Cu astfel de stâlpi de cauciuc, iar apoi butucii sunt consumabile.
cu cauciuc sau cu astfel de roți?
citat: cu astfel de roți?
Cu discurile, uita-te la plecarea lor, probabil "zero"
Astfel de cauciuc, fără arce de tăiere, poate fi plasat numai pe discuri cu plecări zero sau negative. În consecință, sarcina pe rulmenții butucului crește și durata lor de viață scade. Pune-ți o flacără kama și nu-mi pasă.
citat: Cu discurile, uita-te la plecarea lor
așa că întreb, ce sortie, ce roți, etc., doar nu se rade cu adevărat în această afacere. Sunt doar interesat de faptul că roțile nu se ascund în arcuri, mai ales cu plăcuțe de plastic, și nu arătau subțiri, despre asta este vorba.
citez: Pune-ti o flacara kama si nu-mi pasa.
Puneți-vă propriile discuri. Ultimele trei ierni chiar nu au pus un vârf, acum vecinul este deja cel de-al cincilea an și mașinile și rulourile de cauciuc.
Pe drum este acceptabil și în pădure este bun.
citate: PASHGUN222:
Sunt interesat doar de momentul în care roțile nu se ascund în arce, mai ales cu straturi de plastic,
Apoi întreaga pușcă a expandorului se arde, murdăria de sub roți, se pierde, se va stropi întreaga mașină. până la ferestrele pasagerului din spate.
Este cu siguranță frumoasă, dar nerezonabilă și de scurtă durată.
Discuri Shnivov cu zbor 48 sau 40 și cauciuc Kama-228 205/75 R 15.
Da. frumusețea necesită sacrificii.
citat: discuri Shnivov cu zbor 48 sau 40 și cauciuc Kama-228 205/75 R 15.
În acest caz, este mai aproape de subiect.
Nu este rău încă arată Cordiant off-road 205 / 70R15 pe bazinele Shnivsky.
citat: discuri Shnivov cu 48 sau 40 de sensibilizare și cauciuc Kama-228 205/75 R 15
Aceste roți au fost vândute o lună mai târziu, după cum a cumpărat Shnivu, cel care la cumpărat era fericit, deoarece tractorul nativ nu folosea nimic.
Pe Shniva a pus BF Goodric MACADAM T / A205 / 70R15.
Ei bine, Cordyant-ul va fi probabil mai scump.
Deci, calitatea KAMA este mult mai rău.
citate: PASHGUN222:
Ei bine, Cordyant-ul va fi probabil mai scump.
citat: Maksim V:
Discurile Shnivov cu un zbor de 48 sau 40
Pot să se întâmple alte 35 de curse. din fabrică. în toazha este de vânzare
citat: Există încă 35 de plecări. din fabrică. în toazha este de vânzare
# 15 IP
P.M. C
Ei bine, acest lucru este sub 235 anvelope, dar pentru Niva acest lucru este prea mult. Prea mare și greu, va trage pentru el însuși și modificări foarte mari ale mașinii.
citat: Maksim V:
Ei bine, acest lucru este sub 235 anvelope, dar pentru Niva acest lucru este prea mult. Prea mare și greu, va trage pentru el însuși și modificări foarte mari ale mașinii.
Nitsche nu va fi, eu personal cunosc oamenii care se află la cea de-a 35-a plecare a dimensiunilor standard de haine de cauciuc, iar Nitsche se plimbă și nu se rupe. există o diferență, atunci numai în zbor, discul în sine are aceeași lățime.
citat: Nitsche nu va fi, eu personal cunosc oamenii care sunt la 35 de plecare dimensiuni regulate haine de cauciuc
Du-te la clubul Niva, sunt multe sparturi despre cauciuc.
Când alegeți un cauciuc, nu uitați că cu cât cauciucul este mai mare, cu atât este mai mare aderența pe acoperirile lichide. Mașina este luminată, iar masa nu îi împinge pe rahat pe o suprafață tare. Acest lucru se aplică zăpezii și apei. În plus, cu cât este mai mare cauciucul, cu atât este mai mare lagărul osiei (cu atât este mai mare sarcina pe osie).
IMHO cauciuc optim este puțin mai mare decât standard, cu un profil de încredere. Însuși cu plăcere a folosit o masina de 4x4 din Moscova de 16 inci, calitatea anvelopei cu adevărat neclară, a trebuit să aleagă cu grijă.
citat: Nu voi spune nimic mai bun.
Mulțumesc, de la cine, deci de la tine nu te-ai aștepta la un astfel de răspuns.
Eu personal cunosc oamenii care stau la cele 35 de misiuni de dimensiuni standard de haine de cauciuc.
dimensiunea nominală a câmpului este 175/80 / 16.vigil (zbor regulat-50/58, aproximativ același.)
Pashol să fumeze. pe discuri, 6 inci, R15, cauciuc VLI 5. plin de farmec, dar
citate: PASHGUN222:
Mulțumesc, de la cine, deci de la tine nu te-ai aștepta la un astfel de răspuns.
Pentru numele lui Dumnezeu! Eu spun dimensiunea roților, care este legătura în primul post:
R15, lățimea 6, găurile 5x139.7, plecarea 0.
Cauciuc 205/75/15
citat: postat de:
mărimea nominală a câmpului este 175/80 / 16.vylet (plecare regulată-50/58, aproximativ așa.) pashol să fumeze. pe discuri, 6 inci, R15, cauciuc VLI 5. plin de farmec, dar
Eu, în acest caz, despre Shniva a vorbit, sobsno diferența mai ales nu văd.
ZY Dar ce zici de faptul că presiunea gomna ar trebui să fie cauciuc îngust până la greu pokrytiya. atâta timp cât vă întăriți până la fund, veți sta pe burtă
Uh-huh. Am condus VLI-5 pentru o vreme, am stat in fiecare balta. Masina tocmai a căzut și asta este. Pune Ursii - în cele din urmă poate fi șic!
Shanson ce vrei tu.
VLI-5 este aproape la jumătatea dezvoltării secolului trecut.
citat: Eu spun dimensiunea de roți care link-ul în primul post:
Shanson Asta este acum o mulțumire reală, așteptând foarte mult un astfel de răspuns.
Și în ramura următoare, în fotografia de la "rezervor", discurile tale nu sunt KIK TITAN-THOSE.
Nu, nu este. Am VICOM 105. Parametrii sunt aceiași ca în prima fotografie prin referință.
Cauciuc 235/75/15 (29 ").
Citat: Am un VICOM de 105
astfel încât să nu se elibereze deja? Nu pot găsi, 105 acum cu un alt desen care - dacă.
Uh-huh. Ele sunt numite acum VICOM 106. Un model ușor diferit și un capac de platină pe hub.
excelent, încă ar fi determinat cu anvelopele, Cordy sau KAMU, bine, în general, mă interesează 20-30 de murdărie, restul autostrăzii.
Atunci Kama. Cordierul are aproximativ 60-70 de murdărie.
Dar Kama doar pe R16.
Shanson
Credeți că CD-urile titanului KiK - acelea, care zboară doar 40 în vânzare, vor părea subțiri. Îmi place doar desenul mai mult decât noul VICOM (spițe rotunjite), prin modul în care TITAN sunt la fel ca vechiul Vicom. Este tulbure.
Aici sunt pe Shniv. Smotryatsa ca nimic ..
citat: de Shanson:
Pune Ursii - în cele din urmă poate fi șic!
Și asta este? Ce gumă?
Yaroslavka
Eu sunt Ursul.
Ieșiți și supărați.
O imagine a Niva mea pe aceste roți în aspectul profilului.
citat: de Shanson:
Yaroslavka
O imagine a Niva mea pe aceste roți în aspectul profilului.
Care este 213 sau sherry? Ca pe asfalt, nu pe blana?
pe trotuar este zgomotos desigur ..
Se va ridica pe cele 15 discuri?
Acum am jante din aliaj 205.65.15
Ce fel de discuri? Mai ales interesant este accesul și lățimea ..
205 / 65R15. aceasta este chiar mai mică decât nivelul de subzistență, care conform standardelor ShNiv este indicat în 205/70
Shanson Vă rugăm să confirmați că aveți 0 la disc.
citate: PASHGUN222:
Shanson Vă rugăm să confirmați că aveți 0 la disc.
M-am gândit Vikom 106, toate la fel, dar cu un cauciuc ca să fie, că este întrebarea, ce să poarte? Interesat de vara, mai ales în drumul principal.
Ei bine, orice shosseiku apoi rochie (de import dorit). Dacă nu există congrese din asfalt, desigur.
Shanson Multumesc pentru sfaturi si sfaturi! Acum pe VICOM106, Cordiant of Road 205/70/15 SUPER.
Felicitări!
Ha! I-am cumpărat pe Cordyant și am spus că nu există planuri pentru congrese din asfalt!
Da, a fost Cordiant, așa cum a crezut și a decis că va fi congresul. Aceasta este prima vânătoare în regiunea Ryazan. Am condus.
Aceasta este singura mea fotografie de pe telefonul mobil.
Alegerea potrivita!
Și cum merge rahat?
În junglă până când sa urcat, dar mă simt încrezător în ele, cum să testez, să-ți ating obiectivul.
În general, normalul este normal atât pentru mine cât și pentru alte persoane.
citate: PASHGUN222:
În general, normalul este normal atât pentru mine cât și pentru alte persoane.
Trimiteți-le prietenilor: