- escortarea suspecți de centrul de detenție în centrele de detenție, instituțiile medicale pentru examinare ambulatoriu (examinare), camere de inspecție sanitar și din spate a organelor afacerilor interne în interjudețene sau centrul de detenție orașului, protecție a persoanelor suspectate sau acuzate în timpul desfășurării investigațiilor;
- Convoaca suspecții și inculpații pentru a face schimb de puncte ale traseelor de convoi planificate și înapoi.
Convoiul este un grup de ofițeri înarmați și echipați special pentru a supraveghea și a convola suspecți și acuzați. Convoi asigură livrarea la timp a persoanelor luate în custodie la o destinație și, în același timp menținând regimul stabilit pentru ei, prevenirea și suprimarea tentativelor escortat de a scăpa, mutilare și atacurile asupra convoiului, și reținerea persoanelor care încearcă escortat să elibereze din arest.
Convoiul este proiectat pentru o supraveghere constantă și tot timpul pentru a găsi toți membrii bandei aproape escortat de la primirea lor la locul de detenție și în spate plasament, izolatie protejata de contactul cu rudele, prietenii sau cetățeni străini.
În funcție de natura sarcinii care trebuie îndeplinită, convoiul este desemnat: convoiul șef (înalt), asistentul comandantului de convoaie, cnologul și garda de poliție.
În funcție de numărul escortărilor, de gradul de pericol și de alte date, poliția de convoaie poate fi obișnuită și întărită.
Un convoi obișnuit este numit din calcul: doi gardieni - pentru unul sau doi convoi; trei gardieni pentru trei sau șase escortate; șapte escorte - șapte până la zece escortate.
Dacă în convoi există cinci sau mai multe convoaie, este numit un convoi asistent. Atunci când se desfășoară acțiuni de investigație pe teren, compoziția convoiului crește.
gărzi ranforsate pot fi numiți în cazul în care există informații cu privire la intenția de oricare dintre escortat pentru a scăpa, atacul asupra polițiștilor de a provoca nici un pericol pentru ei sau pentru alții, din cauza lungimea mare a traseului convoiului, condițiile geografice și climatice dificile, pentru escortă în aer, râu (mare).
Cu un convoi armat: trebuie să existe trei gardieni pentru o escorta; pentru două sau patru escorte escortate - șase escorte; pentru cinci sau șase escorte escortate - opt; pentru șapte până la opt escortat - 10 paznici; pentru 9-10 escortate - 12 gardieni. Șeful convoiului armat este angajatul din rândul personalului comandantului mediu.
Convoiul nu este supus: persoanelor cu documente incorect executate sau fără documente; pacienții care nu sunt supuși unui convoi prin încheierea unui medic (paramedic); femeile gravide fără certificat de medic pentru posibilitatea de a fi însoțite de acestea; care nu sunt furnizate de standardul alimentar stabilit pe ruta sau îmbrăcați în afara sezonului; Cei care au fost în contact cu pacienții infecțioși care nu au fost supuși examenului medical și examenului de laborator înainte de a primi rezultatele unei astfel de examinări.
Motivele pentru escortarea persoanelor suspectate și acuzate în comiterea unei infracțiuni în scopul producerii unor acțiuni de investigație separate sau examinării unui caz în instanță sunt următoarele:
- solicitări scrise din partea anchetatorilor, a persoanelor care efectuează ancheta, a instanței, a șefilor ITT, SIZO pentru desfășurarea acțiunilor de investigație sau examinarea cauzei în instanță;
- hotărârea judecătorească (hotărâre) autorizată de procuror cu privire la transfer;
- decizia procurorului, a investigatorului sau a deciziei instanței de a desfășura acțiuni de investigare;
- expirarea reținerii în ITT persoanelor în prezența procurorului autorizat sau hotărârea instanței suspectului (învinuitului), în stare de arest, iar sentința la condamnarea la închisoare;
- eliminarea șefului organului teritorial al Ministerului de Interne rus (șef IVS) cu privire la direcția suspectului sau inculpatului în instituția medicală, în inspecție sanitară (baie), uz general și birou de schimb în convoi rută planificată.
Escortarea persoanelor reținute se efectuează în vehicule speciale, autoturisme, într-un compartiment al unui autoturism, pe fluviale și maritime nave, avioane și elicoptere, precum și pe jos numai atunci când este imposibil să se utilizeze alte metode, pentru distanțe scurte.
Convoirile se efectuează pe anumite rute (principal, rezervă). Cu un aranjament compact al facilităților deservite și disponibilitatea drumurilor cu motor, convoiul inel este organizat între IVS, centrele de detenție preventivă (SIZO), birourile de schimb valutar și navele.
Convoiul, după ce a primit ordinul și somație la sarcina ar trebui să fie punctul de suspect (acuzat), în cazul în care șeful convoiului trebuie să: arate o taxă de cerința ITT pentru dreptul de a primi sau de depozit escortat și identificarea oficială; să primească documentele pregătite și să verifice corectitudinea înregistrării lor; pentru a determina procedura de primire și plasare a unei mașini speciale, escortată de aparatele de fotografiat, pentru a informa escortele persoanelor pentru care este necesară supravegherea intensivă. De asemenea, comandantul de convoaie ar trebui să calculeze și să aranjeze convoiul de convoi pentru căutarea personală și protecția suspecților și acuzat pentru timpul în care sunt primiți pentru escortare; Să inspecteze spațiile unde vor fi primite suspecții și acuzații și să elimine obiectele care pot fi folosite pentru a scăpa sau a ataca.
Admiterea suspecților și acuzaților pentru escortare este efectuată una câte una, într-o cameră separată, în care trebuie păstrate numai persoanele care iau și iau convoiul. După interogatoriu suspecții și datele primite învinuită este reconciliat cu documentele disponibile, aceste persoane sunt înregistrate în jurnalul de urmărire, sunt supuse unei percheziții corporale și bunurile lor și alimente - inspecție. În acest scop, cei escortați sunt numiți la o rată a căutării a patru sau șase suspecți și acuzați.
inculpați escortarea în republicane, teritoriale, regionale, județene, municipale, judecătoriilor și protecția acestora în timpul procesului se realizează pe baza instrumentelor stabilite de acceptare a acestor instituții în grija și a însărcinat miniștrii de Interne, Direcția Generală a șefului Afacerilor Interne, Oficiul pentru al Ministerului Afacerilor Interne, Management transportul Ministerului Afacerilor Interne.
Dacă există o astfel de indicație, se formează o comisie interdepartamentală, formată din reprezentanți ai unității de poliție de escortă (ATS) și din instanța care a solicitat o escortă. Primirea instanței aflate în serviciu este întocmită prin certificatul comisiei interdepartamentale în care se specifică:
- Caracterizarea sălii de ședință, sediul convoiului și conținutul acuzatului;
- furnizarea acestora a echipamentului anti-avion, echipamentelor de comunicații și de semnalizare necesare;
- procedura de fabricare a echipamentului detașabil, repartizarea spațiilor pentru întreținerea acuzatului și plasarea convoaielor în locurile de ieșire ale acestui tribunal;
- Traseele de transport de la vehicule speciale la celule pentru a fi învinuite, în sălile de ședință și în spate;
- ordinea interacțiunii cu conducătorii instanței;
- deficiențe în echipamentul sediului instanței, condițiile de eliminare a acestora și funcționarii responsabili de aceasta.
O copie a declarației semnate de președintele ședinței și comandantul diviziei de convoi (șef al corpului afacerilor interne) este trimis la Ministerul de Interne, Ministerul de Stat de Interne, Ministerului Afacerilor Interne, UT MVDT, care a emis un ordin privind adoptarea Curții în cadrul serviciului, iar celălalt - autorităților judiciare relevante pentru a monitoriza eliminarea au remarcat deficiențe.
Serviciul instanței de judecată se încheie la inițiativa organului afacerilor interne, în cazul în care nu se elimină deficiențele echipamentelor și echipamentelor tehnice ale sediului instanței, unde pârâții sunt păziți sau convoaiați; la inițiativa instanței după ce președintele instanței competente a notificat comandantul unității de poliție de escortă și publicarea în Ministerul Afacerilor Interne, Ministerului Afacerilor Interne, Ministerului de Interne a subiectului Federației Ruse a ordinului corespunzător.
Predarea suspecților și inculpaților se face prin primirea organului de serviciu al destinatarului în jurnalul de călătorie și certificat cu un sigiliu.
Monitorizarea mișcării de convoi se realizează cu ajutorul sistemului de urmărire continuă dezvoltat. Comunicarea cu convoiul este realizată prin intermediul canalelor radio și de comunicare prin cablu.
În timpul controlului, se verifică:
a) conformitatea deciziei privind protecția și escortarea persoanelor suspectate (acuzat) la condițiile acestor sarcini, plasarea personalului, utilizarea mijloacelor de transport și tehnice, starea echipamentului vehiculelor;
b) pregătirea echipamentelor pentru prestarea serviciului, asigurarea acestora, apariția angajaților, cunoașterea îndatoririlor lor, capacitatea de a acționa în caz de accidente și în situații dificile;
c) îndeplinirea sarcinilor atribuite, respectarea legii, vigilență;
d) ordinea de comunicare cu echipamentul.
Rezultatele cecului sunt înregistrate în carnetul de servicii, lista de verificare, în cartea de service a comenzilor, o carte de comentarii și sugestii din partea inspectorilor (certificatul de stare tehnică a IVS).
Contabilizarea rezultatelor activității detașamentelor IVS și a convoaielor de poliție este realizată pentru a evalua activitățile acestora și pentru a determina măsuri de îmbunătățire a organizării și gestionării acestui serviciu.
Materialul a fost pregătit pe baza informațiilor din surse deschise
Utilizatorul se obligă să nu încalce legislația actuală a Federației Ruse prin acțiunile sale.
Utilizatorul se angajează să vorbească respectuos cu alți participanți la discuții, cititori și persoane care apar în materiale.
Scrisoarea ar trebui să includă:
- Subiect - Restaurare acces
- Autentificare utilizator
- Explicarea motivelor acțiunilor care au reprezentat o încălcare a regulilor de mai sus și care au condus la blocarea acestora.
Dacă moderatorii consideră că este posibil să restabilească accesul, atunci acest lucru se va face.
În caz de încălcare repetată a regulilor și re-blocare, utilizatorul nu poate fi restaurat, blocarea este completă în acest caz.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: