiv!

Iar motivul a fost acoperit în continuare, în interiorul ușii apropiate de marginea găurii există un motor electric care coboară / ridică știftul de blocare. de la ea vine de fapt această poftă. În locul tranziției de la cocă se află un capac de praf din cauciuc, a fost bătuți din când în când, a atras umiditate și a înghețat în siguranță. Ca rezultat, pentru a deschide consola a lipsit puterea motorului (e.klapana), și atunci când încercarea de a deschide cheia din cauza rezistenței a zburat pofta!

4) De cateva ori de golf printr-un tub WD40, cred ca trebuie sa evit excesul de umiditate de acolo.
După ce în interiorul acestui anter de cauciuc a fost introdusă o cantitate suficientă de litiu pe mâini.
În viitor, voi înlocui benzile de cauciuc, la îndemână în mod natural astfel de nebylo)

Mulțumesc tuturor pentru sfat, aș vrea să nu mă întâlnesc cu o astfel de problemă sau experiența mea să-i ajute pe cineva)

Odometru: 75956 km







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: