Coroană împrăștiată

Viața mea să fie ca ... asta este fraza pe care am spus-o, scoțând capul cilindrului.
Mulți au devenit interesați de ceea ce sa întâmplat cu motorul. Preistoria acestei rușine este descrisă în cele două înregistrări anterioare ale BZ.







Colectarea puterea lui, în cele din urmă am scurgeri de lichid de răcire deșurubat tot ceea ce încă împiedică îndepărtarea capului cilindrului, deșurubat șuruburile în conformitate cu GOST, în spirală, atât în ​​broșură scrisă închiriate Bosko și-l transporta imediat la masa pentru a explora ceea ce sa întâmplat? Mă întorc ... Mă uit ... Mă uit ... Mă uit ... și nu măsoară * Nu văd! Supapele sunt întregi, garnitura suprafața este netedă ... SHTAAA
Respirație profundă ... afară.

Mă întorc la mașină, uita-te în ochii mei: D Mă uit și vezi ... FARA DIRTY! pistonul din primul cilindru a ars și am tăiat întreg cilindrul ... Mi-am pierdut deja maxilarul.

Rezultatul este, în ordinea: -3800r. set de pistoane 2 dimensiune reparatii (primul nu este disponibil)
-3300r. set de 4 inele de piston
-1500R. garnitura capului cilindrului
-200R. filtru de aer
-≈1000r. pivot de blocare
______________________
Total: ≈ 10.000 de ruble.

Acum trebuie să scoatem tot ceea ce arată ca atașamente, să scoatem motorul, să demontăm grupul de pistoane, să comandăm piese de schimb, să dăm unitatea pentru plictisire. Doar doriți să spălați întregul motor, să aflați momentul, să vă uitați la starea supapelor și să le frecați ori de câte ori este posibil. În general, TIMP, a existat o astfel de plăcintă, ultimul castravete.
În timp ce mașina este în picioare, puteți face orice.

Vreau să aud un punct de vedere cu privire la corectitudinea sau incorectitudinea deciziei sale privind exact această reparație. A existat o opțiune de a utiliza un cilindru ciupit, deoarece este de două ori mai ieftin, dar pistoanele nu sunt vândute una câte una, iar inelele sunt de asemenea.







FakeHeader

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

pentru CLITUS: nu te ascunde, laș!

în primul rând - întrebarea era despre prețul cheii
în al doilea rând - ce vrei să spui prin termenul de "încrețire a șubredului"?
Compresometru - un manometru cu o supapă de reținere. și da, prețul este de 10 $.

aprovizionat cu popcorn, aftar peshy escho, da)))

unde butonul "Nu-mi place"

Rusya, este mai bine decât butonul 3s pentru tine

semnat. Voi urma))

N-aș lua un motor uzat din Belarus. Și a fluturat o grăsime. De asemenea, nici ansamblul nu este nou.

și de ce calendarul "fluturării"?
bu motor de la 15 tr. până la 45 de ani

Dacă motorul lanțului nu este necesar.
Cureaua Grm să nu schimbe portul este necunoscut, dar când a fost schimbat.

la forma este foarte buna, iar rolele fara o singura lovitura

Apoi, de asemenea, nu este necesar. Deși este verificată prin flambaj în direcția opusă

Da, budushnenko nu am văzut astfel de prețuri.
Pantoful dispozitivului de tensionare are numai 7 cositoare. Ansamblul piston din ansamblu este de 35-40 buc.

Ei bine, așa cum am spus, zaklinenaya forza a topit cilindrul, se rupe, norocos că șocul hidraulic - așa ar putea pauza de genunchi
compresia ar da imediat motivele și ar facilita căutarea
La ford siera 2.3d am folosit tot blocul, apoi Ion a fost aplicat la diametrul pistoanelor

despre ce nonsens! V-am spus imediat că a existat o gaură în piston și că nu ați crezut ...

"Ei bine, așa cum am spus, zaklinenaya forza a topit cilindrul, se rupe, norocos că este un șoc hidraulic -
compresia ar da imediat motivele și ar facilita căutarea
La ford siera 2.3d am folosit tot blocul, apoi hong-ul a fost aplicat la diametrul pistoanelor "unde este cel putin un cuvant despre gaura?
cum este rupt acest genunchi? duza scurgere nu se toarnă! chiar și pentru un ciocan de apă.

Am fluturat cilindrul și înainte de asta văd uleiul și compresia - o gaură în cilindru
Est 2 opțiuni
jammed forex - șoc hidrostatic
lyuschay forsa - a zburat și a străpuns cilindrul
nu mă poți crede, depinde de tine ...

Încă oh! Spray-uri ratate? pe corecție, ele aproape că nu afectează, și CPU arde la un moment dat. Da, domnilor, un comnorrail este un lucru blând, mai ales un Siemens.







Trimiteți-le prietenilor: