Honda Civic Adjustment Ignition
1. Porniți unitatea de alimentare și încălziți-l până la temperatura normală de funcționare.
2. Cu contactul oprit, găsiți semnul Veci sub capotă și citiți cu atenție instrucțiunile privind aprinderea momentului de aprindere. O importanță deosebită este setarea corectă a turației de mers în gol, deoarece turația motorului este direct legată de momentul de aprindere. Pregătiți toate dispozitivele necesare (vedeți ilustrația însoțitoare):
1. Conectori vid - Toate conductele de vacuum deconectate trebuie să fie imediat înfundate. În acest scop, sunt disponibile stubs de diferite dimensiuni și configurații.
2. Stroboscop cu conexiune inductivă - Oferă pulsarea unui fascicul strălucitor, puternic orientat, sincronizat cu momentele de aprindere pe electrozii bujiei primului cilindru. Acesta este conectat la firul B al bujiei din primul cilindru, în conformitate cu instrucțiunile producătorului.
3. Cheie specială - La unele eșantioane, accesul la șurubul de prindere al distribuitorului este limitat și eliberarea acestuia folosind o cheie de formă convențională se face dacă este dificilă.
3. Cu contactul oprit, urmați instrucțiunile producătorului și conectați stroboscopul. Puterea pentru stroboscop vine de obicei din bateria de la bord. Senzorul lămpii inductoare receptoare este așezat pe cablul BV al bujiei din primul cilindru (la toate eșantioanele numărul de cilindri începe de la cureaua de transmisie).
4. Găsiți reglarea riscurilor de distribuție pe un capac frontal și o roată a unui arbore cotit (a se vedea o ilustrare însoțitoare).
Honda Civic Adjustment Ignition
5. Localizați conectorul de service pe 2 piste de sub panoul frontal al pasajului pasagerului din față (a se vedea ilustrația însoțitoare). Când contactul este oprit, așezați pinii conectorilor cu un fir de legătură între ele.
6. Porniți unitatea electrică încălzită până la temperatura normală de funcționare și direcționați un fascicul de stroboscop pe index pe un capac frontal al motorului.
7. Semnalul corespunzător (vezi semnul Veci) de la luminile stroboscopice iluminate de fasciculul scripetelui arborelui cotit, rămânând staționar, trebuie să fie combinat cu un indicator al capacului.
8. Dacă este necesar, desfaceți cele trei șuruburi de fixare și reglați poziția bazei distribuitorului, asigurând alinierea corectă a cântarelor.
9. Strângeți șuruburile și redați diagnosticele. Asigurați-vă că turația de mers în gol a motorului nu sa schimbat.
10. Opriți alimentarea și îndepărtați stroboscopul.
11. Așezați un dop de inspecție pe zonă și scoateți firul jumperului de la conectorul de service.
Honda Civic Adjustment Ignition
acest lucru este pentru carb, și el are un monik
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: