Faruri laterale Peugeot Citroen Lifan Samand

Repararea fasciculului din spate. Degetele, axele transmisiei spate

Pe paginile acestui site conține informații care se referă la problema fasciculului spate masina Peugeot 405, Peugeot 205, Peugeot 206, Peugeot 306, Peugeot 309, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Citroen Ksara, Samand, Lifan. (Peugeot 405, Peugeot 205, Peugeot 206, Peugeot 306, Peugeot 309, Citroen Berlingo, Citroen Xsara, Samand, Lifan, SMA).







Pe acest site există secțiuni (vedeți grupurile de meniuri din coloana din stânga), în care informațiile sunt grupate într-un anumit mod:

  • Restaurarea fasciculului din spate este o secțiune cu materiale care descriu, direct, repararea fasciculului din spate.
    Articolele separate se referă la fasciculul cel mai din spate și la componentele și componentele sale specifice - pârghia spate, degetele fasciculului spate. Motivele și procesele care conduc la uzură sunt luate în considerare. A fost identificată o metodă care vă va ajuta să evitați reparațiile costisitoare într-un timp incomod pentru dvs. și vă va permite să întârziați restaurarea fasciculului până la un timp mai potrivit. Sunt descrise procesele de reparare și restaurare.
  • Este important în timpul restaurării - o secțiune care acoperă întrebările frecvente, nuanțele și complicațiile pe care le puteți întâlni în timpul reparării fasciculului din spate. Aceste informații vă vor ajuta să vă concentrați asupra detaliilor și etapelor cele mai importante și responsabile ale restaurării spate a fasciculului.
  • Transmitem o viata fasciculului - o sectiune cu informatii care se ocupa de tehnologii care cresc durata de viata si reduc probabilitatea de avarie a fasciculului spate.
  • Pentru a vă ajuta - o secțiune de materiale cu exemple practice de reparare a fasciculului din spate, precum și diverse articole pe această temă.
  • În final - o secțiune cu informații despre cum să cumpărați degetele fasciculului din spate Peugeot, Citroen, Samand, Lifan, SMA.






Faruri laterale Peugeot Citroen Lifan Samand

Dacă sunteți proprietarul modelelor în cauză, va trebui să monitorizeze îndeaproape starea fasciculului din spate a mașinii, și anume starea de dintate si glandele conexe.

Spre deosebire de lagăre convenționale, rulmenți cu ace fascicul de spate Peugeot Partner, 206, 405, Citroen Berlingo, Xara, Samand nu au inelul interior și role (ac), care poartă „alerga“ pe suprafața degetului (această parte se numește în mod diferit, în continuare : fasciculul fasciculului din spate, axa fasciculului spate, arborele fasciculului din spate sunt aceleași). Rotile se pot uza cu timpul sau se pot defecta sub influenta umiditatii. Fără o carcasă interioară, aceștia uzează suprafața degetului din spate. După ce unii alerg pe rulmentul de rupere, cușca exterioară, care este presată în maneta fasciculului din spate, poate să se prăbușească și să deterioreze suprafața de aterizare din pârghie.

Defalcarea descrisă apare, în cazul în care în timp să nu se schimbe rulmenții acului. Restaurarea fasciculului din spate implică dezmembrarea acestuia, necesită un instrument special, dispozitive, echipament și experiență specifică. Înlocuirea degetelor osiile spate fază, Pârghii de restaurare - procesul este de mai multe ori mai greu, mai lungi și mai scumpe decât înlocuirea în timp util de obicei de rulment cu ace. Înlocuirea lagărelor fasciculului din spate poate produce orice mașini de întreținere stație, dar nu toată lumea este familiarizat cu spate fascicul de restaurare de master Peugeot, Citroen, Samand.

Reparația fasciculului din spate Peugeot, Citroen, Samand constă în diferite etape, dintre care una este înlocuirea degetelor (axelor). Axa fasciculului din spate este un fel de kit de reparare, dar este vândut separat de rulmenți.

În ciuda faptului că fasciculul din spate al modelului Peugeot 206 sau 405 este mult mai simplu și se întâlnește mult mai des decât fasciculul din spate Citroen Xara. Cu toate acestea, nu este ușor să cumpărați degetele fasciculului din spate, acestea nu sunt prezente în toate magazinele. Stația de întreținere, de obicei, nu le are în stoc; încearcă să vândă și să instaleze un nou fascicul de spate.

Materiale pe acest subiect







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: