Cutia de viteze automată - instrucțiuni de utilizare - kia rio

Lucrul cu o cutie de viteze automată


Pentru deplasarea normală înainte, activați modul "D" (mișcare).


Pentru a transfera modul pârghie de comutare de la „P“ (parcare), rotiți cheia de contact în poziția „ON“, apăsați complet pedala de frână și apăsați butonul de blocare de siguranță.








Pentru a comuta cu ușurință maneta modului din poziția "N" (neutru) în poziția de conducere înainte sau înapoi, apăsați complet pedala de frână.


Nu utilizați motorul pentru a opri autovehiculul pe un deal sau pe un deal. Utilizați frâna de mână sau frâna de parcare


Nu schimbați modul de deplasare din poziția „N“ (neutru) sau „P“ (parcare) la „1“, „2“, „D“ (mișcare) sau „R“ (invers) dacă motorul are o viteză de rotație de mai sus mers în gol.

Modurile de funcționare a cutiei de viteze SISTEM DE REDUCERE O / D


Prin apăsarea butonului sistemului de reducere a presiunii O / D, porniți și opriți sistemul. Atunci când sistemul este oprit (apăsat), lampa de control este aprins OPRIT Sistem (OFF) O / D, iar intervalul de transmisie este limitată la 1 la 3-a. A treia treaptă de viteză nu se aprinde până când butonul O / D nu este apăsat din nou.


Dacă contactul este oprit, modul de oprire O / D este oprit automat.


O lampă de control OVER D VERIFICARE


Lampa de control din panoul de bord se aprinde dacă sistemul O / D este oprit.

REGIMELE OPERAȚIEI NORMALE Modul "P" (parcare)


Trecerea la acest mod va bloca transmisia și roțile. Opriți complet autovehiculul înainte de a activa acest mod.

Prevenirea
Activarea modului "P" (parcare) în timpul conducerii va bloca roțile din față și mașina va deveni complet incontrolabilă.


Activarea modului "P" (parcare) în timpul conducerii poate provoca deteriorarea cutiei de viteze.








Când părăsiți autovehiculul, nu utilizați modul "P" (parcare) în locul frânei de mână. Asigurați-vă întotdeauna că maneta selectorului de mod se află în poziția "P" (parcare) și nu poate fi mutată în altă poziție fără a apăsa butonul de siguranță. Pârghia frânei de mână trebuie ridicată până la defect. Opriți întotdeauna mașina, mutați motorul. Nu lăsați niciodată vehiculul nesupravegheat cu motorul în funcțiune. Mașina poate începe să se deplaseze dintr-un loc, dacă nu se conformează acestor recomandări.

Modul "R" (invers)

Treceți la acest mod pentru a inversa.

Prevenirea
Înainte de a porni treapta de mers înapoi "R", asigurați-vă că autovehiculul este complet oprit. Când modul "R" este activat, transmisia poate fi deteriorată dacă vehiculul se mișcă.

Modul "N" (neutru)

În acest mod, nici motorul, nici roțile nu sunt blocate. Mașina se poate deplasa dintr-un loc chiar și pe o coborâre ușoară, dacă nu este frânată de frână principală sau de parcare.


Modul "D" (mișcare)


Acesta este modul pentru mișcarea normală înainte. Cutia de viteze va selecta automat una din cele patru trepte de viteză, oferind cea mai bună economie de combustibil și puterea motorului.


Pentru a obține mai multă putere, de exemplu, atunci când depășiți viteza sau când urcați abrupt, apăsați pedala de accelerație până la punctul de eroare și cutia de viteze se va deplasa la o treaptă inferioară.


Acest mod trebuie să fie activat atunci când conduceți încet într-un flux dens de mașini sau urcând o urcare abruptă. Acest mod oferă, de asemenea, frânarea motorului atunci când se deplasează din coborâre și reduce alunecarea pe un drum alunecos.


Acest mod trebuie pornit dacă este necesar un efort de tracțiune mare atunci când tractați o altă mașină sau în timp ce conduceți o urcare sau o coborâre abruptă.


Începeți la o urcare abruptă

Inel reflector exterior
Pentru a elimina sau deconecta demontează Flinger exterior lovituri ușor de un ciocan pe barbă din alamă pentru a scoate inelul și arunca A. B. Alamuri HAMMER ghimpi 1. Flinger ERP.

Necazurile COD DIAGNOSTIC - COD DEFECT P1123 / P1124 / P1127 / P1128
PRINCIPIUL ȘI compoziția SCOP Sistemul de control al amestecului aer-combustibil în plus față de diferiți senzori include următoarele componente și sisteme: • sistem de admisie. • Sistem c.

Înlocuirea lichidului de răcire
Înlocuirea lichidului de răcire în conformitate cu "Planul de îngrijire". • Pentru amestecul de răcire folosiți numai apă moale (demineralizată). • Motorul mașinii are componente din aluminiu și este mai lung.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: