Corespondent "MK" -Polovzhye "a trecut zona problema, nu a îndrăznit să treacă.
Foto: Yuri Stryk
În consecință, schema transportului public sa schimbat. Autobuzele 1, 1k și 46 merg în oraș pe ruta anterioară, în direcția opusă - de-a lungul străzii Michurin, pe bulevardul Maslennikov, apoi de-a lungul autostrăzii Moskovsky. 37th și 67th în oraș și du-te ca înainte, înapoi pe stradă autostrada comunist, Moscova, urmat de Kiev, Tukhachevsky, Gagarin, apoi se duce la autostrada Revoluționar din Moscova.
Marshrutki 210 și 240 în direcția drumului revoluționar pe autostrada Moscova, Kiev, Tukhachevsky, Gagarin, apoi pe rutele sale. Cea de-a 207-a în direcția Field se deplasează de-a lungul partizanului, Tukhachevsky, Penza, Vladimir, Communist, Clinical, Michurin și mai departe pe traseul său.
trasee de troleibuz 12, 17, 20 în direcția gării este urmat de autostradă Moscova, avenue Maslennikov, Michurin st, Chkalov, Buyanova, Maiakovski, Agibalova continua pe traseele lor. În direcția Aurora - de-a lungul străzilor comuniste, Chkalov, Michurin, Prospect Maslennikov, autostrada Moscova și mai departe de-a lungul căilor sale.
Suprapunerea în zona Moscova subteran pentru construirea unui sens giratoriu pentru a conecta strada Lunacharskogo cu autostrada Moscova, a fost anunțată ceva timp în urmă, dar data finală este adesea întârziată. Acum mișcarea este închisă până la sfârșitul lucrării.
Pietonii și șoferii nu sunt entuziasmați de noile suprapuneri. "Nu este pentru oameni!" - exclamă locuitorii orașului, când ajung la o stație obișnuită lângă metrou și află că autobuzele călătoresc acum într-un loc complet diferit.
Există probleme cu trotuarele. Dacă mergeți de pe piața "Caravana" spre metrou, atunci pe partea stângă trotuarul se termină exact acolo unde trebuie să se conecteze autostrada Moscovei și Lunacharsky. Din motive de justiție, este necesar să spunem că înainte nu a existat niciun pas normal, oamenii au mers de-a lungul noroiului de-a lungul parcării, pe care câinii din zonă îl supravegheau vigilent. Acum cel puțin poți să mergi pe carosabilul închis, ceea ce mulți oameni fac.
Foto: Yuri Stryk
Până când toți șoferii și-au dat seama cum și unde să meargă.
- Reparația pe această secțiune a drumului a fost anunțată mai devreme și ulterior amânată de mai multe ori. Data exactă de început nu a fost indicată, cel puțin nu știam. Deci, pentru mulți în dimineața aceasta a fost o surpriză totală. Mulți șoferi, în ciuda semnelor de interdicție, a condus din obișnuință, „sub o cărămidă.“ Ca urmare, în primele ore ale dimineții în zona a existat un blocaj de trafic. Trebuie remarcat faptul că poliția rutieră ar fi cel puțin pentru prima dată pentru a pune echipajul DPS, ceea ce a determinat să nepăsători și confuz conducătorilor auto în cazul în care pentru a merge, dar, din păcate, nu a fost nimeni - și-a exprimat opinia automobilist Alexander Gordeev.
Automobilist Daniel Bakin, care locuiește la Moscova, dar în acest moment situat în Samara, consideră că organizația decuplare - decizia corectă, dar a fost necesar să se ia în considerare schema de mai bună alternativă.
- Cred că este decizia potrivită de a face un inel acolo. Dar, ca întotdeauna în Samara, în planificare și construcție nu există nici o logică. Ei trag pentru o lungă perioadă de timp, nu pot coordona unul cu altul, iar acum, când campionatul respiră în partea din spate a capului, ei își amintesc brusc și au început să facă totul simultan. Acest lucru se aplică tunelurilor de pe autostrada Moscovei și acest inel. Prin urmare, blocaje mari de trafic, circuite incomode și nepotrivite de ocolire - un rezultat logic, - spune Bakin.
Ediția de rețea a "MK în Samara" samara.mk.ru
Înregistrat de Serviciul Federal de Supraveghere în Comunicare, Tehnologia Informației și Comunicații Mass-media (Roskomnadzor).
Certificat de înregistrare a mass-media El № FS 77-58213
Fondatorul mass-media este ZAO "Redacția ziarului Moskovsky Komsomolets"
Editorial Media - SRL "Stare"
tel. 8 (843) 519 45 41, [email protected]
Trimiteți-le prietenilor: