Bună ziua, dragi experți! Cu bucurie îi felicit pe toată lumea pentru Anul Nou și Crăciun fericit! Sănătate, succes în muncă și noroc în toate eforturile! Am fost în vacanță în regiunea Vladimir, într-o casă de vacanță și am urmărit următoarea scenă - mulți proprietari de automobile în fiecare zi a mers să se încălzească mașina, dar nu va planifica călătoria. Cred că acțiunea a fost cauzată de teama de a nu porni o mașină după restul. Dar dacă este necesar să o faci de fapt, în cele din urmă este încărcare superfluă pe mașină?
Mesaj de la kasper (Întrebări: 14, Răspunsuri: 50)
Abonați-vă la rețelele noastre sociale!
Vechea boala sovietică, a adus Lada: masina întotdeauna cald, astfel încât în cazul în care încă început ... De ce să nu se încălzească baia, chiar dacă nu aveți de gând să se spele? Vă puteți imagina cât de periculoasă este ca oamenii să părăsească mașinile în aeroporturi, zburând în timpul iernii timp de o săptămână? De șapte zile nimeni nu primește o mașină!
Mesaj din partea lui Sergey Aslanyan (Întrebări: 0, Răspunsuri: 1817)
)))) Mulțumesc mult pentru un răspuns elocvent! a inteles totul!
Mesaj de la kasper (Întrebări: 14, Răspunsuri: 50)
Serghei Stepanovici, cum rămâne cu AKB? Ca orice baterie, își pierde încărcătura de la frig.
Desigur, în cazul în care masina ajunge și sta pe ea, generatorul nu va satura bateria cu energie - aveți nevoie pentru a conduce în jurul.
Sau dacă capacitatea bateriei auto la -20 poate în siguranță 2 săptămâni să nu meargă?
Mesaj din partea Nikita Khromov (Întrebări: 9, Răspunsuri: 81)
Fără îndoială, bateria își pierde încărcătura. Mai ales dacă este o baterie de la Podolsk la Zhiguli. Opel Vectra a stat în timpul iernii o lună fără să se miște. Și a fost întotdeauna începută fără o singură lovitură. Nu am deservit bateria obișnuită Varta, nu l-am încărcat și nu am atins-o deloc. Șapte ani a mers cu mașina și nu a atins bateria. Cu ea și vândute.
Trimiteți-le prietenilor: