Moscova "Petrotrade" a spus cum să reducă costul cărbunelui Luchegorsky
Această întâlnire a fost amânată de mai multe ori din cauza absenței sale principale de participanți - reprezentanți ai Petrotrade și a avut loc aproape imediat după secțiunea privind controalele Luchegorsky. Reuniți la masa de negocieri adjunct șefii de district Pozharsky Starchenko Eugene și Vadim Sedykh, cap Luchegorsk Vladimir Kozak, șef al Departamentului de Economie si director al Iubirii Goloha ocuparea forței de muncă Centrul Natalia Rivne. SRL „Petrotrade-M“, care reprezintă Alexander Suprun, după ce a lucrat timp de mai mulți ani în Lure, este acum șeful noii societăți și adjunct al districtului Duma Pozharsky.
Evgheni Starchenko a remarcat că autoritățile sunt îngrijorate de soarta persoanelor care se află încă la tăiere și de cei care s-au mutat la Petrotrade. Condițiile muncii și salariilor, locurile de muncă vacante și deducerile fiscale vin cu informații contradictorii și, prin urmare, a fost nevoie să se audă informațiile de la prima gură.
"Folosim o tehnică specializată pentru carieră, care oferă o activitate planificată, independentă de schimbările climatice, pe tot parcursul anului. Acest lucru permite producția selectivă de cărbune comercial, ceea ce duce la o scădere a conținutului de cenușă în medie de la 60% la 35% și îndeplinește cerințele de reglementare ale Primorskaya GRES. Prețul de produse și livrate la stațiile de combustibil solid nu depășește 75% din costul unei tone de cărbune produs de tăiat, care a adus veniturile companiei de circa 450 de milioane de ruble, fără costuri suplimentare de investiții“, - a subliniat Alexander Suprun.
Potrivit reprezentantului Petrotrude, compania plătește toate taxele care trec prin biroul de la Moscova. În stat există 34 de persoane, 32 dintre acestea fiind rezidenți ai raionului. Pentru miniere de cărbune a atras companii subcontractanți: Nakhodka (din 50 de lucrători ai specialistului local, 2) de la Sahalin (90 de lucrători, 31 dintre ele de la Luchegorsk), de la Komsomolsk (personal de 30 de persoane, inclusiv 1 locale), Vladivostok (62 14 dintre acestea), din Ussuriysk (39 angajați, dintre care 10 sunt rezidenți locali).
Transportul de cărbune extras, deoarece acestea intră într-un companii de leasing: cu organizația Luchegorsky pentru a opera o locomotivă, care are opt cetățeni locali cu Ussurijskim acum un acord privind trei dintre locomotivei, care deservesc 26 de rezidenți ai zonei. Există, de asemenea, contracte cu companiile de transport de mărfuri: unul din Novosibirsk, celălalt din Moscova.
Lucrătorii în domeniul nutriției sunt, de asemenea, asigurați în baza unui contract cu un antreprenor individual, care are 11 persoane din district. Pentru a se potrivi specialiștilor, s-au construit două tabere de schimb, denumite locația lor pe secțiunile Severny și Vostochny.
Ca rezultat, din 350 de persoane angajate, doar 103 de rezidenți locali, restul de 70% vizitează cetățeni. Potrivit reprezentantului Petrotrade, aproape toate lucrările în schimburi, salariul mediu al conducătorilor auto - 60-80 de mii de ruble de la excavator - 70-90 de mii de ruble.
„Am vorbit cu subcontractorii, ei se plâng că locale o problemă: ei primăvară grădină în vara - vacanta la mare, in toamna - vânătoare și pescuit. Ei vor - merg la muncă, vor - nu merg. Unii au "plimbări" timp de săptămâni, iar furtul de combustibil este observat ", se plânge Alexander Suprun.
"Potrivit legii, toți contractanții trebuie să vină la serviciul de ocupare a forței de muncă și să fixeze locurile vacante disponibile. Să ne ocupăm de ele, există în mod clar locuri de muncă informale ", - a subliniat Natalia Rivenskaya.
„Este necesar aici pentru a invita toate întreprinderile-contractori și să facă conversație cu ei, am înțeles că există o economie dură, dar acest lucru nu ar trebui să piardă bugetul și persoanele care suferă“ - a rezumat Eugene Starchenko.
Trimiteți-le prietenilor: