1 - șurub special;
Slăbiți șuruburile de roată și strângeți-le numai când autovehiculul staționează.
Nu lubrifiați șuruburile roții - aceasta poate duce la oprirea lor spontană în timpul conducerii.
În magazinele de piese de schimb sau la stațiile de întreținere Skoda, puteți achiziționa un set de șuruburi speciale 1 pentru atașarea roților cu cheia 2 ("secret"). Aceste șuruburi sunt instalate câte unul pentru fiecare roată (în loc de șurub standard) pentru a preveni scoaterea neautorizată a roții. În capul cheii, se taie un cod, unde puteți comanda o nouă cheie în cazul pierderii. Cuplul de șuruburi speciale 120 Nm. Dacă atașați mai mult cuplu, puteți deteriora bolțul și cheia.
1. Așezați vehiculul pe o platformă plană și așezați barele de oprire sub roți. Dacă schimbați roțile din față, opriți mașina cu frâna de mână.
2. Deschideți capacul portbagajului și deschideți capacul.
3. Deschideți capacul 1 al cutiei de scule și deșurubați șurubul de fixare special 4. Apoi scoateți cutia de scule 2 și roata de rezervă 3 din portbagaj.
4. Introduceți dispozitivul special de tragere a firului 2 în orificiul capacului roții 4, înșurubați cheia cilindrului 1 în el și, prin rotirea cheii pe pneul 3, trageți capota de pe roată. La modelele cu roți turnate, scoateți capacele de protecție de la capetele șuruburilor de fixare a roților.
5. Cu o cheie de cilindru, slăbiți șuruburile roților. Poate că va trebui să fie un mare efort.
6. Stabiliți un cric și ridicați mașina (subsecțiunea 1.49 vezi).
7. În cele din urmă, deșurubați șuruburile și scoateți roata.
8. Instalați anvelopa de rezervă. Înșurubați șuruburile de roată fără a le strângeți.
9. Coborâți mașina pe sol și în mod uniform pe o diagonală strângeți șuruburile de fixare a unei roți în momentul de 120 N · m.
10. Verificați presiunea în anvelope și, dacă este necesar, aduceți-o la normal.
Cât mai curând posibil, reparați roata înlocuită.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: