Congestia aerului este o cauză obișnuită de întrerupere a sistemului de încălzire. Ele pot apărea în sistemele de încălzire centrală și individuale. Aparatele de răcire sau radiatoarele, zgomotul din conducte sunt cauzate de aer în sistemul de încălzire. Motivele pentru apariția și modul de eliminare a aerului din sistemul de încălzire vor fi discutate în acest material.
Cauzele aerisierii sistemului
Aerul în sistemul de încălzire - acesta este un fenomen destul de comun la începutul sezonului de încălzire. Chiar și într-un sistem bine conceput și corect instalat, se pot produce blocaje de aer. Motivele pentru apariția aerului în sistemul de încălzire pot fi mai multe.
- Atunci când se repară sistemul de încălzire, este necesar să se scurgă apa, ceea ce fac ei. În acest moment sistemul este umplut cu aer. La sfârșitul reparației, sistemele sunt umplute în aer, dar aerul rămâne în el.
- La înlocuirea radiatoarelor, la fel ca în cazul reparației, o parte din apă este evacuată. În acest caz, aerul intră în sistem.
- După reparația sau înlocuirea radiatoarelor, este necesară pornirea corespunzătoare a sistemului de încălzire și îndepărtarea aerului. Acest lucru este lung. Adesea se grăbește și se rupe tehnologia. După pornire, funcționarea sistemului de încălzire este întreruptă datorită reziduurilor de aer.
- Deseori cauza apariției aerului sunt radiatoarele de aluminiu. Acest tip de radiator este predispus la gaze. Gazele formate în timpul coroziunii radiatorului creează un dop de aer.
- Coroziunea țevilor de încălzire este un proces inevitabil. În caz de coroziune, în agentul de răcire sunt eliberate diferite gaze, care pot provoca aglomerări ale aerului.
- Apa rece conține o cantitate mare de aer, care, atunci când este încălzit, este eliberată și formează congestia aerului.
- Cauza ventilației sistemului de încălzire poate fi funcționarea incorectă a ventilelor automate de aerisire. Contaminarea lichidului de răcire poate provoca blocări ale supapelor. În consecință, munca lor va fi întreruptă, iar aerul nu poate părăsi sistemul.
Determinarea locurilor pentru formarea unei aerisiri
O parte importantă a îndepărtării aerului din sistem este determinarea corectă a amplasării blocului de aerisire. În funcție de locația aerului, există diferite modalități de a le elimina.
În sistemul de încălzire de orice tip, prizele de aer pot fi formate în două locuri: în țevi și radiatoare. În conducte se formează tubul airbag, de obicei, în contratrepte extreme, fluxul ei și diferența de presiune de retur este minimă. În radiatoare, aerul se acumulează în colțul superior, opus conexiunii de alimentare.
Primul lucru care trebuie început este să vă asigurați că toate macaralele de pe stâlpi și radiatoarele sunt deschise.
Dacă pe coloană în apropierea radiatorului de încălzire are un jumper (by-pass) care conectează linia de alimentare și retur ocolind radiatorului, prima verifica. Dacă este fierbinte, iar radiatorul este rece, apoi airlock-ul din radiator. În cazul în care frigul înseamnă că întregul riser nu funcționează.
Dacă nu există jumper, comparați temperatura pe tur și debitul de retur. Dacă ambele conducte au aceeași temperatură, atunci problema poate fi, fie în răsărit, fie în radiator. În acest caz, mai întâi încercați să aerisiți aerul din radiator. În cazul în care alimentarea este mai caldă decât întoarcerea, atunci aerisirea din radiator. Din cauza asta, întregul riser nu funcționează.
Scoateți airlock-ul de la radiator
Radiatoarele de încălzire sunt supuse aerisire mai mult decât alte elemente ale sistemului. În majoritatea cazurilor, este suficient să evacuați aerul din radiator, iar sistemul de încălzire să funcționeze corect.
Puteți elimina aerul din radiator în două moduri:
- printr-un ventil de aer sau o supapă;
- reporniți sistemul de încălzire.
Dacă radiatorul este echipat cu o supapă (robinet Maevsk), atunci puteți să eliminați singur aerul din radiator. Aerisirea sau ventilul de aer sunt echipate cu toate radiatoarele moderne. Aerisirea aerului este instalată pe capacul superior al radiatorului din partea opusă conductei de alimentare.
Măriți imaginea
Fig.2. Crane Maevsky pe radiator.
Pentru a elibera aerul aveți nevoie de o cheie specială, vândută cu o supapă, deschideți mamelonul. Dacă în radiator există aer, atunci veți auzi aia. Înainte de a deschide supapa, ar trebui să puneți un recipient pentru a primi apă sub ea. Nu va mai fi multă apă, așa că va fi suficient să aveți un borcan de litru.
După ce se încheie șuieratul, indică faptul că aerul a ieșit. Apoi trebuie să așteptați apariția apei din mamelon. De îndată ce presiunea apei de la mamelon devine constantă, poate fi închisă. Nu mai există aer în radiator.
Dacă nu există aerisire, reporniți sistemul de încălzire. În cazul unui sistem urban de încălzire centrală, reporniți-vă singur este dificil și este necesar să apelați specialiști. Sistemul individual de încălzire poate fi reluat manual.
Pornirea / repornirea sistemului de încălzire
Pornirea unui sistem de încălzire este un proces simplu, dar lung și responsabil. Sarcina sa principală este de a umple sistemul și de a elimina simultan tot aerul din acesta. Procedura de pornire a sistemului este după cum urmează.
Începeți cu pregătirea. Fiecare sistem de încălzire are un orificiu de aerisire. Manual sau automat. Este la cel mai înalt punct al sistemului și trebuie să fie defect. În cazul unei deschizături manuale de aerisire.
Mai mult, conducta de alimentare este închisă. Sistemul este umplut printr-un flux de întoarcere. Sub acțiunea apei, aerul tinde să se ridice până la cel mai înalt punct al sistemului, unde se află aerisirea. Dacă nu vă grăbiți, atunci tot aerul va fi eliberat pentru prima dată.
Dacă este vorba de restartarea sistemului, atunci și ei fac același lucru. Acestea blochează debitul, deschid aerisirea și deschid linia de retur. Apa, ridicând conductele, stoarce aerul din sistem prin orificiul de aerisire. Determinați dacă aerul este lăsat sau totul este posibil prin uniformitatea presiunii apei de la aerisirea aerului. Dacă capul este uniform, aerul este îndepărtat. Aerisirea aerului poate fi închisă și sistemul poate fi pornit.
În mod obișnuit, aerisirea manuală este un robinet. Prin acest robinet, împreună cu aerul va curge și apă. Pentru un sistem centralizat de încălzire centrală, pierderea a câteva sute de litri de apă nu reprezintă o problemă. Pentru o casă privată, în care se utilizează antigel, în loc de apă - acest lucru este inacceptabil. Prin urmare, în sistemul individual de încălzire este instalat un sistem automat de aerisire. Acestea trec prin aer, dar nu treceți antigelul.
Măriți imaginea
Figura 3. Aerisire automată a aerului pentru sistemul de încălzire.
Cum pot preveni suflarea sistemului de aer?
După cum am menționat mai devreme, stingerea sistemului este inevitabilă. Nu permiteți aerului să intre în sistem poate fi rulat corect. Cu toate acestea, ceilalți factori descriși la începutul articolului sunt suficienți pentru a crea blocaje de aer apărute în sistem. Prin urmare, este mai recomandabil să oferiți câteva sfaturi despre cum să facilitați eliminarea congestionării aerului.
Pe fiecare radiator trebuie prevăzut un ventil de aerisire. Același lucru este valabil și pentru podelele încălzite cu apă.
La fiecare rampă, trebuie furnizate macarale pentru a le deconecta de la sistem.
În partea superioară și inferioară a șinei, ar trebui instalate robinete cu macarale. Acest lucru va permite evacuarea orificiului sau scoaterea aerului din acesta fără a perturba funcționarea întregului sistem.
Este necesar să alegeți țevi și radiatoare de încălzire care nu sunt înclinate la formarea gazului. Gazul apare ca urmare a proceselor de coroziune a metalelor. Dacă nu există coroziune, atunci formarea gazului va fi minimizată și, în consecință, se va curăța aerul.
Evaluați articolul
Trimiteți-le prietenilor: