bgnav a scris: că este, uita-te la motor. Sau încă?
doar curata tot ce ai nevoie. Ați încercat să scoateți camera de combustie din schimbătorul de căldură?
RIM a scris (a): Prieteni, cum ar fi iarna pentru a pune ceva pe partea din spate a motorului (în cabina de pilotaj picioare păr uscat) Cine posovetuet.esli, care poate fi „+ și -“ aceste agregatov.sam crezut că a pus PKP sau PKP 14 15.Zaranee recunoscător
PKP 15 bun în timp ce rulează, acesta va începe să eșueze dacă este posibil să se rupă capul în căutarea unei probleme. În plus, este mai mare în dimensiune și mai mult zgomot (deși diferite copii se rumegă în diferite moduri). Cel de-al 14-lea este mai mic, se zgârie greu (cel puțin 15) doar la începutul lucrării, deoarece se încălzește, dispare și este mai ușor de înțeles în reparații. Eu personal am o sobă de 15, pentru că. o cunoștință pentru un cadou a fost ajustată. Apoi banii au intrat în configurație ca unul nou. și dacă ar exista o întrebare. ce să aleg, atunci aș pune locul al 14-lea. Apropo, acest prieten al meu și a pus-o.
RIM. Cel mai bun este de 14 TC desigur. În ceea ce privește capacitatea de căldură și consumul de energie, este înaintea tuturor.
Dar alții funcționează bine, dacă creierii nu se stivă.
Detalii mai detaliate despre dispozitive și caracteristici aici
Da, am dezasamblat și am curățat totul. a existat doar motorul de schimbat. toate senzorii pompa injector nou livrate. încă fumează. Winter Solyar 35
Adăugat după 15 minute 49 secunde:
citiți instrucțiunea 15 pj:
Operațiunea cea mai stabilă a încălzitorului este observată în intervalul temperaturilor ambientale până la minus 20 ° C, la temperaturi mai scăzute, în special în condițiile din nord, funcționarea încălzitorului este foarte problematică.
bgnav Nou venit
avb35, multumesc mult
bgnav a scris: Da, am ales și am curățat totul. a existat doar motorul de schimbat. toate senzorii pompa injector nou livrate. încă fumează. Winter Solyar 35
Ei bine, chiar și ca o opțiune, ar putea exista o problemă în conducta de combustibil. Fie blocaj, sau depresurizare și aer sucks. Rezervorul de combustibil este ceea ce costă? Poate că există unele probleme cu manivela. Undeva ceva trebuie să fie în neregulă. Așa cum tatăl meu spune adesea: nu există minuni în lume.
bgnav a scris: La temperaturi mai scăzute, în special în condițiile din nord, activitatea încălzitorului este foarte problematică.
Asta se întreabă de ce încălzitorul? deși nu funcționează în înghețuri ..
Salutări băieți, spune-mi cum să hrănesc motoarele aragazului la contorul de căldură 14TS-10-24V la postul KAMAZ, cablarea eșantionului vechi. există un cip cu două fire roz, în cazul în care au nevoie pentru a împinge? sau nu deranjeaza
Buna ziua tuturor! Cine este firul în valoare de boiler de la 220? M-am cumparat si nu inteleg unde ar trebui sa fie pus (fara instructiuni)
Blonted peste faptul că diametrul tubului cazan în cazul în care furtunurile sunt îmbrăcate mai mult ca în fotografie (post # 288) și deja îngheț astăzi pe timp de noapte-25 a fost
Scotch este mai bun decât Dumnezeu - nu te rogi, dar întotdeauna ajută!
Pan, citiți totul. N-am înțeles nimic. totul într-o grămadă este colectat.
Poate cineva într-o coajă de nuanțe scrie în câteva țevi să-l taie, și fotografii mai bune sau ssylochku
Prima dată când voi pune această tuplă (
Salut baieti, prietenul meu a cumpărat în urmă cu o săptămână PKP 14, acum spune că nu se execută, se arată 4 clipește, am ugsebya uitat în manual, acesta este fie un dop strălucire sau suflantă, dar tovarășul spune, lumanare verificat pe baterie, este încălzit, compresorul nu funcționează, deoarece funcționează. hum-ing-suflare idet.No a spus că pompa de combustibil nu face clic în cele din urmă, un solar este, (bodyazhena kerosen) .Vopros dar ca Toda verifica pompa. și este posibil ca nimic cu creierul PZD și din cauza aceasta pompa nu funcționează?
a fost astfel încât compresorul se rotește. iar sistemul autonom nu pornește și clipește. înlocuirea compresorului ajutat. și pompa de combustibil nu se apasă din cauza faptului că timpul nu a venit. unitatea de comandă efectuează mai întâi un autotest și, odată ce există o defecțiune, oprește procesul de pornire.
anton-640. și cum să înțeleagă ce turbocompresorul se învârte în același timp, aceasta nu funcționează? mâine cu el în întâlni pădure, pompa-l să creadă pur și simplu a verifica off și pe o linie dreaptă la baterie, în cazul în care a făcut clic, regulile, dacă nu, atunci la vykid.A turbocompresor poate diagnostica într-un fel, bine, există o identitate vizuală sau direct la baterie? trage, PKP săptămâna sa curentă ca magazin, și deja popados
Am scris: compresorul se învârte (se aude cum funcționează motorul). dar în același timp pe PU se afișează o defecțiune (becul luminează intermitent). Problema în acest caz, fie în contact rău undeva, fie în motorul în sine în interiorul ceva este greșit. De la motor la unitatea de control vine 4 fire, poate un fel de și slăbit. În interior, același motor este un cip, în el ceva de săpat, cred că nu are rost. Avem un om în oraș, dealer-ul oficial al fabricii, conduce diagnosticarea cu ajutorul unui computer. În cadrul garanției, se schimbă piesele defecte. Dacă aveți un cazan nou, trebuie să existe și o garanție. Și dacă nu, atunci trebuie să încercăm să instalăm mai întâi un compresor de serviciu cunoscut și din acest deja "dans".
Verificați toate conexiunile și siguranța, atunci când contactul de pe fuzibil dispare, de asemenea, eroarea indică faptul că bujia este defectă.
Rezervoare de murdărie nu se tem.
Серега116 Клубный дед Vârstă: 49 Locație: Казань Reputație: 135 Posturi: 1431 Alăturat: 3 ani 5 luni
serega787 a scris: că nu pornește, arată 4 clipiri
Permiteți verificarea pompei care este în postul 288. Dacă compresorul este pornit și un minut mai târziu el va da vina. În modul diagnostic, bujia și circulația lichidului de răcire sunt verificate prin boiler. Începerea ulterioară nu este posibilă.
Kamaz 43114 SF-65
Алекс-др Клубный дед Vârstă: 52 Locație: Вологодская обл. Reputație: 276 Posturi: 2171 Alăturat: 3 ani 9 luni
mulțumesc băieți, m-am culcat ieri, chiar acum, m-am trezit, m-am dus în pădure, vom decide - căutați cauza prin excludere.
Bună tuturor, spune-mi cum la putere PKP (intrare și de ieșire de KamAZ 5410 antigel). Deci, am este un cazan electric, acesta este alimentat cu un bloc de pe partea stângă a pompei și un al doilea furtun merge pe blocul de pe partea dreaptă lângă PSU și retur cu răcitor de încălzire mă duc la pompa pe principalele standuri în partea de jos a fișei. O altă întrebare în căutarea într-un circuit de setare manuală PKP și există în imagine este desenată că combustibilul este preluat din rezervorul principal și o altă imagine prezentată COMBUSTIBIL bachek. Aici este pentru ceea ce, ce să setați. Și chiar retragerea firelor de la cârligul principal pentru a porni automat soba, cât de corect și unde să te conectezi?
Oleg 55 Membru
Oleg 55. Gardul antigelului vine de la dopul de pe blocul de lângă pompă, prin pompa de circulație. pompa, boilerul propriu-zis și pe tijă, și de la teapă la sobă prin robinet, iar celălalt capăt la conducta ramificată în colaps. Cuvintele simple, ieșirea din cazan se taie în furtun care se află între robinet și motor (cel puțin așa). Când soba este închisă, motorul se încălzește mai repede. Rezervorul suplimentar funcționează pe principiul unei toalete și este acționat de un retur din pompa de injecție. Din rezervorul principal, este posibil ca pompa de combustibil să nu aibă puterea de a aspira dt. Cel mai interesant lucru despre conectarea fanilor. Cine poate spune?
Oleg 55 a scris (a): WIRE CONNECTION din PRINCIPALUL HARNESS pentru a porni automat soba,
Adăugat după 16 minute și 40 de secunde:
Anterior, am mințit. Ieșire lângă chei, un turnichet separat. Firele sunt roz și albastru. Roz pe terminalul "L", albastru "I" al cheii de aragaz. Sobele ar trebui să funcționeze fără aprindere.
Kamaz 43114 SF-65
Алекс-др Клубный дед Vârstă: 52 Locație: Вологодская обл. Reputație: 276 Posturi: 2171 Alăturat: 3 ani 9 luni
Alex-dr a scris: Firele sunt roz și albastru. Roz pe terminalul "L", albastru "I" al cheii de aragaz.
Kamaz are 96 de ani. Alexander dacă am înțeles corect, producția celor două fire cu ham PKP trebuie să fie conectat la butonul de pornire aragaz face numai cu Clem (L și I) cu privire limpede. Această întrebare înseamnă PKP - 24 volți, ca mine, și în cazul în care pentru a conecta plus și minus (în manualul spune că acesta trebuie să fie conectat la linia, indiferent de greutate), dar nu vreau să direct, eu doar pot furniza tumblerochek? Am numai PZD, telecomanda și coasa, așa că mă îngrijorez. Dacă fac asta: Puneți tancurile din spatele cabinei, voi pune un filtru fin, o astfel de schemă de alimentare va merge?
Adăugat după 23 minute 43 secunde:
katusik a scris: Tosola gardului vine cu un dop de pe blocul de lângă pompă
Am încălzire electrică alimentat cu un bloc de la pompă, iar celălalt capăt la un bloc în apropierea alimentatorului. Dacă aș pune teu-ul în furtunul care merge de la unitatea de la pompă la încălzitorul electric și din această tee voi avea o alimentare cu PZD - o astfel de schemă de spălare va merge sau nu. Tosol, la urma urmei, probabil trece prin el.podogreve în sine înainte de a ieși la unitate la pgoo (cel de-al doilea capăt al încălzirii electrice), ceea ce mi-e teamă. Va funcționa PZD corect cu o astfel de băutură?
Oleg 55 Membru
Trimiteți-le prietenilor: