Cum Buryat "Camels" câștiga în Manchuria societatea de politică de informare

Cum Buryat

Rezidenții din Buryatia câștigă bani de mult timp din China. Dar criza prelungită actuală a forțat mulți să crească armata de „Camel“, în Manciuria. Cine și de ce își completează rândurile?







Amintiți-vă că, chiar și în cei 90 de ani, locuitorii din zonele înconjurătoare ale orașului Zabaikalsk au plecat să lucreze în China învecinată. În perioadele de șomaj total, neplata salariilor, așa-numitele "Camile" ar putea câștiga bani "vii". Acest cuvânt englez înseamnă "cămilă" și poate transmite mai bine esența acestor câștiguri. În frig și căldură, cei care doreau să câștige bani erau în așteptare pentru "salvatorii" - oamenii de la Keytay să-și poarte bunurile neprofitabile. Deci, a fost posibil să câștigi cel puțin haine ieftine pentru copii, să te îmbraci pentru ei înșiși, chiar să pleci pentru pâine și unt. Istoria se repetă acum. Dar astăzi situația cu șomajul este agravată de datoriile la împrumuturi.

Fără bani pentru Coreea

Nimeni nu este surprins cu povești conationalilor, lăsând în ținuturi îndepărtate pentru a câștiga bani. Pentru bărbații în vârful lor, acesta este Yamal, Sahalin, Primorye. Mulți merg acolo pentru a câștiga bani, iar apoi îi grăbesc pe lucrătorii oaspeți în Coreea de Sud. Pentru că, în scopul de a ajunge la „paradisul coreean“, trebuie să aveți (pentru a găsi, împrumuta, împrumuta) mai mult de 50 de mii de ruble. Și dacă totuși ați reușit să ieșiți și să câștigați, atunci acești oameni sunt considerați norocoși. Și dacă nu există bani pentru un bilet? Sau nu aveți suficientă putere și sănătate pentru muncă fizică dificilă? Rămâne China învecinată. Mai exact, lucrarea unui om "camel" sau "camel" în zona de frontieră. Oamenii chiar născut glumă amară: shadaltay Hoon Coreea oshono, Shada Úgy hong yabana Manciuria (care au puterea de a merge Coreea, care nu au nici o putere - în Manciuria).

Mai aproape și mai familiar

Am reușit să vorbim cu o persoană care se ocupă de transportul de mărfuri peste graniță pentru un al doilea an. Potrivit lui, "Camel" este o profesie. Ca și în oricare alta, are specificul, dificultățile, nivelul de plată etc.

Mulți vor spune că nu văd nimic nou în asta. Ca și înainte ca oamenii să plece să se îmbrace. Dar pentru a "bate" o călătorie, mâncare, cazare, a luat bunurile altcuiva pentru bani. Dar acest lucru este departe de el, consideră Bato (numele este schimbat).

- "Camelul" modern trăiește luni de zile la graniță. Are două pașapoarte străine, are o rețea de "furnizori" și câștigă aproximativ cinci mii de ruble pe zi ", mărturisește Bato.

Se ridică imediat întrebarea: de unde a venit această sumă? Faptul este că după ce rublele a slăbit aproape de două ori împotriva renminbiului, a devenit profitabilă pentru chinezi să exporte bunuri rusești. Se pare că "Camel" exportă mărfuri din China și din nou. Prin urmare, dubla plată. Dar despre totul în ordine.

Atașamentele necesare

Pentru început, este necesar să se facă așa-numita multi-intrare pentru o perioadă de un an pentru mai multe puncte de trecere a frontierei. O astfel de viză costă 12.700 de ruble și durează două săptămâni. De îndată ce există în mâinile pașaport râvnit, o persoană poate trece de nenumărate ori a frontierei de stat. Avem un profesionist doar două din pașaport, documentul nu a devenit „murdar“ din sigiliile. Aceasta înseamnă că inspectorii pot interzice ieșirea sau intrarea în cazul în care există multe ștampile.

Pentru cei care au fost băut mult timp în acest cazan, nu există mari dificultăți cu "furnizorii" și "clienții". Toți se cunosc, chinezii preferă să lucreze cu "Camile" dovedite. Timp de mulți ani sa format o rețea întreagă, există chiar intermediari. Dar cu influxul de concurență voință a crescut de mai multe ori. Deci începătorii în primele luni sunt dificili.

Ce și cât de mult le scoate?

Sortarea mărfurilor exportate din China nu se schimbă de mai multe decenii. De regulă, toate acestea sunt bunuri de consum, îmbrăcăminte, încălțăminte, mobilier, aparate de uz casnic, piese auto, etc.

Ei speră că în curând prețul va crește. Este interesant faptul că mărfurile din Rusia sunt estimate la jumătate din preț. Chinezii exportă cantități mari de țigări, dulciuri, produse din făină, conserve, înghețată din țara noastră. Cu toate acestea, uneori poate fi dificil să se demonstreze că mărfurile nu sunt exportate în scopuri comerciale și că puteți obține amenzi.

Costuri și dificultăți

Ca în orice caz, "Camilele" au motive de îngrijorare. Fiecare trecere a frontierei devine un adevărat stres. Pe partea rusă este necesar să se demonstreze că bunurile pe care le transportă exclusiv în scopuri personale și nu pentru vânzare. Există trucuri pentru asta. De exemplu, mulți au un certificat privind compoziția familiei. Cu cât membrii înregistrați mai mult în certificat, cu atât mai bine. Camel ar trebui să știe despre "originea" fiecărui lucru. Unde, pentru cât de mulți și pentru cine a fost cumpărat acest sau acel produs. Dar acest lucru nu se întâmplă în fiecare zi. La fel ca orice funcționar public, ofițerii vamali au propriile planuri lunare pentru prinderea contrabandei. Și dacă "cămilă" a venit sub acest plan, atunci este protocolul infracțiunii. Reținut bunuri sau trimise la depozit, astfel încât mai târziu s-ar putea ridica, să plătească o mică taxă, sau, în cel mai rău scenariu, produsul merge ca confiscată, ceea ce înseamnă că sarcina nu se va vedea. Va trebui să lucrăm și, adesea, să transporăm bunurile în mod gratuit ca datorii.

Catering și cazare

De regulă, multe "Camile" se stabilesc în grupuri în hoteluri ieftine. Ziua în valoare de 200-300 de ruble. Dezavantajul este că în astfel de pensiuni ieftine nu există bucătărie unde puteți găti prânzul sau cina. Trebuie să mănânci în cafenele și restaurante locale. Prețurile din China au crescut de tot, inclusiv de alimente. Prin urmare, în medie, ei cheltuiesc 400-500 de ruble pe zi.







- Există o mulțime de femei în vârstă, bunicile care vin aici să lucreze din disperare. Imaginați-vă cât de greu este să transportați 50 kg și să dormiți pe bănci, fiind mereu în stare de stres și de așteptare. A suporta toate greutățile unei astfel de vieți pentru o lungă perioadă de timp poate să nu fie multe, - avertizează experiența "Camel".

Datorită densității mari a fluxului de mașini spre Manchuria, că în "cămilele" Zabaikalsk trebuie să stea mult timp în mașină, așteptând coada. Uneori, așteptarea poate dura o zi întreagă sau chiar o zi. Trecerea frontierei este adesea surprinsă de faptul că oamenii dorm doar pe podea, răspândind hainele lor exterioare. Dar acesta este costul inevitabil al muncii "cămilă".

Istoria lui Bato

Un tânăr care ne-a împărtășit informații cu condiția anonimatului, a fost de acord să-și spună povestea despre ceea ce la adus în rândurile "Camelor". Este tipic pentru întreaga Buryatia. Bato are o soție și trei copii. Soția stă acasă ca să aibă grijă de copil. Când o familie tânără a cumpărat o casă, o parte a fost plătită din capitalul de maternitate. Părinții au ajutat cu ipoteca, apoi soția sa a lucrat încă. Sam Bateau a lucrat în sala cazanului, deoarece, fără studii superioare, un loc de muncă cu plată înaltă nu este luat nicăieri. Totul a fost relativ bun, dar a izbucnit o criză. Bato a fost concediat, iar la acea vreme sa născut oa treia fiică. Pentru a-și hrăni familia și a plăti un credit ipotecar, Bateau a decis să meargă în China. Și această decizie sa dovedit a fi adevărată. În doi ani sau cam asa ceva, a reusit sa ramburseze toate imprumuturile, sa furnizeze casa cu mobila. Copiii sunt îmbrăcați și îmbrăcați, dar reușește să ajute rudele și prietenii.

- Lucrarea nu este ușoară, dar în zilele noastre într-un mod diferit. Toată lumea se întoarce, după cum poate. În caz contrar nici un fel, - concluzionează Bato.

Cum Buryat
Rich Buryatia: fosile inutile
Cum Buryat
Buryatia bogată: paradoxurile comerțului exterior
Cum Buryat
Rich Buryatia. Povești de succes: Ulan-Ude Aviation Plant
Cum Buryat
Rich Buryatia: vectori ai sectorului agrar
Cum Buryat
Rich Buryatia: draga noastră capitală
Cum Buryat
Rich Buryatia: un blestem industrial
Cum Buryat
Rich Buryatia: Baikal și Eco-miliarde
Cum Buryat
Rich Buryatia: un miraj turistic
Cum Buryat
Rich Buryatia. Povești de succes: Vadim Bredny

Cum Buryat
Rich Buryatia: vectori ai sectorului agrar

Cum Buryat
Rich Buryatia: draga noastră capitală
Cum Buryat
Rich Buryatia. Povești de succes: Vadim Bredny

Cum Buryat
Rich Buryatia: Baikal și Eco-miliarde

Cum Buryat
Buryatia bogată: paradoxurile comerțului exterior
Cum Buryat
Rich Buryatia. Povești de succes: Ulan-Ude Aviation Plant
Cum Buryat
Rich Buryatia: un blestem industrial

Cum Buryat
Rich Buryatia: fosile inutile

Cum Buryat
Rich Buryatia: un miraj turistic







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: