Oamenii, salut. După iarnă, a observat că etrierele din față au apărut puncte de rugina Acest lucru nu este cu siguranță prin coroziune, dar aspectul mașinii ea nu luci cu acuratețe. Unde aș putea să-mi iau mâna - l-am șters cu o cârpă, totul a dispărut, dar din cauza ploii vară ploioasă o dată pe săptămână, sunt noi cu părul roșcat. Cine sa confruntat. Cum să curățați suportul de rugina astfel încât să nu mai apară. Sau doar re-colorarea problemelor mele?
Aveți rugină pe suporturi de sub vopsea de vopsea sau placă. Dacă de sub vopsea, apoi pentru a ajuta convertizor de rugina pentru prima dată, și apoi repetați în ideal. Dacă acesta este un raid, atunci poate că rumegă praful de pe tampoane. Se situează prost pe suprafața suportului și se oxidează. Apoi schimbați tampoanele.
Jack. cum să curățați? Da, bunicul e simplu! Îl frecați cu nazhdachkoy mici, bine și apoi le procesați, astfel încât acestea să nu rugina. Colorat?
Cu un cârpă, toată rugina de pe etriere este șters, am încercat să mă uit la pictura însăși, un sentiment că rugina nu este sub ea. Poate fi chiar tampoane. Pentru prima dată am auzit despre asta.
Cybam a scris: Pictat?
Da. Proprietarul anterior nu a pictat mult timp înainte de a vinde mașina.
Uită-te atent la locurile unde punctele de rugina apar pe etriere. Ultimul proprietar le-ar putea picta pe tarm și nu a pregătit o suprafață normală. Vopseaua și grundul trebuie să fie speciale pentru etriere, adică temperatură ridicată. În caz contrar, din cauza schimbărilor constante ale temperaturii, vopseaua se îndepărtează și apar crăpături, în care umezeala va intra și va acționa ca o secară.
Verdict: verificați tampoanele și culoarea suportului într-o culoare de curse cu pregătirea corectă a suprafeței
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: