În fabricarea produselor tricotate, mașinile sunt utilizate pentru a tăia bucla dreaptă cu file de navetă. Pentru curățarea buclelor pe articolele de in, sport și lumină superioară se utilizează mașinile 25 și 25A. PMZ, reprezentând o cusătură de navetă specializată pe zig-zag.
Mașinile 25 și 25A cl. ei taie o buclă dreaptă, cu două baraje, la capete de 9 până la 24 mm în lungime și 4,5 mm în lățime. Lățimea marcajului de margine poate fi ajustată de la 1 la 2 mm; dimensiunea cusăturii în margine este de 0,2 până la 1,5 mm.
Mașina este de 25A cl. diferă de mașină 25 cl. un dispozitiv special în navetă, permițând mai multă acuratețe a regla tensiunea firului superior și, astfel, se obține o etanșeitate bună în comun, care este deosebit de important în fabricarea balamalelor pe materiale subțiri.
De asemenea, au fabricat 225 de celule. destinate pentru broderia buclelor pe produse tricotate, prin așezarea unui fir de cadru sub fire care înconjoară marginea. Pentru aceasta, este instalat un mecanism suplimentar pe mașină. Ca fir de sârmă utilizat în 2-3 adaosuri, firul sau firul de cusut din care este fabricat produsul.
Montarea firului de cadru în bucla reduce semnificativ extensibilitatea bucla în timpul funcționării produsului și îmbunătățește aspectul.
Această mașină este o mașină semi-automată și este proiectată pentru a realiza bucle drepte cu două capete de bara la capete. O cusătură de lanț unic de lanț îmbunătățește aspectul bucla. Pe o parte a materialului sunt nodul de legătură a lanțului, formând o margine de talon, pe cealaltă parte a cusăturilor formează o margine zig-zag simplă.
Masina este de 204 cl. în comparație cu cusătura de transfer a bucla furnizează o productivitate mai mare a muncii, deoarece nu există nici o schimbare în bobină pentru înfășurarea firului de navetă. Viteza mașinii este de 1500 rpm.
Lucrarea și proiectarea mașinii cu buclă 25A cl. PMZ. Mașina geaman utilizată pentru producerea directă (fără ochi) bucle sub butoane, dulapuri lenjerie PAS și țesuturi costum tack la capete și cu țesuturi prorubki după surfilarea.
Numărul acului: 3-E, GOST 7322-55, Nr. 90, 100, 110 și 120;
fir filet: bumbac nr. 30-80 în 6 adaosuri;
Dimensiuni: 500x245x400 mm; greutate 40 kg.
Mecanismele de ceață a mașinii și ajustarea acestora. Unitatea de deplasare laterală este multi-link, articulată. Mișcarea pe care o primește de pe camă, fixată pe arborele lateral al mașinii, care se rotește de 2 ori mai lent decât arborele principal și primind de la el o mișcare printr-o pereche de roți cilindrice.
În canelura camei intră rola pârghiei de unghi. Această pârghie este atașată la furtunul mașinii printr-un șurub pivotant și este conectată într-o balama cu o legătură și o legătură.
Bara de tracțiune este conectată la rama oscilantă a barei de ac. Legătura este conectată printr-o balama cu o legătură care are un picior în formă de cârlig pentru fixarea arcului. Acest resort apasă balamaua la maneta clemei. Legătura cu balamaua este fixată pe pârghie, iar atunci când se marchează marginile balamalei, aceasta are și o poziție definită.
Când arborele lateral se rotește, rola și pârghia de unghi se deplasează de la o poziție de capăt la cealaltă poziție finală. Pârghia unghiulară acționează articulația și balamaua. Balamaua se balansează în jurul balamalei și ocupă două poziții. Cadrul oscilant al barei de tracțiune a barei de ac este conectat cu articulația și ocupă de asemenea două poziții, adică se deplasează de la acul stâng al acului la dreapta și înapoi.
Cantitatea de balansare a cadrului depinde de poziția balamalei. Dacă balama este mutată spre stânga, zigzag-ul va crește, dacă îl deplasați spre dreapta, zig-zagul va scădea.
Lățimea marcajului de margine este reglată prin schimbarea poziției balamalei. Balamaua este presată pe pârghia manetei cu ajutorul unui arc. Șurubul este înșurubat în partea superioară a pârghiei, care presează balamaua prin arcul platoului. Dacă șurubul este înșurubat, articulația se va deplasa spre stânga, prin urmare zig-zagul va crește și invers.
Tracțiunea constă din două părți, care sunt conectate cu un șurub. Pentru a stabili poziția corectă a marginilor balamalei față de cuțit, lungimea forței de tracțiune poate fi mărită sau scăzută.
Unitatea de aliniere necorespunzătoare laterală asigură cadrul barei de ac după ce marchează marginea din stânga a buclă pentru a vă deplasa spre dreapta pentru a tăia marginea dreaptă. După efectuarea celui de-al doilea baraj, acesta se mișcă mai întâi spre stânga în centrul bucla pentru a fixa cusătura, apoi pentru a marca complet marginea din stânga a balamalei.
Partea principală de asamblare a pieselor ac sunt compensate disc montate împreună cu suportul de către arborele de aprovizionare și maneta, care este atașat la o mișcare transversală unghiul de articulație al acului.
În timpul funcționării mașinii, cilindrul de alimentare este pivotat prin ciocane. Împreună cu el discul se întoarce. Când se marchează marginea din stânga a buclei, cilindrul pârghiei se rotește de-a lungul secțiunii de camă descrisă de raza discului.
Marcarea marginii din stânga a buclăi se termină în momentul în care cilindrul și sare de pe disc și maneta se rotește în sens invers acelor de ceasornic sub acțiunea arcului. Împreună cu pârghia, balamalele și legăturile se retrag și tija deplasează bara acului în sens invers acelor de ceasornic față de balamale pentru a marca marginea dreaptă a balamalei.
Cantitatea de decalaj a cadrului barei de ac depinde de poziția excentricului. Pentru a crește lățimea muchiei buclei, excentricitatea trebuie de asemenea mărită.
Mecanismul de rotire a cadrului barei de ac se reglează după cum urmează. Discul este fixat pe arborele de alimentare cu două șuruburi de blocare. Pentru a obŃine o buclă de formă obișnuită, trebuie să o instalaŃi pe arborele mecanismului de alimentare astfel încât dispozitivele de strângere să fie amplasate la capetele bucla.
Dacă discul este instalat în cursul rotației arborelui mai devreme, producția primului barca va începe mai devreme și va fi îngustă, iar cea de-a doua este largă. Dacă instalați acest disc mai târziu, atunci, dimpotrivă, prima lovire va fi largă, iar cea de-a doua va fi îngustă.
Mecanismul de alimentare a țesăturii și ajustarea acesteia. Țesătura pe care urmează să fie realizată buclă este plasată sub clema țesăturii. Presa de țesut din partea de jos are dinți care presează materialul pe planul de masă al plăcii acului, care este împins de două șuruburi pe platformă.
Țesutul este alimentat de mișcarea longitudinală a împingerii țesăturii. Această mișcare a dispozitivului de presare a țesuturilor este obținută de la roata de alimentare, care se mișcă în sensul acelor de ceasornic. Canelura roții de alimentare include o rolă, aripi, astfel încât aripile să se balanseze pe balamale și prin tracțiune să transfere mișcarea către cursor.
Glisorul se deplasează longitudinal în canelura de ghidare a platformei și este împins de o pană. Șuruburile apasă pe pană.
Pentru o rotire a discului, glisorul se va deplasa înainte și înapoi. Împreună cu glisorul se mișcă baza fixată a pârghiei fixată cu un șurub cu o presă de pânză. Rotița de alimentare primește rotirea de pe cama amplasată pe arborele lateral.
La rotirea camei, canelura care include o pârghie cu role colț, acesta din urmă primește pivotant în jurul știftului axial și transmite mișcarea printr-un controler de aprovizionare legătură tesatura care leagăne pe balama. Regulatorul de alimentare prin tracțiune transmite mișcarea pe brațul de acționare.
Brațul de acționare din partea inferioară este atașat articulat la bucșa discului de alimentare și, atunci când se deplasează de-a lungul săgeții, proeminențele apasă pe pârghiile discului de alimentare. Conduce, în acest caz, blochează marginile discului de alimentare și îl rotește.
Când maneta de deplasare se deplasează de-a lungul săgeții, leșurile se alunecă de-a lungul jantei roții de alimentare și nu transmit mișcarea (la ralanti). Pentru a împiedica rotirea discului de alimentare în direcția opusă, se pune un dispozitiv special de frânare pe jantă. Pentru o rotație a arborelui lateral, roata de alimentare se va mișca o singură dată. Deoarece arborele lateral se rotește de două ori mai lent decât arborele principal, alimentarea materialului are loc o singură rotire a axului principal. Când faceți clicuri, alimentarea materialului poate scădea.
Pentru a reduce aprovizionarea cu țesut (creșterea numărului de jaburi de pe bara), există un dispozitiv special. O blocare fixată pe cap este plasată pe comutatorul de alimentare. Arcul de zăvor este presat pe regulatorul de alimentare. În partea superioară a zăvorului, apăsați maneta și împiedică introducerea canelurii regulatorului de alimentare cu țesături.
Două camă sunt fixate pe discul de alimentare, care, atunci când face legătura, ridică rola și pârghia. În acest moment zăvorului sub efectul arcului se angajează într-o canelură și apoi furaje pânză controler sunt conectate rigid cu o pârghie și un leagăn cap nu se produce în jurul articulației și în jurul articulației, prin pârghia de antrenare este deplasată cu o cantitate mai mică și, în consecință, scade și hrănire tesatura .
Când cilindrul sare din camă, pârghia sub acțiunea arcului împinge din nou zăvorul și-și retrage dintele din canelură. Alimentarea materialului va fi din nou identică cu cea a primei marcări de margine.
Hrănirea țesăturii, precum și oscilația cadrului barului acului trebuie să aibă loc într-un moment în care acul se află în afara țesăturii. Timpul de alimentare depinde de poziția camei pe arborele lateral. Între capătul din spate al pârghiei și baza de pe tija este plasat un arc care presează presa de țesut pe placa acului.
Cantitatea de presare a țesăturii pe placa acului depinde de gradul de compresiune a arcului și este reglată de o piuliță.
În mecanismul de alimentare a țesăturii, puteți ajusta lungimea bucla, cantitatea de material de țesătură, numărul de cusături și arcuri.
Lungimea buclei este reglată prin schimbarea poziției capului de tracțiune în canelura legăturii; Pentru a mări lungimea bucla, capul este fixat mai departe de articulația articulației și de a se reduce - mai aproape de balamale.
Cantitatea de hrănire a țesuturilor este reglată prin schimbarea poziției capului de împingere în canelura regulatorului de alimentare cu țesut: pentru a crește alimentarea, capul trebuie scos din balamale și să-l reducă, apropiindu-l.
Numărul de cusături de legare este ajustat prin schimbarea poziției șurubului. Dacă șurubul este rotit cu una sau două rotații, dintele zăvorului nu va intra în canelură în momentul întăririi și nu va exista o reducere a alimentării materialului. Numărul de scame ale acului va fi de la cinci la opt. Dacă șurubul este înșurubat mai adânc decât poziția necesară, mecanismul se poate bloca.
Mecanismul tăierii țesutului și ajustarea acestuia. Tăierea țesăturii are loc după marcarea marginilor sale în timpul fabricării celui de-al doilea baraj. În acest moment, aparatul va fi redus la o viteză redusă.
Placa acului are o fantă lungă îngustă în mijloc. Miezul bucla trebuie să fie amplasat în fața acestui slot. La tăiere, cuțitul, care coboară, va intra în slotul plăcii acului și va tăia bucla.
Cuțitul este atașat la suport, care este fixat pe tija. Când Tăierea prin balamaua primește mișcarea descendentă, și sub acțiunea arcului (după tăiere prin bucle) - mișcare în sus, cuțitul este coborât o dată și apoi oprit.
Stemul cuțitului este plasat în manșoanele de ghidare ale părții frontale a mașinii și se poate deplasa numai în jos și în sus. O clemă este atașată la arborele de cuțit, care este conectat la o manetă de colț printr-o legătură. Pârghia unghiulară este articulată pe partea stângă a manșonului și în fața acestuia se sprijină pe șurubul de oprire.
Brațul posterior al brațului unghiular este conectat pivotant la tija de tracțiune. Mișcarea în jos a arborelui cuțitului primește de la camă prin maneta de alimentare a colțarului.
În timpul funcționării mașinii, când mecanismul cuțitului nu este pornit, împingerea cuțitului se află pe proeminența comutatorului cuțitului. Un comutator este atașat la comutatorul cuțitului cu un șurub articulat, care este tras la el de un arc.
Din interiorul pârghiei de alimentare a colțului este fixată o camă cu un tenon. Pentru ca mecanismul cuțitului să funcționeze, este necesar ca forța de tracțiune să fie coborâtă și conectată la gâtul pârghiei unghiulare, cu decupajul în poziția sa extremă dreaptă. Când maneta de alimentare a colțurilor se deplasează de la poziția finală la cea din stânga, trage o bară de tragere și rotește maneta de pe balamale.
Capătul din față al pârghiei este astfel coborât și, împreună cu el, arborele cuțitului și cuțitul se vor mișca în jos.
Mecanismul este activat după cum urmează. Comutatorul este format integral cu rola și este plasată în suportul de fixat pe partea stângă a manșonului. La capătul inferior al cilindrului comutator cuțit pe un bolț fixat rigid o pârghie cu un capăt curbat sub forma unui cârlig. Pentru aceasta este atașat un arc pârghie care tinde să rotească pârghia de ceasornic și o împinge la lama de comutare cârlig cu came având un locaș pentru a activa mecanismul de cuțit. La momentul când cuțitul alunecă de pe cârligul mecanismului manetei în degajarea a camei și rotește comutatorul în sens antiorar (privit de sus). Proeminența comutatorului la care proiecția sa bazat forța de tracțiune, se deplasează departe de ea.
Comutatorul, deplasându-se spre stânga, permite tracțiunea sub acțiunea arcului și greutatea proprie să coboare, să se conecteze cu vârful și să declanșeze mecanismul cuțitului.
Pentru a cupla în mod corespunzător tija cu came, este necesar să înșurubați sau să deșurubați șurubul de împingere astfel încât forța de tracțiune să fie îndoită în poziția finală a știftului. Dacă șurubul de oprire este mai înalt, tragerea cu gâtul său nu va putea să se conecteze la came și mecanismul de tăiere prin țesătură nu va funcționa. Dacă șurubul este coborât sub poziția normală, mecanismul va fi blocat atunci când se va cupla legătura cu cama, ceea ce este inacceptabil.
Cuțitul de înălțime trebuie reglat astfel încât capătul superior al tăieturii, atunci când este coborât, să intre în fanta plăcii acului cu 1-1,5 mm. Pentru a regla cuțitul în înălțime, slăbiți șurubul de fixare și deplasați cuțitul în sus sau în jos (dacă slotul pentru cuțit este complet utilizat).
Aranjamentul mecanismelor rămase ale mașinii este simplu și are multe în comun cu aranjarea mecanismelor altor mașini care au fost deja dezmembrate.
Procesul de formare a cusăturii pe mașina de articulație. Mătură marginea bucla și face ca bara să se ocupe într-o linie zigzagă care reprezintă un lanț continuu de cusături.
Cusatura este formată prin ocolirea bucșei filetului superior din jurul bobinei cu firul înfășurat pe ea. La dispozitivul de transfer, acul conduce spre firul superior, în ochiul căruia este filetat firul.
Acul are două caneluri longitudinale - lungi și scurte. Pe partea canelurii scurte se formează un cuțit (buclă) și, prin urmare, acul este așezat în bara de ac cu o canelură scurtă la vârful cârligului de cusut (navetă).
Vârful cârligului de cusut trece în fața acului, prin urmare, canelura scurtă a acului trebuie să fie orientată spre exterior, adică la cea de lucru.
Firul superior este filetat în ochiul acului din partea laterală a canelurii lungi, astfel încât capătul liber al firului să se ducă la duza cârligului de cusut. Prin urmare, în mașină, firul superior rulează de la baza manșonului mașinii la lucrător.
Îmbinarea filetului superior cu partea inferioară este realizată de un dispozitiv de cârlig rotativ constând dintr-un cârlig de cusut, un suport pentru bobină, o bobină și o bobină. Pentru o singură rotație a arborelui principal, cârligul de coasere face două rotații (un lucrător și un lant).
Bobina este introdusă în carcasa bobinei, care este pusă pe suportul bobinei. Suportul bobinei este fixat: de la rotire este ținut de capătul de fixare atașat la platforma mașinii.
Acul după fiecare injecție generează o deplasare transversală, adică o prăjitură la stânga sau la dreapta.
Sursa: "Repararea articolelor tricotate" M.K. Zheleznyak, N.B. Alekseeva
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: