Ulei de coajă de șapă 68

Uleiurile AP Shell Corena sunt lubrifianți sintetici de cea mai bună calitate pentru compresoarele cu piston. Ele se bazează pe esteri și conțin aditivi moderni, care asigură cel mai înalt nivel de calitate.







Aplicații Shell Shell ulei AP 68

• Compresoare industriale cu aer comprimat (recomandate în special pentru compresoare care funcționează la presiuni ridicate ridicate (30 bari și mai sus) și temperaturi (180 ° C) ale descărcării.
• Uleiul Shell Corena AP 68 poate fi utilizat în compresoare care produc aer comprimat pentru respirație (cilindri de scufundare).


Compatibil Shell Corena AP 68

Compatibilitatea uleiului Shell Corena AP 68 cu materiale de etanșare. Ca și alte lubrifianți pe bază de esteri, Shell Corena AP nu este compatibil cu toate materialele de etanșare, iar unele compresoare mai vechi pot necesita înlocuirea sigiliilor înainte ca acestea să poată fi umplute cu produse noi. Formarea depunerilor de carbon O caracteristică calitativă importantă a uleiurilor pentru compresoarele cu piston de aer este formarea depunerilor de carbon în spațiul de deasupra pistonului. Aici, uleiul este expus la o temperatură și presiune ridicată (de obicei între 180 și 200 ° C). Acești factori duc la o descompunere rapidă a uleiului și a lacului și a formării de carbon pe supape, răcitoare și conducte. Pe supape, astfel de depuneri cauzează scurgeri, ceea ce reduce eficiența compresorului. Pe conductele aglomerate, depozitele de acumulare, dacă nu sunt îndepărtate, se pot aprinde și pot duce la o explozie. Aer pentru respirație Shell Corena AP poate fi utilizat în mașinile care produc aer comprimat pentru respirație (cilindri de scufundare) cu respectarea strictă a mai multor condiții. Toate aceste instalații ar trebui să fie echipate cu dispozitive de purificare a aerului instalate după compresor pentru a se asigura că este adecvată pentru respirație.








Shell recomandă folosirea uleiurilor minerale pentru a sparge echipamente noi în conformitate cu recomandările producătorului. De obicei, durează 100 de ore pentru a face acest lucru. filtrul de ulei și uleiul trebuie înlocuite.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: