La începutul preistoriei
Cu câteva luni în urmă, semnalul a început să funcționeze instabil. Am păcătuit mai întâi la butonul semnalului - am verificat-o, se pare că totul este bine. Ei bine, marcat în acest moment))
După un timp, semnalul a dispărut complet. Așa că am călătorit de aproape o lună. Totul nu a atins mâinile, până când o dată la trecere omul din fața ORI a fost distras și nu a început să se rostogolească mult. După cum a spus mai târziu, el nu a observat că stau în urmă! Blah, ca nu poti observa masina, si chiar asta nu este doar o singura linie in spatele masinii, si la un unghi de partea conducatorului auto ... ei bine, nu despre asta.
Eu, din obișnuință, am apăsat semnalul ... și semnalul nu funcționează - a trebuit să fluier cu voce tare)) Sa oprit câteva centimetri de bara mea de protecție. Iată un preambul.
Vobschem a luat timp și a început să se repare. În primul rând, am verificat funcționarea butonului de semnalizare și a releului. O altă persoană este necesară aici. releul nu poate fi auzit din compartimentul pasagerilor. se apasă semnalul, iar cel de-al doilea aude dacă releul este declanșat sau nu. În cazul meu, releul a funcționat bine. Am răspândit fotografia locației releului, tk. el însuși a căutat mult timp rețeaua și nu a găsit-o, trebuia să studiez mesele cu numerotare.
Poziția Lanos a releului de semnal
Apoi schimbați releul de semnal într-un releu din apropiere. Ele sunt la fel. Verificați semnalul, nu funcționează. Deci nu este în releu. Releele rabochee.Prozhlyaem ei înșiși "hooters", conectându-le direct la baterie, au fost de lucru. Suspiciunea a căzut pe cablajul de la releu către aglomerații. Am dublu "hooters", care a instalat ultimul proprietar al masinii. Cablarea la ele sa uscat și a avut mai multe răsturnări.
Sârme vechi murdare.
Nu am stors vechile răsuflători sau nu am căutat unde s-a îndoit firul. Am aruncat firele vechi mergând la "hooters" și am pus noi cleme.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: