În salonul cu o presiune bună asupra gazului și a unei ferestre deschise, era un fum. Am hotărât să înlocuiesc linia pantalonilor. Am cumpărat ieri un garnitură și astăzi de dimineață am început să o fac.
Manual (poate fi util pentru cineva):
1. La trot până la pantaloni ați scos protecția motorului.
2. Am inceput sa desurubesc pantalonii de fixare a piulitelor, iar criza, un fir de par a intrerupt. Am inlocuit garnitura si am curatat-o si am decis sa o pun pe 3 tocuri. În timpul strângerii, cea de-a doua a fost ruptă. Eram furios. îndepărtați complet pantalonii, detașați de rezonator (pe 2 șuruburi și arcuri)
Garnituri vechi și noi
Am decis să scoatem colectorul și să-i forăm.
3. A scos carburatorul.
4. Este necesar să se scurgă antigelul, deoarece sfârcurile și robinetul de bucătărie sunt slăbite pentru a deșuruba în mod normal piulițele.
5. Deșurubați 2 piulițe mijlocii (pentru 12) care fixează galeria de aspirație.
6. Deșurubați piulița intermediară (la 13) a montării colectorului de evacuare.
7. Deșurubați 4 piulițe (cu 13 chei laterale) care fixează colectorul de aspirație și de evacuare.
8. Colectorul de aspirație este îndepărtat.
9. Am început să desurubesc cele două piulițe extreme care presează galeria de evacuare. Prima extremă din partea conducătorului auto a fost deșurubată fără probleme, după ce a îndoit țeavă de ramificație (pe care este rotită robinetul aragazului). Dar, pentru a deșuruba piulița din partea pasagerului, va trebui să suferiți (deoarece perna motorului o împiedică). Am luat-o de pe firul celor trei șuruburi ale brațului de pernă, care sunt înșurubate în bloc. Apoi a bătut pasagerul motorului pentru scripete. Apoi a deșurubat complet 2 șuruburi din bloc, 1 la stânga. El a început să ridice cricul până când a văzut că pot deșuruba și scoate liber galeria de evacuare.
10. Am scos galeria de evacuare.
Locul de fixare a colectorilor
Tocmai am trezit tatăl și am mers să cumpăr garnitura colectorului.
Trimiteți-le prietenilor: