Electromechine> Definiții și cerințe
PIERDEREA PUTERII ȘI EFICIENȚA MACHINILOR ELECTRICE
Există următoarele tipuri de pierderi de putere în mașinile electrice:
a) pierderile din oțel sau pierderile magnetice (PM); - pierderile din histerezis și curenții turbionari cauzați de inversarea magnetizării miezurilor;
b) pierderi mecanice (Pm) - pierderea frecării de toate tipurile (pierderile prin frecare la rulmenți, frecare rotorului în jurul mediului de umplere a mașinii, frecare a periilor față de colector și inele de contact);
c) pierderile principale ale circuitelor înfășurărilor de lucru ale mașinii (Re) - pierderile electrice în înfășurările de armături ale mașinilor DC și AC și în înfășurările cu scurtcircuit ale mașinilor asincrone, precum și în
înfășurările conectate în serie cu ele. Conform GOST 11828-66, pierderile principale sunt determinate de rezistența înfășurărilor, reduse la temperatura de funcționare a construcției (vezi secțiunea);
d) pierderile în contactele de tranziție ale periilor (Reshch);
e) pierderea excitației (P f P c);
e) pierderile suplimentare (R d) - pierderile nu sunt luate în considerare în revendicări. A. - d în conformitate cu GOST 11828-66 pierderi suplimentare ale tuturor mașinilor electrice (cu excepția puterii sincronă mai mult de 100 kVA) sunt înregistrate este aproximativ proporțională cu generatorul de energie netă și puterea furnizată motoarelor și constituie un procent (de putere atunci când mașina electrică nominală):
Pentru mașinile de curent continuu:
necompensate 1
compensată 0,5
Pentru mașinile asincrone 0,5
Pentru mașinile sincrone de până la 100 kVA inclusiv 0,5
Pentru mașinile de colectare AC 1
Dacă nu se specifică altfel în anumite tipuri de mașini
La capacități care diferă de cele nominale, pierderile suplimentare se recalculează proporțional cu pătratul curentului pentru toate tipurile de mașini.
Coeficientul de eficiență al mașinii electrice este egal cu raportul dintre puterea activă utilă (dată) P2 și puterea activă furnizată P1:
La determinarea eficienței din datele experimentale, în legătură cu posibilitatea măsurării foarte precise a puterii electrice, se utilizează următoarele formule:
pentru generatoare
pentru motoare
unde P2 este puterea netă dată de generator; P1 - energia furnizată motorului; S P este suma pierderilor din mașină.
Vezi și secțiunea de pe websor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: