Răzuitorul zburător

Invenția se referă la industria de petrol și gaze și pot fi utilizate în lichidul de extracție și hidrocarburile gazoase pentru curățarea cavitati interioare de tuburi de grăsime parafinogidratnyh ascendentă curent de fluid sau gaz. Răzuitorul zburător este compus din două părți. Cel superior este un corp cu un canal axial prin canal și canale inelare pe suprafața exterioară. Axial canal de sus a racletei zburător are un filet pentru montarea de duze interschimbabile având diferite diametre ale găurilor străpunse pentru controlarea vitezei de cădere în partea superioară a tubului, atunci când un flux ascendent de amestec lichid. Canalele inelare nu comunică între ele. Partea inferioară este realizată sub formă de bucșă și are canale laterale formate la un anumit unghi față de generatorul de suprafață laterală și care creează un cuplu ca lichidul trece prin ele. Suprafața totală a secțiunii transversale a acestor canale este întotdeauna mai mare decât secțiunea transversală a canalului axial al părții superioare. Partea inferioară se separă de partea superioară în poziția superioară superioară și cade mai rapid în tubulatură cu fluxul ascendent al amestecului gaz-lichid. Prin rotirea părții inferioare a canalelor sale marginale acționează ca măcinarea, răzuire depozite de diferite tipuri de tuburi cavitate interioară în timpul mișcării racletei care zboară în sus și în jos. Creșterea eficienței lucrărilor de producere a puțurilor prin curățarea automată a cavității interne a tubulaturii în timpul funcționării. 2-il.







Invenția se referă la industria de petrol și gaze și pot fi utilizate în lichidul de extracție și hidrocarburile gazoase pentru curățarea cavitati interioare de tuburi de grăsime parafinogidratnyh ascendentă curent de fluid sau gaz.

Un dispozitiv „pentru pistonul ascensorului plunger“ pistonului, prevăzut cu un set de matrițe în partea superioară deasupra plăcilor inelare, diametrul de sus a ansamblului berbec este făcută mai mică decât diametrul interior al inelului (1).

Dezavantajul acestui dop este că acesta este proiectat să funcționeze numai în sondele de gaze care produc gaz curat și uscat, deoarece prezența sedimentelor în cavitatea tubing pistonul se va opri de lucru.

Este dispozitiv de asemenea cunoscut „Flying supapă de ridicare a pistonului“, care cuprinde o carcasă cu un ansamblu de supapă montat pe un manșon de arc membri interconectate prin intermediul unor inele de etanșare cu canale prin care comunică cavitatea asupra lor cu cavitatea sub ansamblul supapei (2) - prototip .

Dezavantajul acestui dispozitiv este că, datorită caracteristicilor sale de design nu se poate lucra în mod eficient în puțuri, care au tendința de hidrat de parafină intensivă ca pe suprafața exterioară să nu aibă margini de tăiere și, mai rău, supapa are o conicitate care vă deplasați până la Colectați și compactați depozitele de pe pereții tubului, ceea ce va duce în cele din urmă la oprirea supapei și oprirea puțului.







Scopul invenției este de a spori eficiența puțurilor de producție ale curățării automate a cavității interne a tubulaturii în timpul funcționării acesteia.

Scopul este atins prin faptul că racleta zburătoare este făcută din două părți. Upper - care reprezintă un corp cu un canal de trecere axial și canalul inelar de pe suprafața laterală exterioară, care nu comunică între ele, iar canalul axial are un filet pentru duze cu diametre diferite ale suportului de fixare prin găuri pentru controlul vitezei de cădere a vârfului în tubul atunci când un flux ascendent de gaz-lichid amestec. Inferior - conceput ca un manșon, cu canalele de pe suprafața laterală exterioară formată la un unghi predeterminat la o generatoarei suprafeței laterale, creând un cuplu cu trecerea prin el lichid, în care secțiunea de curgere totală a zonei canalului este întotdeauna mai mare decât secțiunea de curgere a părții superioare pasaj axial pentru separarea inferioară din partea superioară în poziția superioară extremă și o scădere mai rapidă din partea de sus a părții inferioare din tub, atunci când un flux ascendent amestecurilor gaz-lichid, și în rotație, fie Aceasta parte din canalele sale de margine laterale acționează ca frezare, răzuire tubulatura cavitate interioară, mișcarea racletei care zboară în sus și în jos.

În Fig. 1, 2 este o diagramă schematică a unei rafturi de zbor și respectiv a unui raft, unde: 1 - corp, 2 - cap de pescuit, 3 canale axiale, 4 canale pe suprafața laterală, 5 - ghidaj.

Scraperul care zboară funcționează după cum urmează.

În configurația puțului de foraj al tubului, se instalează o ancoră de oprire la adâncimea calculată într-o manieră cunoscută. Apoi, din capul puțului, partea inferioară a racletei zburătoare, prezentată în fig.2, este evacuată în tubulatură; 2, iar partea superioară prezentată în fig. 1. La atingerea armătură inferioară porțiunea de oprire răzuitor zbor scade la ea, iar porțiunea superioară a ghidajului 5 partea de jos se așează pe ea, formând o porțiune de fund formată integral cu canalul axial complet suprapus 3. Deoarece partea de sus a canalului axial este blocat, apoi brusc rezistența la curgerea ascendentă a amestecului gaz-lichid crește și presiunea sa devine reziduală pentru a ridica răzuitorul zburătoare în sus. Răzuitorul zburător se ridică de la ancora de oprire și se deplasează în sus, în timp ce purifică cavitatea interioară a diferitelor tipuri de depozite. Partea superioară în timpul deplasării către înainte, iar cea inferioara, prin rotație, datorită fluxului forței trecînd prin canalele 4 formate la un unghi predeterminat la o generatoarei suprafeței laterale. La atingerea topmost punctul de un accident vascular cerebral de la gura sondei lubrificatorul șoc absorbant este separată de partea inferioară a căputei și ele încep să cadă în jos, iar porțiunea sa inferioară poartă o cădere liberă superioară mai rapid datorită unei secțiuni largi transversale de curgere a canalelor laterale decât canalul axial al orificiului superior. Când coboară, curăță, de asemenea, cavitatea interioară a tubulaturii și, la capăt, cad pe ancora de oprire, conectându-se din nou. Ciclul se repetă.

Astfel, dispozitivul revendicat mărește eficiența producției de sonde în comparație cu dispozitivul prototip. Surse de informație 1. SU 802525, publ. 1981.

2. SU 596710, publ. 1978.

Flying racleta format din două părți - un top, care este un corp cu un canal de trecere axial și canalul inelar de pe suprafața laterală exterioară, care nu comunică între ele, iar cea inferioara, conceput ca un manșon cu canale pe suprafața laterală, caracterizată prin aceea că gaura axială superioară care zboară parte răzuire este filetată pentru instalarea de duze interschimbabile cu diferite diametre ale găurilor străpunse pentru controlarea vitezei de cădere în partea superioară a tubului, atunci când un flux ascendent amestecurilor gaz-lichid Și secțiunea inferioară are canale pe suprafața laterală exterioară formată la un unghi predeterminat la o generatoarei suprafeței laterale care creează un cuplu în timpul trecerii prin acesta lichid, în care secțiunea de curgere totală a zonei canalului este întotdeauna mai mare decât secțiunea de curgere a axial porțiunii superioare de canal pentru a separa partea de jos din partea de sus în poziția cea mai de sus și o scădere mai rapidă din partea de sus a părții inferioare din tub, atunci când un flux ascendent de amestec gaz-lichid, în timp ce se rotește porțiunea de margine inferioară canalele sale laterale servesc ca un tăietor de frezat, curățând cavitatea interioară a tubulaturii din diferite tipuri de depozite atunci când răzuitorul zburător se deplasează în sus și în jos.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: