Cum să deschizi o mașină fără cheie

Cu toata lumea poate fi o pacoste ca cea care a parasit cheile in masina, iar usa sa oprit. Aceeași situație, numai cheile au rămas în portbagaj. Cheile de rezervă au rămas acasă. Cel mai rău dintre toate, când se întâmplă atât de departe de casă, departe de magazinele de reparații sau alte servicii.

Există modalități dovedite de a deschide ușa fără cheia Kia Rio. Iată câteva dintre ele.

Primul mod: utilizarea cheilor mobile și de rezervă.

A doua modalitate: cum să deschideți trunchiul Kia Rio fără o cheie.

În cazul în care cheile sunt lăsate în portbagaj, și el a lovit accidental, trebuie să intrați în trunchi prin cabină, dacă, desigur, este deschis. Dacă apare o situație în care este imposibil să intrăm în salon, o vom descrie mai jos.

Deci, va trebui să împingem bancheta din spate. Pentru a face acest lucru, ridicați mai întâi bancheta din spate. Își prindem mâinile în locul articulației scaunului și înapoi și tragem în sus. Acum trebuie să scoateți spătarul. Pentru aceasta, deșurubați cele două șuruburi pe care este atașat. Scoatem spătarul mutând ghidajele. Dacă există încă o bară de amplificare, deșurubați-o. Am urcat în portbagaj. Ne strângem pe capacul încuietorii, apăsăm pe niște șuruburi, scoatem-o. Vedem împingerea castelului. Trageți-l în jos, încuietoarea portbagajului este deschisă.

A treia cale: folosim un cablu flexibil.

Această metodă a fost testată în mod repetat în practică. Va fi necesar, doar un fir, de aproximativ doi metri lungime, și un fel de pană. Trebuie să împingem firul în interiorul cabinei. Pentru a face acest lucru, trebuie să strângeți puțin colțul de sus al ușii șoferului cel mai apropiat de raft. Puteți face acest lucru cu o pană din lemn sau o carte de plastic veche. Puteți utiliza, de asemenea, o șurubelniță, un cuțit, un baston și alte articole improvizate.

Așadar, mișcăm ușa și sigiliul deoparte și începem să ne mișcăm înainte și înapoi - să punem firul înăuntru. Am luat-o înăuntru și am coborât-o până la nivelul marginea inferioară a geamului. Acum trebuie să tragem capătul drept al firului pentru al extrage într-o asemenea măsură încât să puteți lega o bucla pe el. Tricotăm o buclă de tip furtun - care se strânge trăgând-o de capete. Dacă cineva nu știe, mai întâi facem o buclă, alături de cealaltă. Trageți o bucla în cel de-al doilea, introduceți degetul în bucla protuberantă și strângeți-l. Bucla se dovedește a fi un ciocan. Acum, fii atent că nu târât prematur, stick-l în magazin din nou. Am pus o buclă pe clema care se află pe ușă. Va trebui să încerc. Acum strângeți bucla. Rămâne să-l trag. Bucla nu este zburat cu clema și nu trebuie să re-l pentru a lega și arunca pe dispozitivul de blocare, un capăt al celei frânghie în mâna dreaptă este lăsat în loc, iar celălalt în mâna stângă traduce treptat într-o poziție verticală, la un nivel la care ar fi direct deasupra clipului. Acum, când firele sunt situate în unghi drept, rămâne să le trageți în același timp, zăvorul ar trebui să urce.

Puteți face același lucru cu o frânghie subțire sau o linie de pescuit.

A patra cale: căutăm o bară de oțel.

Dacă la dispoziție era o riglă sau o bară de oțel, o puteți pune în interior și încercați să trageți clema pe ușă. Pentru a face acest lucru, din nou, trebuie să răsuciți colțul din dreapta sus al ușii șoferului cu un fel de instrument. Pentru comoditate, poți tăia la capătul conducătorului un fel de cârlig.

Articole similare

Pagina anterioară