oh nu te certa!
RDS este un campion normal cu reguli de lucru. În jurul lui s-au adunat oameni dragi și experimentați din vestul Rusiei. cuvântul "profesionist" nu se potrivește perfect aici. de exemplu, un pilot experimentat poate merge atât în seria pro, cât și în stradă, există doar un nivel diferit de pregătire și mașini de admitere.
RDS distinge atât disponibilitatea disciplinei, cât și normele elaborate, precum și o abordare competentă în găsirea și lucrul cu sponsorii. poate fi doar acest lucru în profesionalismul lor. dar profesionalismul călăreților - bine, în ce se exprimă? în față? în disciplină? în pregătirea de squash-uri? în raport cu piloții / echipele la ceea ce fac?
găsi și oriunde vrei ...
dar acest lucru necesită un PR adecvat.
nu numai PR, trebuie să reușești să conduci, nimeni nu va investi în tine dacă nu poți face nimic
întrebarea a fost cum să găsești un sponsor, și acesta a fost răspunsul lui
Vorbesc ca director PR al echipei de curse
Aș vrea să spun că fie că nu avem manageri PR de calitate în țara noastră, fie că această metodă nu funcționează bine!
echipa în general în Rusia, la Moscova, și eu însumi sunt acum în rashka
Destul de ciudat, sună totuși ca piloții noștri, care se comportă cu succes în Europa, adesea nu pot găsi bani pentru a face!
orice pilot este în esență un "produs" care trebuie prezentat în mod corespunzător, poziționat și întreținut în mod corespunzător și numai atunci "vândut".
nu uitați că fără a avea nimic, nimic nu se va întâmpla. la început totul se face pentru banii proprii, dar numai atunci începe căutarea.
De asemenea, acum am un cortex derangent care se pregătește pentru discursuri, dar nu vor fi sponsori deloc
Pentru a fi sincer, îmi imaginez personal modul în care a fost reprezentat că inițial doar pe cheltuiala proprie, și dacă vă arată-te și sponsorii pentru a prinde din urmă!
Dar este dezamăgitor faptul că astăzi în campionatul nostru RDS nu există nici o clasă de stradă, care ar putea deveni o bază pentru sl. Drifters generație, pentru persoanele care au posibilitatea de a începe, pentru că această existență clasă presupune un regulament simplificat, ca urmare a ceea ce se poate realiza reducerea costurilor de construcție și creșterea interesului!
Campionatul RDS suna bine, desigur, dar este amuzant.
aceasta este o grămadă de amatori care încearcă să devină pro, dar cu astfel de reglementări să conducă ceva care nu este realist.
O persoană care a scris regulile, baza oricărui concurs sau campionat, nu înțelege cu adevărat ce face.
sub planificarea lui raliu kamaz se potrivește dacă deșurubați cardanul din față.
nu există unde să simplificați acest lucru. acolo și așa prostii.
ceva îmi spune că regulile care au nu doar din cap, altfel nu ar fi acționat așa cum ați numit-o „o grămadă de amatori încearcă să devină un profesionist“, pe aceeași arenă europeană, în cazul în care, evident, campionatul este piloti mai puternice și mai profesionist!
Vă sfătuiesc să citiți regulile RDS și, de exemplu, o clasă pentru echipele de studenți FORMULA STUDENT care, teoretic, este simplificată.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: