Când se construiește un garaj, pereții care au o parte de subsol sunt protejați în mod fiabil de umezeală și de pătrunderea umezelii în partea inferioară a garajului.
Cap trebuie să se ridice deasupra fundației la o înălțime de 20-70 cm. Purtați-l din cărămidă (în acest scop utilizarea numai cărămizi roșii) din piatră moloz sau moloz din beton. În cazul în care subsolul este construit din cărămidă sau piatră, zidaria este produsă folosind tehnologia obișnuită de montare a zidurilor. Când se utilizează primul cofraj moloz din beton realizate din scânduri sau plăci, iar apoi a pus straturi de beton moloz de 25-30 cm. Cea mai bună calitate și cea mai bună opțiune este o zidărie zidărie moloz de bază cu care se confruntă cărămidă simultan.
Plintul trebuie să aibă aceeași lățime ca pereții fundației panglicii. În partea superioară, suprafața soclului este egalizată utilizând nivelul clădirii.
Pentru a efectua aerisirea spațiului închis delimitat de pereții solului, iar la parter în baza de pe fiecare parte a clădirii, la o înălțime de 15-20cm de la ferestrele de ventilație la sol dimensiunea de aproximativ 15 x 15cm insera. Pentru a proteja spațiul subteran de rozătoare, ferestrele sunt acoperite cu bare. În sezonul rece, acestea sunt închise cu dopuri din lemn.
Cofrajul soclului se face într-un moment în care piatra de fundație este înghețată. Cofrajele pot fi asamblate din panouri, pentru fabricarea cărora se recomandă utilizarea plăcilor de margine cu o grosime de 40 mm. Nu este recomandabil ca scuturile să aibă fisuri: fără ele, suprafața soclului va fi netedă și nu este necesară tencuiala.
Din plăcile pregătite, scuturile sunt colectate până la înălțimea și lățimea planificată a capacului. În cazul în care garajul va avea o bază, atunci nu este recomandat să se facă prea mare, deoarece după finalizarea construcției garajului va fi necesar să se construiască un drum spre intrarea în garajul ridicat pe subsol. Și construirea de drumuri de acces necesită săpături suplimentare și compactarea solului înainte de a intra. Trebuie să vă gândiți la acest lucru în avans și să alegeți un grund de la șanț și pivniță până la locul presupusei intrări în garaj. Acest lucru va economisi mult timp și efort.
Pentru a determina mărimea scuturilor, puteți utiliza următoarea procedură. Notând distanța dintre liniile mediane ale ambelor l1 capac și l2, lățimea bazei - C, iar grosimea plăcilor scuturi - t, atunci lungimile celor două perechi de plăci paralele cu suprafața laterală exterioară a capacului constituie, respectiv:
L1 = l1 + C + 2t și L3 = 12 + C.
În mod similar, se determină lungimea scuturilor pentru suprafața laterală interioară a soclului:
L3 = l1 - C și L4 = 12 - C - 2t.
Scuturile sunt plasate astfel încât partea lor netedă să fie orientată în interiorul plintei. Pentru instalarea lor precisă, puteți utiliza o varietate de garnituri din cărămizi, blocuri și resturi de lemn, pietre. Suprapunerea strânsă a plăcilor unul față de celălalt este asigurată prin intermediul unor cleme de prindere simple. Fixarea scuturilor se realizează cu ajutorul căptușelilor, care sunt atașate de placi oblice, la un unghi față de axa longitudinală a ecranului, pe lateral. Înălțimea scutului trebuie să fie de 10 cm deasupra nivelului de turnare a betonului.
Pentru a îmbunătăți precizia ansamblului de scuturi și comoditatea de a lucra la scuturile interne și externe scurtate pe o parte care nu se îndreaptă spre interiorul capacului, puteți bloca lacăte. Ele ajută la colectarea mai exactă a scuturilor în cofraje și la simplificarea procesului de lucru. Lacate fixate la o distanță egală cu grosimea plăcilor, pornind de la tăierea verticală a scutului.
Scuturile sunt lovite în cofraje cu ajutorul barelor de lemn inferioare și superioare. Numărul de șape de vârf trebuie să corespundă numărului de știfturi de armare, care trebuie pre-așezate într-o fundație monolită. Șapele sunt realizate din resturi de plăci și elemente de lemn rotund cu un diametru de 3-5 cm. Lungimea șanțurilor trebuie să se potrivească exact cu lățimea soclului - aceasta va împiedica în continuare înțepenirea pereților de bază.
Într-unul dintre pereții soclului se lasă o deschidere mică, necesară pentru dispozitivul de laz la subsol, deoarece mai târziu poate fi necesar să se repare.
Asigurați-vă că asigurați ventilația în orificiile de ventilație a soclului. Pentru a face acest lucru, la o înălțime de 15-20 cm de la sol, în cofrajele de plin au dopuri din lemn. Fa acest lucru înainte de turnarea betonului. Plutele sunt realizate din piese din piele cu o latură de 15 cm sau rotundă, folosind butași cu diametrul de 15 cm.
Plutele sunt înfășurate în două straturi de ruberoid și fixate pe ele cu o plasă metalică cu ochiuri fine. În procesul de turnare, plasa este încălzită în beton. În viitor, aceste garnituri pot fi utile, pentru a conecta ferestrele-produhi în sezonul rece.
Instalarea unui cofraj pentru garaj
Panourile de cofrare sunt instalate din conturul interior al plintei.
În primul rând sunt montate scuturi cu încuietori din lemn, fixate cu bretele temporare. După aceea, instalați plăcile de circuite interioare fără încuietori. Apoi, le-au cuiat la încuietori. La pinzii de întărire ai fundației, sunt atașate preliminar bucăți de sârmă moale de 20-25 cm lungime: acest lucru este necesar pentru a fixa poziția cofrajului viitoarei fundații cu ajutorul acestuia. După instalarea conturului interior, instalați-l cât mai exact posibil pe axele fundației și verificați unghiurile drepte, comparând lungimea diagonalelor planului. Dacă conturul interior al cofrajului este exact la locul său, atunci distanțierele superioare și interioare sunt fixate în locurile potrivite, ceea ce va determina lățimea soclului.
În etapa următoare, plăcile de circuite externe încep să fie instalate. Punctele lor medii sunt combinate cu elementele corespunzătoare ale fundației. În urechile superioare și inferioare ale unghiilor, bateți scuturile între ele. Conturul exterior este verificat pentru a respecta liniile axiale ale capacului.
Apoi verificați din nou unghiurile drepte, comparând diagonalele planului. Dacă diferența dintre diagonale nu este mai mare de 2 cm, cofrarea este în cele din urmă fixată. Pentru a face acest lucru, sârmele legate de pinii de întărire ai fundației sunt înfășurate cu unghii care se scot din scuturile exterioare și interioare. Tensiunea ar trebui să fie suficient de puternică. Unghiile sunt apoi îndoite în sus.
Umplerea cu beton a soclului de garaj
Plintul poate fi realizat din beton armat, deoarece acest material are rezistență, rezistență și rezistență la forfecare. Pentru armarea în avans stocul de tije, care înainte de turnarea beton este plasat pe marca de capac. Este cel mai convenabil să puneți barele de armare pe distanțiere, fixându-le cu un fir moale. După aceea, marginile superioare ale cofrajului sunt fixate cu șape. Barele de armare pot fi atârnate pe șape. Dacă tăierea armăturii este scurtă, acestea sunt lipite și apoi legate cu bucăți de sârmă. Acum, învelișul plintei este gata pentru turnare: este conectat ferm la baza fundației și este o structură rigidă.
După aceea, pe panouri se pun note la nivelul la care se va turna betonul. Marcajul trebuie să fie strict orizontal. Începeți-l cu cel mai înalt colț al fundației de la amplasament. Unghiile sunt conduse în 1,5-2 m. Capetele cele mai exterioare ale unghiilor vor servi ca semne de verificare atunci când se toarnă soclul. Marcile pot fi verificate cu un nivel hidraulic.
În vreme foarte caldă, plinta este protejată de soare, folosind tehnicile care au fost folosite pentru a proteja subsolul. Pe părțile laterale ale capacului protejează cofraj, iar partea de sus - .. pânză groasă de sac umedă, carton bitumat, etc. Cofrajul îndepărtat înainte de betonul se întărește complet, adică, în termen de 2-3 zile.
Pentru o fundație de beton (sau soclu) insuficient de întărită, trebuie să urmați, iar după finisarea finală va avea o calitate bună. La o zi după ouat, suprafața de beton începe să fie udată. Această procedură se efectuează de 2-3 ori pe zi timp de o săptămână. Pentru ca betonul să obțină puterea necesară, după o îmbătrânire umedă, se lasă să se așeze pentru încă 2-3 zile. Dacă pentru prepararea betonului s-a utilizat ciment puzolanic, timpul de îmbătrânire este dublat.
Dacă fundația este construită în sezonul rece (cu o temperatură a aerului mai mică de -3 ° C), trebuie să aveți grijă să protejați suprafețele de beton de congelare timp de cel puțin primele 14-15 zile. Ei fac acest lucru cu ajutorul încălzirii electrice sau cu abur, deși vor fi necesare mult mai multe eforturi, costuri de muncă și materiale.
Fundația și subsolul, construite din cărămidă sau moloz, nu au nevoie de umiditate.
Acestea sunt ținute timp de 5-7 zile, protejându-le de lumina directă a soarelui și de vânt sau îngheț (la o temperatură a aerului mai mică de 30 ° C) prin fire sau pânze.
Articole similare
-
Pro și contra ale bazei de construcție din cărămidă roșie, o clasă de master, cu propriile lor mâini
Trimiteți-le prietenilor: