Pxh pentru familia zmz 406

РХХ pentru familia ZMZ 406

Nu cred că mulți oameni vor fi interesați de acest record, dar un infa utilă este încă prezentă.
De fiecare dată când se confruntă cu regulatorul de turație în gol, este, de asemenea, RXH. Descrieți principiul muncii și lucrurile pe care cred că va fi superfluă, deoarece pe internet totul este pictat, mai ales pe același site www.2a2.ru. Esența înregistrării va fi în selectarea acestor RXX și despre ceea ce încă mă aranjat.






În piață mulți producători de date РХХ:
1. brutărie;
2. Luzar;
3. Bosch;
4. Pegasus;
5. Comerțul Auto (Electronică Auto).
Mi sa întâmplat să merg 3 RHH:
1. Pegasus (sau РХХ-60) - a fost pus în ordine din fabrică;
2. Bosch (catalog nr. 0 280 140 545);
3. Nu sunt cunoscuți de producătorul РХХ-60 (deși există o opinie că acest lucru este același Pegasus din primele emisiuni).

După cum sa menționat deja mai sus, Pegasus este plantat și problemele în principiu nu provoacă, cu excepția unui eșec rar.
După ceva timp, am început să trec peste toți senzorii Bosch și excepția nu era RXH de la această firmă. Am cumpărat-o pentru bani ridicol 1500 pentru unul nou în cutie. Nu m-am întors cu el atât de mult. La început totul a fost bun, dar apoi a început să dea mărturie ciudată despre XX. Numărul de trepte în XX a variat de la 35 la 50, care este sub standard în 60-90 pași pe XX cu motorul încălzit. În general, trebuia să revin la versiunea din fabrică.
Așa cum a căzut în mâinile mele de reglementare a unui producător necunoscut, cu un capac detașabil. Ideea este bună în ceea ce privește serviciul, deoarece puteți curăța complet cocsul, ceea ce nu veți face în "închis" RXH. Am curățat-o, am adunat-o, am pus-o. Efectul este că, РХХ funcționează în mod normal, dar numărul de pași pe XX 85-90. În principiu, este normal, dar este un pic cam mult. Cel mai optimist lucru care mi se potrivește cu 70-80, care era cu fabrica RHH.
În general, la care păstrez totul ... Orice PXX are un conector din spate, este de asemenea un capac de RXX, care acoperă privirea noastră din interiorul acestui actuator ECM. Linia de jos este că toate RHH sunt etalonate la stand, i. E. deschiderea clapetei la o anumită treaptă pentru o anumită distanță, care asigură trecerea unui anumit volum de aer. Continuând în aceeași direcție ... Multe resurse ajung peste înregistrări că este posibil să ajustați acest РХХ, dacă îl dezasamblați și îl rotiți în sensul acelor de ceasornic sau în sens contrar acelor de ceasornic, puteți obține un XX stabil. Baieti, asta nu se poate face! ECU conține în firmware anumite dependențe, care sunt determinate de senzorii de informații și aceste dependente plutesc la funcționarea servomotoarelor. Nu vreau să descriu ce senzori și actuatori de informații sunt, pentru că este de înțeles, dacă cineva știe ceva despre principiile operației ECM. Dacă XX nu este stabil pe motorul cu ardere internă fierbinte, acest lucru nu înseamnă că problema este în RHH. Poate exista o grămadă de opțiuni, variind de la sugerea aerului, care se termină cu lumânări sau moartea unuia dintre senzorii ECM.







Pentru a verifica funcționalitatea РХХ este posibilă prin intermediul unui tester obișnuit printr-o tehnică din site-ul de mai sus. Există încă un dezavantaj, care este verificat numai prin deschiderea PXX - separarea magnetului în 2 sau mai multe bucăți sau detașarea tijei. Acest lucru se întâmplă de obicei din cauza căderii acestui mecanism.

Cum sa curatati RXH sa va cunoasteti :) In fotografie, cel mai interesant este RXX-ul pliabil, practic inexistent!
Dacă cineva cunoaște producătorul, vă rugăm să indicați!

Nu cred că mulți oameni vor fi interesați de acest record, dar un infa utilă este încă prezentă.
De fiecare dată când se confruntă cu regulatorul de turație în gol, este, de asemenea, RXH. Descrieți principiul muncii și lucrurile pe care cred că va fi superfluă, deoarece pe internet totul este pictat, mai ales pe același site www.2a2.ru. Esența înregistrării va fi în selectarea acestor RXX.
Pe piața multor producători de date РХХ:
1. brutărie;
2. Luzar;
3. Bosch;
4. Pegasus;
5. Comerțul Auto (Electronică Auto).
Mi sa întâmplat să merg 3 RHH:
1. Pegasus (sau РХХ-60) - a fost pus în ordine din fabrică;
2. Bosch (catalog nr. 0 280 140 545);
3. Nu sunt cunoscuți de producătorul РХХ-60 (deși există o opinie că acest lucru este același Pegasus din primele emisiuni).

Pentru a verifica funcționalitatea РХХ, este posibil cu ajutorul testerului obișnuit. Există încă un dezavantaj, care este verificat numai prin deschiderea PXX - separarea magnetului în 2 sau mai multe bucăți sau detașarea tijei. Acest lucru se datorează de obicei căderii acestui mecanism.

Cum sa curatati RXH sa va cunoasteti :) In fotografie, cel mai interesant este RXX-ul pliabil, practic inexistent!
Dacă cineva cunoaște producătorul, vă rugăm să indicați!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: