Sfaturi pentru cumpărare și inspecție b

O motocicletă nu este doar un mijloc de transport, ci un adevărat "prieten de fier". De aceea, alegerea acesteia poate fi foarte dificilă. Mai ales se referă la alegerea unei motociclete sprijinite. La urma urmei, depinde de alegerea corectă depinde de impresiile dvs. de a călători pe acest tip de transport. Cum sa alegi motocicleta potrivita pentru un incepator? Desigur, pentru a alege bicicleta în mod corect, trebuie să o înțelegi. Dacă nu înțelegeți nimic în motociclete, luați împreună cu dvs. o persoană care vă poate ajuta să alegeți. Nu mergeți să vizionați o motocicletă în întuneric în orice moment. La urma urmei, seara sau noaptea este posibil sa nu observati defectiuni ale componentelor motocicletei. De asemenea, este important ca motocicleta să fie curată. Acest lucru va face posibilă o mai bună înțelegere a stării sale. Dar, în plus față de aspect, este important să se țină seama de starea internă a "calului de fier".







Sfaturi pentru cumpărare și inspecție b

Sfaturi pentru inspectarea bicicletelor pe motociclete

1. Inspectați cele două părți ale motocicletei. Trebuie să fie simetrice. Dacă o parte dintr-o parte diferă de partea de pe cealaltă parte, aceasta indică faptul că motocicleta a fost în accident sau a scăpat de mai multe ori. Același lucru se spune despre șanțuri asimetrice, oglinzi sau volan. Dacă pe detalii despre motocicletă există zgârieturi profunde și lungi, atunci cel mai probabil, el a fost într-un accident. Dacă toba de eșapament sau zgomotele sunt zgâriate puțin, atunci aceasta indică că motocicleta a căzut. Desigur, nu uitați că un vehicul acceptat nu poate avea o singură zgârietură. Prin urmare, înainte de a vă confrunta, asigurați-vă că zgârieturile sunt cu adevărat grave și profunde.







2. Dacă piesele motocicletelor au o nuanță diferită, aceasta indică faptul că au fost pictate. De asemenea, pictura poate fi evidențiată printr-un detaliu foarte colorat. În cazul în care vânzătorul ascunde faptul de a picta motocicleta, atunci merită să fiți în alertă. La urma urmei, este destul de posibil ca nu numai detaliile externe, ci și cele interne să fie corupte.

3. Acordați atenție pârghiilor de frână și ambreiaj. Adesea se află într-un accident, vin într-o stare nepotrivită și se schimbă în altele noi. Cu toate acestea, noile pârghii au adesea o culoare și o formă diferită. Dacă există urme de fisuri în stratul anodizat al pârghiilor, înseamnă că au fost îndreptate cu un ciocan după accident. Înclinările pe volan și oglinzile indică de asemenea căderea sau participarea unei motociclete la un accident.

4. De foarte multe ori furculita este răsucite după un accident. Pentru a verifica acest lucru, faceți o plimbare cu motocicleta și plimbați-o. În timpul călătoriei, îndreptați bicicleta și verificați dacă volanul este în poziție verticală. Dacă, în timp ce conduceți, volanul este neuniform, este posibil ca furca să fie răsucite într-un accident. Pentru a verifica dacă furca este bătută, trebuie să apăsați mânerul frânei și să împingeți din greu furca frontală cu mișcări ascuțite.

5. Inspectați anvelopele pentru motociclete. Dacă cauciucul este puțin rupt, uzat sau ars, atunci se spune că "calul de fier" a participat la cursa. Dacă centrul anvelopei spate este plat și anvelopele de pe margini sunt în stare excelentă, atunci aceasta indică faptul că anvelopele au ars cauciuc.

6. Verificați maneta de frână. Când apăsați frâna trebuie să existe rezistență. Dacă nu există rezistență, aceasta indică faptul că sistemul de frânare are defecțiuni sau este complet gol. Grosimea frânelor cu discuri trebuie să fie de cel puțin trei milimetri. În caz contrar, va trebui să le înlocuiți. Apăsați frâna și asigurați-vă că toate lămpile de frână funcționează.

7. Deschideți rezervorul de combustibil și verificați starea acestuia. În interiorul rezervorului nu ar trebui să existe rugină și nu ar trebui să existe altceva decât culoarea chihlimbar a combustibilului. Dacă în rezervorul de combustibil există o rugozitate sau o acoperire albă, va trebui să îl curățați. La urma urmei, altfel puteți bloca carburatorul sau injectorul. Nu uitați să verificați scaunul. La urma urmei, trebuie să fie întreg și bine fixat.

Astfel, se poate concluziona că alegerea unui moto - dedo susținut nu este ușor. Încearcă să iei cu tine o persoană care înțelege motocicletele. Nu ezitați să întrebați ce vă interesează. Nu vă grăbiți când inspectați o motocicletă. O alegere bună!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: