După spălarea externă a unităților și a unităților cu ajutorul unui echipament de spălare sau manual, elementul intră în dezasamblare. Înșurubată purificat perie de metal ruginite, umezită cu lichide speciale penetrante poate frana. Utilizarea eficientă a oricărui convertor de rugină lichid sau, în cazuri extreme, a acidului acetic. În acest ultim caz, părțile îmbinării filetate sunt spălate cu apă și lubrifiate. Partea defectă a șurubului sau știftului din orificiul filetat este îndepărtată cu un burghiu cu diametru mai mic. Șuruburile pentru șuruburi și bolțurile sunt restabilite prin tăierea firelor de mărire (reparare). Atunci când nevoia de filetare dimensiunea nominală reams gaura uzată, gaura este tăiat în firul, șurub-dop este imobilizat este forate și exploatat gaura de mărime nominală.
Componentele filetate sunt clasificate în trei grupe, care sunt prezentate în tabelul 1.
Pentru dezasamblarea îmbinărilor filetate, se utilizează o unealtă manuală și mecanizată. Sculele manuale cuprind următoarele tipuri de chei: cu deschidere dublă; inelar dublu față inelar (deasupra capului); Nemecanice mecanice cu capete interschimbabile; specială.
Tastele de vârf acoperă toate fațetele piuliței, ceea ce le conferă o mai mare rigiditate și durabilitate. Cheile de la capăt cu gâtul pe 12 laturi pot întoarce piulițele când se înșurubează la 30 °, ceea ce este foarte important când lucrați în locuri greu accesibile.
chei Allen poate fi rotit fără a trece la un pas de pas, astfel încât timpul este redus prin deșurubarea piuliței Com-pared cu cheie fixă.
De la tastele speciale, la dezasamblare, utilizați tastele pivot și tastele pentru piulițe rotunde. Tastele pivotante sunt raționale pentru slăbirea șuruburilor mici și a piulițelor. Productivitatea muncii poate fi mărită cu un factor de 2,5.
Sarcina de a reduce costurile forței de muncă în demontarea îmbinărilor filetate este în principal rezolvată folosind un instrument mecanizat.
Cuplul de înșurubare a piulițelor și șuruburilor (H # 903; m) cu un diametru de 10 până la 26 mm este determinat de formula
unde este un coeficient care ține cont de starea conexiunii filetate. Dcp este diametrul mediu al filetului piuliței, mm.
Pentru a evacua știfturile, utilizați vârfuri excentrice, cliene noi, colțuri și chei speciale.
Pentru conexiunile cu un cuplu semnificativ (până la 350 N # 903; m), utilizați orificii. De exemplu, pentru înșurubare știfturi cu un diametru al cilindrului shpilkovert MOTOR utilizat Tell, care include mecanisme de prindere știfturi și eliberarea lor după înșurubare. Ca urmare a utilizării acestor știfturi, productivitatea muncii crește cu 30% cu 40%.
Tabelul 1 - Clasificarea conexiunilor filetate și a valorilor cuplului pentru demontare
Locația în mașină
Exemple de conexiuni filetate
Racorduri filetate furnizează atât un ansamblu de noduri prin fire amplasate direct pe piesa de prelucrat (bujiei, șuruburile de reglare ale mecanismului de supapă, a direcției de acționare articulațiilor degetele bile) și cu elemente de fixare, șuruburi, știfturi, piulițe, scop special și general. Utilizare specială în solicitante noduri (bolțuri bielă, știfturi, cap cilindru, etc.), sau în cazul în care procesul de asamblare fără ele - dezasamblare mai dificile.
Elementele de fixare responsabile au un pas fin și un strat de protecție.
Defecțiunile primare includ racorduri filetate - pretensionarea atenuare, deteriorarea și perturbarea rezby.Samootvorachivanie se produce în principal din cauza vibrațiilor, rezultând o forță redusă de frecare în fir în sine și la capătul de contact al capului piuliță sau un șurub. Sub rezerva slăbirea rapidă a arborelui cardanic, un starter, o pompă de combustibil, un generator.
Cauza principală a defecțiunii firului în timpul reparațiilor este strângerea articulațiilor cu forțe care depășesc în mod considerabil cele normative. Fasteners utilizate de 10-15 ori, să păstreze strângerea preliminară în 2-4 ori mai rău decât cele noi. La locul de muncă pentru VT-2, de exemplu, motorul de montare, la 80-100 implicit mii. Cale km slăbește aproape 15% de strângere filetate articulațiilor sale.
Înainte de asamblare, firele trebuie să fie curățate și unsate. Lungimea părții de înșurubare a șurubului pentru piesa de oțel trebuie să fie de una până la două diametre filetate. Creșterea adâncimii înșurubării este inutilă, deoarece doar câteva fire sunt situate la suprafața de intrare a piesei de prelucrat. Când înșurubați piulița, șurubul este selectat în lungime, astfel încât să iasă din piuliță pentru maximum două sau trei răsuciri filetate. Conexiunile care asigură etanșeitatea conductelor de combustibil, aer, apă și ulei sunt strânse fără probleme. Ultimele 60-90 de rotații trebuie făcute fără jafuri în același timp. Dacă nodul este colectat din piesele demontate și are o garnitură de etanșare, este primul cuplu de sertizată de 1,1 ori mai mare decât specificațiile
Apoi slăbiți piulițele (șuruburile) și ansamblul este re-strâns de cuplul necesar. Această operație asigură o strângere uniformă.
În mnogoboltovyh cu piuliță strânse treptat, două până la trei etape, în ordine, care împiedică deformarea pieselor. În cazul în care porțiunile de conjugare de formă dreptunghiulară, este necesar să se înceapă strângerea șuruburilor de la mijloc, la locul de nuci într-un cerc, acestea ar trebui să fie strânse în cruce. În Fig. 5. Numerele indică secvența de strângere a piulițelor. Cuplul în exces poate deteriora (rip) fir sau pot provoca curgerea materialului tijei de bolț (știfturi) și slăbirea. În instrucțiunile fabricilor de producție, diagramele tehnologice indică momentele de strângere ale pieselor cele mai critice.
Figura 5 - Secvența de piulițe de strângere pe diferite suprafețe
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: