Top-10 cele mai neobișnuite biciclete
biciclete pliante se reduce la dimensiunea unei umbrele, o bicicleta care crește odată cu copilul dumneavoastră, elektrobayk Solar. Ceea ce nu conduce imaginația inginerilor în căutarea originalității! Încercând să țină pasul cu progresul și introducând noi tehnologii în producție, ele creează minunatele reale ale tehnologiei. Am pregătit pentru dvs. o selecție a celor mai interesante și mai funcționale biciclete din întreaga lume. Până în prezent, aceștia sunt departe de a ajunge pe piața masivă, dar cine știe ce ne așteaptă în viitor?
Biciclete electrice cu computer de bord pentru excursii în oraș
Bicicleta ideala pentru cei care iubesc viteza si confortul, dar nu doresc sa polueze orasul cu fum de evacuare. Bicicleta electrică Trefecta DRT este o nouă abordare a transportului urban. La urma urmei, el are un număr mare de avantaje în comparație cu bicicleta convențională, de exemplu, capacitatea de a atinge viteze de până la 65 km / h de control al computerului, cadru pliabil.
Această bicicletă este fabricată din aluminiu 7075, iar designul său a fost dezvoltat astfel încât să crească calitățile vitezei și să obțină o rezistență maximă în condiții extreme. Motocicleta se îndoaie și se potrivește cu ușurință în portbagajul mașinii.
Acesta este echipat cu un motor electric 4 kW, cutie de viteze 14 trepte Rohl de HUB SPEED, 26-inch jante din fibra de carbon si un mini-calculator, situat în centrul volanului. Cu ajutorul unui calculator ciclist poate alege între schimbătorul de viteze manuală și automată, amortizoare de control, precum și pentru a controla viteza, nivelul bateriei, și de a folosi GPS-navigare. O singură încărcare a bateriei este suficientă pentru a acoperi o distanță de 100 kilometri.
CostTrefecta DRT este destul de comparabilă cu costul mașinii medii - 25.000 de dolari.
Bicicleta-transformator, care creste cu copilul
LEG GO este un constructor de lemn, care poate fi simultan un scaun cu rotile, un runaway și o bicicletă. Transformarea lui va dura doar câteva minute. Corpul vehiculului copilului este tratat cu acoperiri speciale de protecție, ceea ce permite utilizarea dispozitivului în toate condițiile meteorologice. În același timp, este ecologic și sigur.
Aceste biciclete sunt cu două și trei roți, există opțiuni cu înălțime diferită a scaunului pentru copii și poziția cadrului. Toate aceste oportunități le permit părinților să "oargă" de la LEG GO este exact ceea ce are nevoie de un tomboy mic.
Mai ales pentru cei care prefera modul ecologic de transport, dar prea leneș pentru a pedala în mod continuu, a creat roata inovatoare Centinel Roată cu motoare electrice. Este capabil să transforme orice plimbare cu bicicleta într-o plăcere totală - nu mai este nevoie să pedalați.
Roata roții Centinel se potrivește aproape oricărei sporturi, biciclete de munte și oraș și poate înlocui cu ușurință roata din spate convențională. Roata Centinel are două motoare electrice de 180 W și trei baterii litiu-ion de 24 volți. În procesul de conducere, bateriile sunt încărcate de pe dinamometru și împing bicicleta înainte, fără a solicita nici un efort de la persoană.
Cea mai confortabilă bicicletă, care nu poate fi obosită
Imaginați-vă că, în loc de șaua tradițională a unei biciclete, stați pe un scaun de casă. Atât de confortabil că veți uita pentru totdeauna de dureri de spate și oboseală în picioare. Acesta este exact ceea ce au proiectat designerii de triciclete Trivek.
Prima și cea mai evidentă diferență față de majoritatea celorlalte modele este amplasarea scaunului. Este suficient de înalt încât să deschidă o vedere excelentă asupra drumului în timp ce conduceți. Și încă foarte convenabil. Puteți sta în poziție verticală sau ușor înclinat în postura rabatabile, care ajuta la ameliorarea stresului și tulpina mai puțin pe corpul biciclistului in timpul mersului.
Cea de-a doua diferență importantă și mai puțin evidentă este construcția mecanismului lanțului, prin care se produce mișcarea. Ca și în cazul scaunului, acesta a fost conceput pentru a ușura sarcina de la biciclist, la fel de mult ca și mecanicul.
Controlul Trivek se realizează prin metoda clasică pentru trike - folosind două pârghii, prin care puteți manevra și frâna. Pentru frânarea eficientă, manetele de frână sunt instalate pe ambele mânere. O frână hidraulică manuală oprește sistemul Trivek la viteză maximă în 1,5 secunde.
La vânzare Trivek ar trebui să apară deja în această toamnă. Costul unei trikuri neobișnuite va fi de aproximativ 1.900 de dolari.
Electric Bike Electric Powered
Instalarea unui motor electric pe bicicletă este deja departe de partea superioară a gândirii tehnologice. Dezvoltatorul danez Jasper Frausing a mers mai departe și a echipat modelul său cu panouri solare. Ei bine, dacă cerul este acoperit de pânză, puteți răsuci pedalele.
În bicicleta Frausing, panourile solare sunt montate pe roți și fixate pe o placă specială instalată în locul spițelor. Pentru a încărca complet bateria, este nevoie de 8-10 ore.
Bateria însăși este fixată pe cadrul inferior. O încărcare completă vă va permite să călătoriți cu o viteză de 20-30 km / h și să depășiți aproximativ 65 km. De asemenea, puteți încărca bateria din gospodărie. Alimentarea cu energie electrică este îndepărtată cu ușurință și pur și simplu - detașați numai dispozitivele de blocare.
Gestionarea unei biciclete electronice pe energia solară nu este diferită de controlul oricărei alte biciclete. Singura diferență importantă este prezența unui senzor de încărcare pe ghidon, un buton care include un motor electric și o pârghie care reglează puterea acestuia.
Prima motocicleta din lemn din lume
Dezvoltatorii Ganneveg Jan și Pete Bradzhes a creat prima biciclete electrice Bough din lemn biciclete în lume. Acesta este fabricat din lemn de stejar din pădurile din estul Franței, iar fixarea de fier din otel inoxidabil. De asemenea, acest vehiculele cu două roți echipate cu sistem cu două viteze SRAM, două tipuri de frâne: mână și picior, și o putere a motorului de 225 W, care este capabil să disperseze bicicleta până la 25 km / h. Costul Bike Bike este de 3.500 de dolari SUA.
Prima bicicletă din lume fără cârma
O surpriză reală pentru fanii consolelor de jocuri este o bicicletă, în care în loc de cârma. joystick-ul! Joystick Bike este proiectat pentru un călăreț, care este situat în el înclinat. Sub scaunul bicicletei există un compartiment de bagaje mic. Bicicliști gata pentru rola puternică în timpul conducerii, astfel încât părțile au două roți restrictive mici, care nu va permite role de pe o parte în timpul unui viraj ascutit. În modul de bază, Bicicleta Joystick funcționează pe o legătură lanț convențională. Motocicleta are 10 trepte de viteză, între care se face și trecerea prin joystick.
Într-un mod alternativ, bicicleta funcționează de la un motor electric și o baterie de 72 V și accelerează până la 60 km / h. Pedalele sunt complet blocate în acest moment. Când încărcați complet bateria pe Joystick Bike, aveți posibilitatea să conduceți până la 40 km.
Motocicleta are propria sa dinamică, care încarcă bateria în timp ce conduce o legătură lanț. Toate comenzile, inclusiv comutarea între modurile de acționare, schimbarea vitezelor, treptele de viteză și frânarea se efectuează cu ajutorul joystick-ului. De asemenea, în bicicletă există o frână de mână de urgență.
Bicicleta cu sistem all inclusive
Denny este echipat cu un volan detașabil, care este mult mai confortabil decât de obicei. Poate fi folosit ca o încuietoare anti-furt pentru bicicletă. Și aceasta înseamnă că proprietarul acestui vehicul nu va trebui să cheltuiască bani pe sistemul de blocare centrală sau de siguranță pentru biciclete.
Creatorii lui Denny Bicycle și siguranța biciclistului pe drum au avut grijă. Motocicleta este echipată cu lămpi de stop LED, lămpi de parcare și semnale de semnalizare. Prin urmare, toți participanții la mișcare vor ști în prealabil despre unde se va întoarce ciclistul și când intenționează să încetinească.
În plus, Denny are un raft special deasupra roții din față, pe care este foarte convenabil să transporte încărcături de dimensiuni mici. Și pentru a facilita călăria pe teren accidentat, Denny este echipat cu o pedală electrică suplimentară. Un mic motor auxiliar cu funcție de pornire automată va fi alimentat de o baterie detașabilă.
O bicicletă care se potrivește cu ușurință într-un rucsac
Bicicleta pliabila Sada Collapsible Bike a fost creata de designerul si inginerul italian Gianluca Sada (Gianluca Sada). Are jante impresionante de 26 inchi, care, spre deosebire de alte modele de biciclete pliabile, nu-și reduc viteza.
Bicicleta este pliată literal cu "un buton". Este suficient să scoateți roțile și clema și să împingeți șaua ușor în față pentru a activa mecanismul care va îndoi bicicleta Sada Collapsible la dimensiunea umbrelei masculine. Când este îndoit, bicicleta este nu numai convenabilă pentru a fi transportată, dar poate fi și ea împachetată cu ușurință într-un rucsac.
Monobayk pentru freestyle
Pasionații pasionați de sporturile extreme și maeștrii adevărați din ambarcațiunile lor pot efectua trucuri pe orice: pe bicicletă, pe bord, pe role, pe scuter. și chiar un monobike. Jin Chu relativ urbanizată Chiayi în Taiwan demonstrează minuni monociclul freestyle: salturi, flips, chiar și zborul de patru persoane aflate pe trotuar - Cum adică?
Se pare că un monobee este un instrument excelent pentru astfel de trucuri, cum ar fi săriturile prin borduri și pași. Deci, o astfel de bicicletă va fi cu siguranță apreciată de fanii fără teamă de backflips, bannihopes și alte trucuri complexe.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: