Iarna este pe punctul de a intra în propria sa problemă, iar problema pregătirii în timp util a mașinii pentru funcționarea în condiții meteo dificile devine din nou relevantă. șoferi experimentați știu că executarea la timp și adecvată a tuturor procedurilor de pregătire promovează nu numai funcționarea fără probleme a vehiculelor în timpul iernii, dar, de asemenea, ajută la evitarea costurilor financiare neprevăzute.
Dar mulți automobiliști, recent au devenit proprietarii de „caii de fier“, nu sunt întotdeauna conștienți de importanța și necesitatea urgentă de a pregăti mașina pentru iarnă, preferând să salveze în acest timp și bani. Ca urmare, ei nu riscă doar confruntat cu refuzul artei la cel mai rău posibil pentru acest moment, dar, de asemenea, există din cauza neglijenței și incompetenței unui accident.
Înlocuirea cauciucului: cum să pregătiți mașina pentru iarnă pe stradă
Prima și procedura obligatorie în pregătirea unei mașini pentru sezonul de iarnă este "recalificarea" anvelopelor de iarnă. Aceasta este cea mai importantă componentă a condus în condiții de siguranță, iar această problemă nu ar trebui să asculte declarațiile șoferilor iresponsabile, susținând unitatea de admisibilitate pe anvelopele de vară în timpul iernii. La temperaturi scăzute anvelope de vară își pierde elasticitatea, se intareste, protectori înfundate cu zăpadă și gheață mărunțită, care rezultă în frânarea vehiculului poate pierde controlul.
Nu vă bazați pe pneuri toate anotimpurile - acestea sunt destul de potrivite pentru ierni europene moi, dar utilizarea lor în cele mai multe regiuni din Rusia, dominate de climatul aspru - este inacceptabilă.
În orice caz, cel mai bine este de a avea în anvelope kituri sezon garaj, cu atât mai mult pe piața de astăzi sunt o mulțime de buget, dar este anvelope de înaltă calitate, care costul porneste de la 2 mii de ruble bucata. Înlocuirea cauciuc fara probleme se poate face de unul singur, dar dacă aveți această procedură dificilă, este posibil să se aplice centrul potrivit ca „ușura“ portofelul în valoare de la 800 la 4000 de ruble, în funcție de modelul vehiculului și instalatorii conștiinciozitate.
Schimbarea uleiului
Pregătirea mașinii pentru iarnă include, de asemenea, înlocuirea uleiului de motor. Trebuie știut că uleiurile sezoniere ar trebui utilizate pentru a optimiza funcționarea unității de alimentare. și cu debutul de grăsime de iarnă cu un indice de temperatură de vară și o vâscozitate scăzută trebuie înlocuită, deoarece la temperaturi negative începe să se îngroaie. Astfel, alimentarea cu ulei a sistemului este întârziată, ceea ce duce la o frecare crescută și la uzura prematură a părților motorului.
În plus, atunci când motorul este inundat cu ulei îngroșat, se consumă mai multă energie și, în consecință, crește consumul de combustibil. Determinați tipul de ulei necesar pentru mașina dvs. în sezonul de iarnă puteți găsi în catalogul clasificărilor, care în majoritatea cazurilor este prezent în documentația tehnică a vehiculului. Este mai bine să înlocuiți uleiul din centrul de service, unde, pe lângă lubrifiere, veți fi înlocuit cu un filtru. Costul mediu al acestui tip de serviciu este scăzut - de la 500 la 1000 de ruble. Prețul poate crește ușor dacă trebuie să îndepărtați și să curățați paletul.
Întreținerea bateriei
La temperaturi scăzute, sarcina bateriei crește, ceea ce crește intensitatea descărcării. Cel mai adesea apar probleme cu baterii vechi cu nivel scăzut de electroliți și plăci de colaps. Pentru buna funcționare a duratei medii de viață a bateriei de trei până la cinci ani, dar în cazul în care bateria nu este „au trăit“, înainte de acești ani începe să dea semne de „boală“, în ajunul sezonului de iarnă este mai bine să-l înlocuiască, fără să mai aștepte probleme serioase pe drumuri. Desigur, această operațiune simplă ar trebui să fie efectuată independent, fără a contacta centrul de service.
Dacă nu considerați produse premium de la brandurile promovate, cumpărarea unei baterii complet de înaltă calitate și accesibilă va costa 3-4 mii de ruble. Prezentat pe piață și pe produsele din segmentul de prețuri mai mici, dar fiabilitatea acestor baterii ridică îndoieli rezonabile.
Tratamentul corpului
Iarna devine un test serios nu numai pentru numeroasele unități și ansambluri ale mașinii, ci și pentru corpul său. Toate tipurile de reactivi chimici și sare, pe care serviciile rutiere procesează străzile acoperite cu zăpadă, au un efect distructiv asupra stratului de vopsea al corpului și al fundului.
Nu uita despre creșterea nivelurilor de umiditate - zăpadă și apă, amestecată cu noroi, pătrunde în mod inevitabil diferitele articulații și cusături, formând o sursă de coroziune. Dacă nu pregătiți corect corpul pentru funcționarea în timpul iernii, cu o mare probabilitate, în primăvară veți găsi pe mașina dvs. urme de rugina.
Cele mai vulnerabile la coroziune sunt ușile, arcele roților și pragurile. Pentru a evita probleme, aceste zone ale corpului sunt recomandate a fi tratate cu atenție cu un compus anticoroziv. Industria produce o varietate de produse anticorozive diferite, ale căror costuri variază într-o gamă destul de largă - de la 300 de ruble la câteva mii. Costul medicamentului depinde de producător și de capacitatea containerului. Efectuați tratament anti-coroziune - procedura este simplă și, dacă se dorește, este foarte posibil să se facă față singură. În centrul de service auto pentru caroserii complexe, un anti-orc va fi solicitat cel puțin 5 mii de ruble.
Mai sus, am vorbit despre principalele proceduri efectuate în pregătirea operațiunii de iarnă. În plus, nu uitați de alte elemente ale pregătirii mașinii, care depinde în mare măsură de tipul de mașină, vârsta, condițiile climatice locale și condițiile de funcționare.
Deci, nu este inutil să verificați nivelul lichidului de frână. Schimbarea lichidului este recomandată la fiecare doi ani, iar în ajunul iernii, trebuie să fiți atenți la faptul că nivelul său nu a scăzut sub semnul minim.
Un alt element important în care trebuie acordată atenție sunt plăcuțele de frână. Tampoanele uzate trebuie înlocuite, deoarece diferența dintre momentele de frânare ale roților pe un drum acoperit de zăpadă va conduce în mod inevitabil la introducerea unei trageri. Înlocuirea tampoanelor din centrul de servicii vă va costa doar 500-700 de ruble. În schimb, veți primi o garanție a siguranței și fiabilității frânării.
Desigur, pregătirea unei mașini pentru operațiunile de iarnă va necesita să aveți anumite timp și costuri financiare, dar acest lucru nu trebuie să fie temut. Cu organizarea corectă a serviciilor cu toate procedurile de mai sus poate fi gestionată într-o singură zi. Ei bine, costurile totale de întreținere auto nu va depăși 11-12 mii de ruble.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: