Re: Care este diferenta dintre senzorii lambda universali?
Senzorii universali diferă foarte mult unul de celălalt. S-au ciocnit cu o astfel de tragedie în Caraibe. Senzorul a intrat sub capota (sunt doi). Native Denso costa 6 500 de ruble. asta este în iad. Picked o lungă perioadă de timp - în conformitate cu parametrii a venit unul dintre NGK - 2200 ruble. Conectorul arunca. Sârmă conectată la circuit. Consumul după înlocuire minus 2 litri la suta.
PS Și din moment ce oamenii din Che nu pun și 10 dintre ei. Dar IMHO este o diferență.
după ce sonda catapultorului poate fi pusă orice parametri asemănători (am o duzină de valoare)
deoarece este diagnostic și joacă un rol nesemnificativ
activitatea sa este de a evalua calitatea catalizatorului
iar în cazul în care sonda este puțin mai rugată atunci un rol esențial nu va juca
Cu o sondă înaintea catalizatorului, acesta nu se rotește
există sonde universale cu încălzire controlată și permanent pornit
La o probă controlată, rezistența la încălzire este mai mică decât cea a unei comutatoare permanente
în sistem de control cu sonda controlată
Sonda universală pentru încălzire permanentă nu funcționează la ieșire
deoarece el are mai multă rezistență și incluziuni temporare nu va fi suficient pentru a se încălzi
în măsura în care știu de la senzorii VAZ, rezistența la încălzire (2-5 ohm) este mult mai mică decât cea originală, care stă după catalizator, adică a doua (aproximativ 12-18 ohm), ceea ce înseamnă. că dacă mesajul este Vazovski trece cel mult o săptămână. Dar în loc de primul, el va aborda rezistența lor în același mod
Trimiteți-le prietenilor: