Hibride, gaze naturale, GPL. Toate acestea sunt necesare într-un singur scop - pentru a reduce costul stațiilor de benzină.
Cu toate acestea, cele mai mari oportunități sunt ascunse nu în tehnologie, ci în tehnica de conducere, în șoferii înșiși.
Cum să conduci din punct de vedere economic. Vă ofer 10 sfaturi pentru specialiști pe această temă:
Greutatea bagajei transportate într-o mașină afectează consumul de combustibil. Prin urmare, este necesar să se elibereze o mașină obișnuită din reviste vechi, pantofi, jucării, în scurt, tot ceea ce nu avem nevoie sau nu au utilizat. În acest fel este posibilă facilitarea mașinii chiar și pentru câteva zeci de kilograme.
Dacă conduci în jurul orașului, poți să abandonezi roata de rezervă în favoarea unei mici pompe. În marea majoritate a cazurilor, aerul de pe roata străpunsă se stinge încet, astfel încât această pompă vă va permite să ajungeți la cea mai apropiată montare a anvelopei fără probleme.
2. Reduceți rezistența la aer.
Toate elementele proeminente, cum ar fi suportul pentru acoperiș, suportul pentru biciclete sau spoilerele producătorului, nu măresc rezistența la aer, ceea ce afectează în mod direct consumul de combustibil. Demontarea lor este foarte recomandată.
3. Porniți fără a utiliza pedala de gaz.
La modelele vechi, acest lucru a fost necesar, astăzi nu mai este necesar să apăsați gazul de fiecare dată când motorul este pornit. Cantitatea de combustibil necesar pentru a începe este reglată automat.
Este necesar să începeți imediat după pornirea motorului. Fiecare secundă a timpului inactiv este pierderea de combustibil. Nu este nevoie să încălziți motorul; temperatura sa va reveni repede la normal în timpul călătoriei.
5. Cât mai curând posibil pe al doilea.
Prima treaptă de viteză trebuie schimbată imediat după ce autovehiculul începe să se miște. Abuzul celor dintâi crește considerabil consumul de combustibil.
6. Schimbați optim transmisia.
Când schimb schimbul de viteze? Aceasta este cea mai frecventă întrebare adresată în contextul unei călătorii economice. Răspunsul este: când motorul atinge cuplul maxim. Dacă excludem motoarele de mare viteză, nu mai târziu de 3500 rpm.
Aceasta va menține cifra de afaceri în sectorul cu consum redus de combustibil. Ceea ce este surprinzător, consumul nu este afectat de dinamica cu care apăsăm pedala de gaz.
7. Nu depășiți viteza economică.
În plus față de parametrii motorului, consumul de combustibil este afectat de rezistența la aer și frecare la rulare. Prin urmare, viteza economică maximă ar trebui să ia în considerare acești factori.
Pe baza calculelor, este de 90 km / h, chiar dacă în ultima treaptă de viteză (și cu o sarcină mare pe penultimă) motorul nu a atins cuplul maxim.
Ca și până acum, tehnica de abordare a traversei rutiere este foarte populară printre șoferi, considerată din greșeală cea mai economică. În acest caz, mașina își petrece o anumită cantitate de combustibil. Și nu poate arde deloc. Stare? Este necesară frânarea motorului. În acest caz alimentarea cu combustibil este oprită automat.
Trebuie amintit în același timp că este necesar să se reducă transmisia nu mai târziu de 1200 rpm. În caz contrar, mașina va începe să consume combustibil din nou. Limita de viteză superioară nu contează.
Frânarea motorului este, de asemenea, importantă pentru siguranță. Pentru a accelera în mod dramatic autovehiculul, trebuie mai întâi să porniți transmisia, ceea ce va crește semnificativ timpul de manevră.
9. Opriți motorul la semafoare.
În anii următori vom asista la o largă răspândire a sistemului Stop Start, oferit acum doar în unele modele. În conformitate cu principiul că vehiculul nu are nevoie de combustibil atunci când motorul nu este pornit, calculatorul se oprește motorul în timpul de mers în gol, și o primește pe semnalul conducătorului auto (de exemplu, pedala de accelerație).
Se pare că un șase secunde simplu la un semafor cu un motor amortizat aduce economie. Nu există bariere în absența unui sistem Stop Începeți să mușcați și să porniți motorul în așteptarea verde. O condiție: mașina ar trebui să fie bine.
10. Păstrați distanța și preziceți.
Conducerea în general și cea economică, în particular, necesită previziuni. Menținerea unei distanțe mai mari vă permite să frânți mai des motorul. De asemenea, este bine să vedeți semafoare de la distanță, pentru a nu recurge la frânarea bruscă.
În mod firesc, fiecare dintre aceste metode separat nu va aduce efectul dorit. Dar utilizate împreună vor da un rezultat tangibil.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: