Dacă se întâmplă la astfel de probleme, cum ar fi o puncție, nu prea supărat în cel mai apropiat magazin de anvelope pe care-l elimine într-o fracțiune de secundă. Și dacă nu a existat o astfel, nu vă faceți griji, este posibil să se repare anvelopa în sine, chiar și pentru a face față avtoledi.
Prima opțiune, potrivită în special pentru femei, care nu vor lua mult timp, utilizează agenți de etanșare a pneurilor, sunt vânduți sub formă de cutie de aerosoli. Această metodă vă va ajuta dacă vă aflați pe drum și lângă localități sau cel mai apropiat magazin de anvelope. Tot ce aveți nevoie este să subdivizați roata, introduceți recipientul în bobină și introduceți conținutul recipientului în anvelopă. În același timp, defilați roata de mai multe ori, astfel încât materialul de etanșare să umple anvelopa mai uniform. Pompiți roata și cum să conduceți câteva sute de metri, verificați presiunea și, dacă este necesar, pompați roata. Unul dintre avantajele acestei metode este că nu este necesar să se caute un punct de puncție și nu este necesar să se depună eforturi mari pentru reparații.
Un alt tip de reparare este utilizarea de tencuieli, așa-numitele "ciuperci". Este necesar să curățați locul de puncție și să lucrați cu clei. Utilizați o șurubelniță sau un șurub pentru a introduce un turnichet. La o tăietură laterală se utilizează plasturi de cauciuc. Avantajul fără îndoială al acestei metode nu este de a dezasambla roata, dar este mai bine să reparăți acest lucru din interiorul anvelopei. Dar acest lucru va fi suficient pentru a ajunge la atelier.
Cea mai fiabilă modalitate, în care anvelopa va servi până la uzură completă, este utilizarea unui kit special de reparații pentru montarea anvelopei. Prețul său este scăzut, deci nu va fi dificil să îl achiziționați. Trusa este alcătuită dintr-un șurub, o formă de spirală, folosit pentru a răsturna o perforare, un instrument care este prins și instalat de un turnichet, adeziv și plăcile înseși.
Pe șurub, aplicați adezivul și creșteți locul de puncție, acesta este necesar pentru a vă asigura că adezivul este în interior, încercând să nu permiteți deteriorarea cablului. Unelte speciale, introduceți turnajul în gaură, încercând să formați o buclă mică care este mai mult perforată. Mai mult decât atât, este necesar să scoateți scula brusc, lăsând turnichetul la locul său. Excesul de turnichet este tăiat, lăsând 3-4 milimetri, după 20 de minute puteți începe pomparea roții.
Cele mai populare și mai fiabile kordovyj impregnate câlți sau meșe sunt compuse din fibre de nylon și exterior având stratul de adeziv. Cum de a repara anvelopele din propria voastră alegere, desigur, fiecare metodă are argumentele pro și contra. Dar aș repara personal un astfel de cauciuc de calitate Goodyear pentru o mașină decât să cumpăr una nouă. Anvelopele ieftine pentru automobilele auto sunt mai ușor de cumpărat decât reparații. Mai ieftin va veni.
Articole similare
-
Înlocuirea stâlpilor și a arcurilor din spate cu propriile mâini, repararea vaselor 2109-2108
-
Repararea supapei cu bile în bucătărie și în baie cu mâinile tale
-
Repararea tavanului, școala de reparații, reparații cu mâinile
Trimiteți-le prietenilor: