Dacă senzorul de temperatură a lichidului de răcire sau circuitele acestuia sunt deteriorate, ventilatorul de răcire funcționează constant în timpul funcționării motorului și continuă să funcționeze chiar și după deconectarea contactului.
Contactul decuplat sistemul de deconectare de control al motorului cablajului conectorului de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire. Etichetarea cablurilor senzorului de cabluri senzor "A", "B1" și "B2" este tipărită pe carcasa acestuia. Conectarea sondelor tester la concluzia „B1“ cablajul senzorului pad și „greutatea“ a aprinderii motorului la, alimentare cu tensiune al senzorului de măsură.
Dispozitivul trebuie să fixeze tensiunea de 4,8-5,2 V.
Când nu deconectare tensiune (cu contactul decuplat), blocați cablajul de calculator și tester verifică starea (circuitul deschis și scurt circuit la „greutate“) lanțuri ( „+“ putere senzor) între borna „B1“ cablajul senzorului pad și calculatorul terminal de „13“ . Dacă circuitul este OK, calculatorul este defect.
Conectarea sondelor tester la concluzia „B2“, cablajul senzorului pad și „greutatea“ lanțului verifica motor „greutatea“ a senzorului.
Dacă circuitul este OK, dispozitivul trebuie să fixeze o rezistență mai mică de 1 ohm. În cazul în care afișează instrumentul „infinit“ - în circuitul dintre borna „B2“ senzor pad fasciculului de cabluri și borna „73“ rupere ECU.
Pentru a verifica senzorul, deconectați cablajul cablului de control al motorului de acesta.
Testerul măsoară rezistența dintre bornele senzorilor B1 și B2 pentru două valori ale temperaturii lichidului de răcire - un motor cald și cald. Comparăm valorile obținute cu valorile de control (vezi tabelul).
Dacă valorile rezistenței măsurate nu se potrivesc cu valorile de comandă, senzorul trebuie înlocuit.
Valorile de referință ale rezistențelor DTP la diferite temperaturi de răcire
Temperatura lichidului de răcire, deg. C
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: