Adesea, șoferii observă că motorul se încălzește mult mai mult decât de obicei. De aici și acolo există întrebări la autovehicule de ce se produce o astfel de încălzire suficient de lungă a motorului și că este necesar să se procedeze dacă acest lucru este deja stabilit.
De ce motorul se încălzește mult timp la temperaturile de funcționare necesare?
1. Destul de des există o situație în care ventilatorul radiatorului se stinge mai devreme decât se aștepta. Și, bineînțeles, lucrarea lui destul de decentă mărește timpul de încălzire a motorului. Această activare neautorizată a ventilatorului poate apărea dacă senzorul de temperatură a lichidului de răcire funcționează defectuos. Dacă se constată această defecțiune, asigurați-vă că înlocuiți senzorul.
2. Un alt motiv pentru activarea timpurie a ventilatorului ventilatorului poate fi o funcționare defectuoasă a setărilor motorului-ECU.
Dacă pe mașină există un computer la bord, temperatura la care este declanșată ventilatorul poate fi corectată cu ajutorul unui computer, dar, din păcate, nu este întotdeauna posibil să o faceți singur. În astfel de cazuri, este mai bine să contactați un specialist care poate remedia acest eșec.
În mașinile VAZ-2114 cu reglarea standard a unității de comandă a motorului, ventilatorul suflantei începe să funcționeze atunci când temperatura lichidului de răcire atinge 105 de grade.
3. În afară de problemele din sistemul electronic al mașinii, o încălzire lungă a mașinii poate fi cauzată de o funcționare defectuoasă a termostatului. Dacă termostatul este deschis în mod constant, lichidul de răcire va rula de-a lungul unui cerc mare și, ca rezultat, va dura mult mai mult pentru a se încălzi.
Dacă există posibile defecțiuni ale termostatului, acesta trebuie verificat și înlocuit, dacă este necesar.
4. Cu toate acestea, nu numai problemele mecanice pot fi cauza unei încălziri îndelungate a motorului, dar și a unui sistem de închidere banal în sistemul de răcire. Aceasta interferează cu circulația liberă a lichidului de răcire în sistem și, prin urmare, sistemul de răcire a motorului trebuie să fie înlăturat în mod regulat sau prin suflare în aer.
5. Aspirațiile conducătorilor auto de a crește puterea motorului cu ajutorul reglării cipurilor pot duce, de asemenea, la o funcționare defectuoasă a sistemului de management al motorului. Prin urmare, înainte de ao conduce și de a lua decizia corectă cu privire la oportunitatea, consultați-vă cu specialiștii despre consecințele care pot apărea după ce au fost modificate cipurile.
Articole similare
-
Cauzele instabilității instabile a motorului zmz-409, înțepături
-
Motive pentru o creștere a credinței, în mod sigur despre Islam
Trimiteți-le prietenilor: