Fig. 12. Suprafața materialului plastic după crearea unei rugozități mecanice. Figura prezintă formațiunile care asigură fixarea mecanică a stratului de acoperire.
Metode de intensificare a proceselor de transfer de masă de căldură și în straturile lichide subțiri pot fi împărțite în două grupuri pasive (constructive) turbulență, care nu necesită energie suplimentară în timpul funcționării (perete rugozitate artificială, configurația și altele asemenea. D.) Active (Modal) turbulization care necesită un aport de energie suplimentară în timpul proceselor (crearea câmpului forțelor centrifuge, defecțiune mecanică a vibrațiilor peretelui filmului, pulsație a presiunii fluidului în atribuirea unui film și altele similare. d.). [C.10]
Există mai multe moduri de a crea o rugozitate (pagina 24). În orice caz, este necesar să se depună eforturi pentru a se asigura că creșterea maximă a suprafeței este realizată cu o mică adâncime de rugozitate. Dacă acest principiu nu este respectat în multe cazuri, complexitatea fabricării articolelor metalizate este mărită din cauza necesității unei nivele suplimentare a suprafeței (lustruirea) acoperirii metalice. Răcirea mecanică sau chimică realizează doar o creștere a suprafeței și creșterea asociată a forțelor Van der Waals. [C.94]
Corelația dintre rezistența la forfecare interlaminară din materiale compozite pe bază de fibre de carbon și modulul de elasticitate al fibrelor (fig. 2.59) [PO] reprezintă cel mai important dezavantaj al fibrelor de carbon. În general, rezistența la forfecare a materialului compozit scade odată cu creșterea modulului de elasticitate al fibrelor de carbon (gradul de grafitizare). Acest lucru se datorează în parte faptului că suprafața de înaltă scăzut modulului (tip 2), fibre de carbon - foarte poroase și deschise, în timp ce suprafața de modul ridicat (Tip 1) fibre - mai netede. Porozitatea fibrelor este cauzată de eliberarea de produse de piroliză volatile. a căror număr scade în timpul grafitizării cu creșterea simultană a regularității cristalelor ca urmare a proceselor de difuzie. Un alt factor important care determină rezistența la forfecare a acestor materiale este capacitatea liantului de polimer de a umezi suprafața fibrelor de carbon. Fibrele de carbon cu un modul redus au o energie de suprafață mai mare datorită prezenței unui număr mare de grupări reactive. Numărul acestor grupuri scade odată cu creșterea temperaturii de carbonizare și practic dispar în grafitizare. Pentru a rezolva problema rezistenței la forfecare scăzută a materialelor compozite pe bază de fibre de carbon a fost realizat numeroase studii pentru a îmbunătăți rezistența adezivului lipirea fibrelor cu fibrele matricei, fără a compromite rezistența. Astfel, noi folosim două metode de bază - creșterea suprafeței fibrelor de rugozitate pentru a asigura aderența lor mecanică mai bună cu matricea și crearea de legături chimice între fibre și matrice (similar cu utilizarea agenților de cuplare în FRP). Ambele metode constau în oxidarea suprafeței fibrelor de carbon [c.122]
Cel mai bun mod de a elimina scară, rugina și murdărie, precum și pentru a crea rugozitatea suprafeței necesară pentru a asigura aderența și rezistența termică a acoperirilor este metoda mecanică de pregătire a suprafeței (nisip convectie fier sau corindon purificare ily hydrosandblast). Cu o astfel de acoperire smalț tratament de suprafață KO-88 (Fig. 52) nu este distrusă prin încălzire prelungită la 500 ° C, în timp ce pe suprafețe neamenajate (stat de livrare), se desprinde după 5 ore de încălzire. Distrugerea stratului de acoperire este cauzată de solicitări interne mari termice. care tind să rupă filmul de pe suprafața metalului. iar în ultimul caz depășesc valoarea aderenței. [C.197]
Există modalități diferite de a crea o ușurare dată și de a regla gradul de rugozitate a suprafeței. Ele sunt reduse în principal la tratamentul mecanic, termic, chimic și electrochimic corespunzător. influența coroanelor și a descărcărilor strălucitoare etc. (vezi capitolul 9). [C.27]
Matrarea mecanică a suprafețelor complexe este uneori dificilă sau chiar nedorită. În aceste cazuri se folosește una dintre căile chimice de a crea o rugozitate. [C.27]
Studiile au constatat că sensibilizarea suprafeței degresate a materialelor plastice cu o soluție de diclorură de staniu îmbunătățește aderența acoperirii la plastic. O serie de lucrări sunt consacrate creării rugozității prin mijloace mecanice sau chimice. Au fost dezvoltate două metode pentru metalizarea chimică a materialelor plastice prin scufundarea produselor în băi și pulverizarea soluției cu un pistol de pulverizare [1-4]. Cu toate acestea, niciuna dintre aceste metode nu poate crește în mod electrochimic stratul metalic cu o anumită grosime pe pelicula chimică a metalului. [C.131]
Pregătirea materialelor nemetalice înainte de lipire este de obicei redusă la crearea unei suprafețe abrazive și curățarea de contaminanți. Crăparea se realizează prin descracking, prin prelucrare cu piei. fișier, roată abrazivă și alte metode de acțiune mecanică. [C.293]
Din considerente pur mecanice rezultă că betonul, în care armarea din oțel de tracțiune dă presiuni compresive, are avantaje clare. Acest așa-numit beton precomprimat a devenit faimos, de exemplu, în construcția rezervoarelor. în producția de țevi. O astfel de metodă ar trebui să fie subîmpărțite în metoda de pre-încărcare și o metodă de încărcare ulterioară conform dacă tensiunea aplicată oțelului ily după ce betonul a stabilit. Există două metode de transfer al tensiunii de la oțel la beton, ceea ce duce la compresia acesteia din urmă. Folosind procesul ulterior de încărcare construite corespunzător plăcii de bază la un unghi drept cu sârmă alăturat în beton crearea de stres sârmă de fapt devine comprimat. De obicei, firul trece prin canalele din beton, iar spațiul dintre cele două materiale este apoi umplut cu mortar de ciment. În viitor, tensiunea se dezvoltă între fir și soluție. Atunci când se utilizează metoda de pretensionare, transferul solicitărilor depinde, cel puțin parțial, de rugozitatea suprafeței de oțel. Testele de la Copenhaga au arătat că lipirea mecanică în cazul utilizării unei suprafețe netede este mai puțin satisfăcătoare decât în cazul unei suprafețe ruginite. este chiar mai rău atunci când se utilizează o suprafață cu scală. Unele specificații interzic utilizarea unui oțel cu rugină sau film de scară pentru armare, dar nu există nici o îndoială că aceste cerințe sunt întotdeauna respectate, în special formarea ruginii nu poate fi evitată în condițiile de asamblare a apreciat că unii ingineri încuraja utilizarea de suprafață ruginite după îndepărtarea ruginii în vrac, care îmbunătățește legătura. Dar acest exercițiu, oricare ar fi avantajele sale mecanice, introduce pericolul distrugerii chimice. Cu toate acestea, legătura nu depinde numai de rugozitatea suprafeței. Deoarece tensiunea din lungimea firului de oțel sunt atenuate și reduse, iar diametrul crește ușor, tensiunea de compresiune pe direcția radială va îmbunătăți comunicarea. Formarea ruginii proaspete ar trebui, aparent, de asemenea, îmbunătățită prin creșterea volumului de comunicare, dar nu este o metodă comună de obținere a tensiunilor transmise. [C.278]
O astfel de tehnică este crearea unei rotații relative a unei părți cu burte și a unui instrument catodic. precum și o combinație de dizolvare anodică a burturilor cu impunerea de vibrații cu ultrasunete. Prin rotirea electrozilor este obținută o creștere a vitezei relative a părții și jetului electrolitului, o reducere a rugozității suprafeței tratate și uniformitatea în îndepărtarea metalului din partea respectivă. În plus, unele burte mari sunt lovite mecanic de catodul rotativ fără apariția preoților de electrod (cu o viteză suficientă de rotație). În acest fel, este de asemenea posibilă îndepărtarea urmei tăietorului pe părțile finale ale părților rotative. [C.160]
Vedeți paginile unde se menționează termenul Metode mecanice de creare a rugozității. [c.32] [c.74] [c.74] [c.74] A se vedea capitolele din:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: