La câțiva kilometri spre nord - așa-numitul terminal "Pizhma" (o pereche de case). Vara drumul se termină aici.
Mai mult, există numeroase drumuri de iarnă. De la Terminalul Tansy 15 km la nord - acumularea de foraj, inclusiv forajul 28-lea, în cazul în care 14 dintre noi zile și jumătate se aștepta la mașină următoare (! Și a așteptat același) rutier de iarnă merge mai departe spre nord-vest, trece prin punctul de odihnă a conducătorilor auto „Caps“ (pe hartă - pe râul Shapkina, lângă Lacul Lajato) și apoi spre vest, spre Naryan-Mar. La 70 km în fața orașului începe peppered deja pe tot drumul pe tot parcursul anului.
Nu sunt foarte multe mașini pe N-Mar, dar aproape în fiecare zi sunt disponibile. Condițiile meteo îi determină să se acumuleze în caravane. Zăpada este orbitoră, deci traficul este în cea mai mare parte noapte. Viteza medie este de 100 km în 10 ore. Principalele mașini sunt Ural. lucrătorilor Kirov. Kamaz. Stabilitatea este bună. plictiseala medie, berea omniprezenta. Este posibil să călătoriți în corpuri! Doar nu îngheți - nu toată lumea va dori 10 ore pentru a merge în corpul deschis în noapte polară!
De la Kharyaga - Tansy du-te și alte drumuri de iarnă, cum ar fi domeniul de petrol Ardalinskaya (nord-est a H.), este, de asemenea numit „Polar Lights“ (52 km de la Kharyaga). La nord-est, drumul de iarnă spre Myeds și la Varandey (aproximativ 300 km de Kh.) Frunze. Cu toate acestea. Locația culturilor de iarnă se schimbă în fiecare an; întrebați șoferii!
Din partea Arhanghelskului. Nu există drum de iarnă pe această parte. Nu există aproape nici o așezare acolo. De la Mar se poate ajunge cu snowmobilul la Kotkino; la 150 km de Pesha nu există nici un sat, nici o casă; șansele de capturare a unui snowmobil sunt aproape de zero; șansele de a vedea o mașină sunt egale cu zero. Pe site-ul Pescia - Omagh - Nes deja posibilă mișcarea pe rare care trece snowmobilul, ren sau pe jos. Astfel, Sf. Ioan .m udrets Gornensky depăși calea Arkhangelsk - H-Mar la drumul de iarnă Mezen; înainte de snowmobile Vizhas; până la Omah pe un ham de by-pass de ren; până la Pesha pe schiuri. Cu Pesci, a zburat la N-Mar cu un elicopter care trecea.
De la N-Mar la Omu și înapoi, un elicopter zboară regulat pentru carnea de cerb.
Există, de asemenea, elicoptere H-Mar-N-Pesha-Snopa-Oma-Vijas-Nes-N-Mar; N-Mar - Kotkino - N-Mar (vinerea) și asta e tot ce zboară spre vest.
Din motive evidente, este mai ușor să zbori spre Naryan-Mar decât din ea.
Puteți merge de la picior la Mezen pe jos (așa cum a făcut domnul Bolashenko), zburați cu elicopterul, mergeți pe un vehicul de cross-country sau pe un snowmobil. Secțiunea Mezen - Arhangelsk - drum de iarnă cu o mișcare rară, dar existentă.
Alte drumuri de iarnă. Cei care au o mulțime de timp și nu se tem de frig pot merge pe drumurile de iarnă spre Varandey sau chiar Ust-Karu. Punctul nodal pentru încercarea de a merge undeva este punctul de recreere al șoferului "Caps".
Naryan-Mar generează zboruri regulate cu avionul către Arkhangelsk - Moscova și câteva elicoptere.
Elicopterele cu zbor plătite zboară în direcții diferite. Biletul la ei merită foarte mult. Aceștia zboară în direcții.
La vest: au fost deja menționate mai sus. Și, de asemenea, N-Mar - Indiga - N-Mar, 9.00 vineri, acesta este la nord-vest.
La nord: N-Mar - Bugrino (asta este insula Kolguev) - N-Mar, de două ori pe lună.
La est: N-Mar - Farikh - Varandey - Karataika - Ust-Kara - N-Mar, de două ori pe lună. Și totuși N-Mar - Khorey-Ver - Haruta - N-Mar. Haruta este o enclava interesantă a Districtului Autonome Nenets, conținută în mediul Rep. Komi, la aproximativ 120 km nord de Inta. Poate că există o șansă de a ajunge la N-Mar prin acest Harutu, după ce a ajuns la Inta pe drumul de iarnă spre nord și în Harut, după ce a intrat în elicopter. Doar el merge de două ori pe lună, ca cel precedent.
Există, de asemenea, avioane care zboară de la N-Mar prin comandă specială oriunde. Pe unul dintre ei, 10 dintre noi au zburat de la N-Mar la Rybinsk, după cum am detaliat în cartea menționată mai sus. Cu toate acestea, vama de la aeroportul din N-Mar este strictă, așa că nu vă așteptați la această fericire.
În sezonul cald.
puteți: 1) înotați de-a lungul râului. Pechora; de la Scheliura din Naryan-Mar, în vara merge regulat și un feribot de mașini. Și "Rocket" (draga mea). Nu există nici un transport maritim de la Pecher la Naryan-Mar!
2) zbura cu elicopterul din Kharyaga sau din alte locuri, ca norocos;
3) de așteptare pe vapor H Mar Murmansk sau Arhanghelsk (această opțiune este locul de muncă cel mai rău, iar vara poate aștepta acest lucru);
4) să zboare spre N-Mar în aeronavele civile. Biletul Moscova - N-Mar costă acum aproximativ 200 de dolari.
(fondată în 1935, sunt 20 dintre noi)
Capitala regiunii autonome Nenets, un mic oraș situat dincolo de Cercul Arctic, este la 67 ° 40 'latitudine nordică.
Hit: prin aer, pe jos, pe râu sau pe drumul de iarnă. Există o șansă ca, după câțiva ani, drumul care merge de la N-Mar spre est să fie adus la Kharyaga. și orașul va ajunge în sfârșit pe tot parcursul anului pe uscat.
Feriboturile (există două pe linie) pleacă de la portul de două ori pe săptămână (marți și vineri) la ora 18.00. Trebuie să cereți mașini sau să negociați cu căpitanul. Feribotul merge spre Shchelyaure timp de aproximativ două zile. Costul transportului unei mașini este de 4800 de ruble. bilet civil pentru o persoană în cabină - 800 freca. Peisajele din jur sunt frumoase, în special în timpul nopților albe, iar apusurile de soare de la nord sunt uimitoare.
Esența orașului: cea mai mare parte din lemn, una cu două etaje. plăcută. Cateva case din caramida cu 2-3 etaje. Orașul include Naryan-Mar în sine, precum și pos. Căutătorii (est de orașul principal), poz. Torța (e-est, unde traseul pe Kharyaga) și aeroporturi (civile și militare), un pic mai departe de alte părți ale orașului. Există autobuze urbane cu dirijori (unul merge spre aeroport, altul spre satul Iskateley); autobuzele suburbane și interurbane nu sunt chiar în timpul iernii. Cu toate acestea, în funcție de drumul de iarnă există schimbări departamentale la Kharyaga.
Portul portului maritim. Muzeul. În apropierea portului se află o casă cu două etaje, cu barăci, cu basoreliefuri ale papaninienilor. care au fost acolo înainte de transferul lor la stația "North Pole-1". O biserică recent construită, cu o singură cupolă. Un punct de discuție în care primele 20 de secunde de conversație sunt gratuite. Ziarul "Naryana vynder" (circulație 4000). Televiziunea locală. Aeroportul. Prețurile pentru mâncare - puțin mai mare decât la Moscova. Populația este prietenoasă.
Naryan-marzes are în posesia lor o mulțime de snowmobile "Buran" și le conduce, ca pe motociclete, uneori chiar și pentru 100 km.
23 km sud de Naryan-Mar a fost Pustozyorsk - cel mai vechi oras rusesc din Cercul Arctic (fondat în 1499), pentru o lungă perioadă de timp (până la 1780), fosta capitala a regiunii Pechora, iar biroul de relocare și garnizoana militară în Mezen nou înființat treptat să scadă. Ultimii locuitori l-au lăsat în anii 1950.
În prezent, în satul Ustye, care se află la câțiva kilometri de fortificația Pustozersky, a fost păstrat casa de case din biserica goală a Transfigurației (1837). Clădirea este folosită în scopuri economice, dar reține conturul anterior al templului, refectorului și absida cu cinci pereți. De asemenea, în gură există o casă cu două etaje din lemn, transportată din Pustozersk, reconstruită și transformată într-un muzeu. Acestea sunt singurele clădiri rămase de la fostul Pustozersk.
Cum să ajungi acolo. De la Naryan-Mar până la Telviski, de două ori pe zi (7:00 și 18:00), există o barcă - doar 5 km, dar nu puteți merge pe jos. De la Telviski până la gură, aproximativ 15 km de-a lungul unui drum murdar, cel mai probabil va trebui să mergi pe jos. Apoi, trebuie să mergeți de-a lungul țărmului lacului Gorodets, la aproximativ 7 km, sau să aranjați cu locuitorii locali să-i ducă la fortul dealului de pe motorboat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: