După 200 de kilometri după părăsirea habitaclului, se aprinde indicatorul SVS de pe panoul de bord - funcționarea defectuoasă a sistemului de control al motorului sau o nepotrivire a standardelor de toxicitate. Conform observațiilor, frecvența și intensitatea indicației depind de numărul de combustibil și de cifra octanică a benzinei. Prima THAT nu a dat nici un rezultat - "schimbați stația de benzină". În legătură cu combustibilul, a fost greu de crezut, precum și de faptul că diagnosticarea creierului a fost efectuată la toate la 1T)))
În timpul alergării, aproximativ 6000 au deconectat terminalul bateriei și l-au lăsat timp de o oră. Eroarea a dispărut, indicatorul nu mai aprinde ...
Pret de emisiune: 0 ₽ Kilometraj: 1800 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
În mod similar, indicatorul SVS se aprinse la numai 500 de kilometri de habitaclu. Deja aproape a vrut să se oprească pentru noapte, la jumătatea drumului de la salon până la locul de înmatriculare, luminile au ieșit și motorul sa oprit ... și după aceea starterul nu a început. Nu înțeleg ce a fost pentru a transporta mașina cu 200 de kilometri spre cel mai apropiat oraș cu serviciul. De fapt, transportul costa 17K ruble. - acesta este cel mai rău lucru care a fost. iar motivul pentru tipul de ceva ca masa a fost oprit și bateria nu se încarcă.
Hmm ... Și bateria de pe liniuță nu a ars în același timp?
Am ars câteva luni în urmă și încă mai ard. mâine voi încerca să-l arunc.
Este pornit sau oprit?
în mod constant. și injectorul.
Verificați - acest lucru este mai grav, ar trebui să facem un diagnostic, a se vedea lambda acoperit - cum?
Ai avut dreptate! Diagnosticarea a arătat exact această defecțiune ((cheltuiala nu a fost măsurată de mult, dar cel mai probabil ... vom continua să ne gândim ce să facem cu privire la aceasta ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: