Dupa cum se spune, in cazul in care masina de pasageri obisnuita nu trece, SUV-ul rus este obligat sa se blocheze! Dar glumele sunt glume, dar trebuie să ieși. Și apoi un troliu obișnuit vine la salvare.
Dispozitivul este conectat la arbore. Sursa interacțiunii este transmiterea. Viteza de înfășurare este controlată prin scăderea / creșterea vitezei motorului. Printre alte avantaje - stabilitate ridicată și putere de împingere (realizată de cuplul motorului). Acest tip de troliu este pus în mișcare cu ajutorul unei cutii de transfer automat. Principalul dezavantaj: troliul depinde în mod direct de funcționalitatea motorului, pentru o funcționare reușită este nevoie de un motor de lucru în ordine. În cazul unei probleme cu acest nod, acesta nu mai funcționează.
Hidraulică: Acest tip de dispozitiv este atașat la aproape orice mașină, unde este inclus un mecanism hidraulic (inclusiv UAZ). De la profesioniști: funcționează în liniște și are dimensiuni mici, puternice și are performanțe ridicate.
Dintre minusuri: lucrarea sa va fi conectată direct la rampa hidraulică (dacă nu, atunci dispozitivul nu va funcționa).
Electricități: Pentru troliurile fabricate în mod obișnuit, de regulă se pot folosi startere sau generatoare de încărcare. Troliul electric poate funcționa și pe o mașină electrică dedicată montată în mașină. Dar de obicei un astfel de troliu este montat pe baza unui starter convertit și ar trebui să funcționeze la viteze destul de ridicate, altfel nu va face față unei mașini grele. Prin urmare, unii se instalează pe bateriile auto cu rezervă de putere mare.
Dintre avantaje: viteza mare de funcționare, autonomia (poate funcționa indiferent de motorul pornit / oprit), simplitatea designului. Din minusuri: tolereaza slab umiditatea, se aseaza rapid pe baterie.
Din moment ce troliul de cumpărare, și cu atât mai mult - instalarea nu este întotdeauna disponibilă (cel mai adesea, din cauza costului ridicat), meseriașii sunt adepți la construirea construcției cu mâinile lor. Aceasta, apropo, este destul de realistă, având instrumentele necesare și anumite abilități. Și totuși, dispozitivul nostru de casă ar trebui să aibă un cuplu mare, în caz contrar, pur și simplu nu poate fi folosit pentru UAZ greu (de exemplu, pentru a scoate mașina dintr-o groapă de noroi). Și cel mai important, construirea unui troliu realizat de dvs. va permite să economisiți foarte bine!
Materiale: Insasi Proiectarea fabricației prin intermediul aparatului de sudura si rasnite tuburilor de 5 și milimetri în grosime a foilor metalice pentru fabricarea de unități cu tambur, pinioane si lanturi de butuc. Toate lucrările sunt clare pe un desene pre-vopsite.
Și amintiți-vă de regula de aur: trebuie să măsurați în mod repetat, înainte de al tăia.
După ce designul troliului este gata, îl puteți instala pe UAZ. Mai întâi pregătiți cu atenție site-ul. Dar mai întâi suntem hotărâți: vom instala troliul în față sau în spate. De obicei, mulți preferă o poziție frontală în centrul barei de protecție. Canalul pentru dispozitiv este de obicei un canal. Piesa lui devine bine pe cadrul automat.
Lățimea aproximativă a piesei: 240 mm, în lungime ar trebui să fie cu un metru, și în înălțime - până la 10 centimetri. Apoi, veți obține o platformă ideală pentru instalarea dispozitivului. Pentru lucrare scoatem bara de protecție (cu cangurul, dacă este disponibilă), grila radiatorului pentru acces ușor. Construcția este montată pe șuruburi puternice (4 vor fi suficiente) pe locul unei bucăți de canal.
Păstrați ar trebui să fie foarte puternic, deoarece greutatea masinii la 2 tone. Unitatea de acționare în sine este mult mai rezonabilă să se așeze în cabină, deoarece acolo va fi mai puțin expusă condițiilor meteorologice. Ei bine, troliu pe UAZ cu mâinile sale este gata pentru utilizare. Este posibil să începeți să testați structura pentru putere și productivitate și să o faceți mai bine pe teren.
- Facem un trunchi expediționar cu mâinile noastre. Dificil, dar posibil
- Tuning UAZ Loaf cu mâinile tale. Noi facem masina un ochi frumos si imbunatati parametrii
- Noi facem un spoiler de putere pe UAZ cu mâinile noastre. Totul este mai ușor decât pare
- Facem o bara de protecție pe Niva cu mâinile noastre. Dificil, dar posibil
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: