3.1. Trei persoane lucrează cu ADPM: operatorul-mecanic, același mecanic, operatorul de producție a petrolului și a gazului, precum și responsabilul tehnic și tehnician responsabil.
3.2. Operatorul CDNG petrol și gaze, în timpul funcționării IEG (echipament de pompare de foraj), atunci când este conectată la dispozitivul de fixare la gura sondei PDAM inelar al supapei bine backwash deschide și informează PDAM șofer care începe injectarea uleiului. Inginerie, responsabil pentru producerea de muncă în a face coloana de umplere (creștere a presiunii în conducta de presiune), disponibilitatea de circulație și care nu depășește presiunea admisă în conducta de evacuare, instruiește operatorul la încălzitor pentru a aprinde cazan.
3.3. Șoferul produce sisteme de încălzire cu aprindere PDAM, în funcție de modul de prelucrare monitorizează funcționarea tuturor sistemelor, monitorizează temperatura și presiunea, alimentarea cu combustibil a încălzitorului controlează conectarea la liniile de alimentare unitare și conductele de evacuare care alimentează uleiul la puțul de foraj. Este interzisă pornirea cazanului cu flacără deschisă.
3.4. În timpul prelucrării operatorului ulei fierbinte DTG necesare pentru a monitoriza integritatea compușilor din conducte și racorduri de sonde pentru presiunea de refulare și presiunea de ieșire a fluidului din sondă în rezervorul de ulei, temperatura uleiului care intră și ies din gaura de sondă.
3.5. Injectarea uleiului fierbinte se efectuează de către ADMM într-un ciclu continuu, fiind permisă o mică pauză de cel mult 15 minute pentru comutarea sursei de ulei de la un cazan la altul (transferul fluxului către ADPM).
3.5.1. În timpul procesului de pompare, operatorul controlează alimentarea cu ulei din cazan, modurile de temperatură și presiune în conformitate cu parametrii specificați în planul de lucru.
3.5.2. Presiunea de injectare nu trebuie să depășească presiunea din șirul de fabricație.
3.5.3. Excesul de presiune de injecție la o presiune mai mare USHGN sertizarea tubulatura de producție pentru ESP peste presiunea de proiectare (care poate fi cauzată de o scădere transversală a fluxului secțiunii tubulatură sau annulus) Operațiunea trebuie să fie încheiată.
3.5.4. Lucrările suplimentare ar trebui să se desfășoare în cadrul unui plan de lucru suplimentar, redactat, convenit și aprobat în conformitate cu procedura stabilită.
3.6. În timpul funcționării unității este interzis:
3.6.1. Prezența străinilor pe unitate și în zona în care funcționează.
3.6.2. Efectuați lucrări de reparații pe unitate sau fixați conductele de pe ștuțuri și conducte.
3.6.3. Lăsați mașina să funcționeze nesupravegheată.
3.6.5. Lucrați cu privire la detectarea scurgerilor de ulei sau combustibil prin scurgerea conexiunilor.
3.6.6. Utilizați foc deschis pentru a ilumina, a inspecta și a încălzi unitatea.
3.7. Toate lucrările de reparații legate de depanare trebuie efectuate cu mașina oprită. Astfel, motorul mașinii ar trebui să se înece, presiunea din conducte ar trebui să fie aruncată în aer. Semnele de avertizare trebuie afișate pe unitate.
3.8. Atunci când legați unitatea cu o gaură de foraj pentru a strânge conexiunile filetate ale conductelor, trebuie utilizată o sculă care nu dă scântei când se lovește.
Articole similare
-
Lucrări practice privind protecția muncii în instituțiile de învățământ
-
Reluați specialistul în protecția muncii, Moscova, 50 000 frecați
Trimiteți-le prietenilor: