"Nu, abia avem oameni în metrou, este foarte dificil", mi-a spus miercuri "Societatea cu handicap din Moscova". - Și ai nevoie de o escortă special instruită. Tu, o doamnă nepregătită, nimeni în căruță nu va avea încredere.
Dar, după câteva căutări, am găsit încă un bărbat care folosește în mod regulat și singură serviciile de la metroul din Moscova. În vârstă de 41 de ani, sportivul de curling paralimpic Vladimir Kashitsyn conduce acest tren de mai mulți ani de dimineață, în timpul orelor de vârf:
- Pentru a merge la metrou de un scaun cu rotile cu handicap într-adevăr și singur, - spune Vladimir. - Și pentru asta nu trebuie să fii atlet. Doar trebuie să vă obișnuiți cu metroul și să stăpâniți drumul. În opinia mea, inovațiile de la St. Petersburg - este doar o batjocură a persoanelor cu handicap. Se pare că nu avem lucruri importante și trebuie să ne adaptăm lucrărilor scărilor rulante. Dacă trebuie să antrenez sau să lucrez până la ora 10:00, cum pot aștepta eliberarea scărilor rulante?
Pentru a afla cât de ușor este pentru persoanele cu dizabilități să folosească metroul din Moscova, Vladimir și cu mine mergem pe drum - spre stațiile unde trebuie să călătorească în mod regulat.
"Chkalovskaya" - "Baricadă": fiecare stație are propriile sale ordine
Ne întâlnim în „Chkalov“, cu care sportivul începe de obicei calea subteran Turnichet Vladimir depășește în cazul în care a pictat omul cu valize, -. Doar un cărucior trece Omiterea flux grăbea oameni, omul face saltul și intră pe scara rulantă pentru a obține din nou pe .. direcția de mișcare, cu o singură mână în alb mănuși cârpă (pentru mâna nu alunecă) țineți bara de mână și celelalte spectacole prietenos grăbeau pasageri, care pot fi păstrate de lângă cărucior - spațiu suficient pentru Congresul de la scara rulantă Pct. Un zâmbet rapid - și scaunul cu rotile se îndreaptă spre suprafața plană a podelei.
- Vezi cum este ușor și convenabil totul pe scări rulante și că nu este nevoie de escortă - Vladimir ne dovedește. - Fără probleme! Dar scările - aceasta este o adevărată pedeapsă.
Într-adevăr, pentru a nu contacta pașii înalți ai tranziției de la Krasnopresnenskaya la Baricadă, Vladimir alege o cale mai lungă - peste stradă. Din nou, urcăm scara rulantă, mergem în jurul stației, dar lângă intrare există un obstacol, la care nici măcar nu am acordat atenție: două etape. Scăzut, dar căruciorul nu le poate depăși. Vladimir se oprește și așteaptă cu răbdare. În cele din urmă, printre trecătorii care se grăbesc, el identifică un tip și cere ajutor: explică faptul că în spatele căruciorului există mânere pentru care trebuie împins. Tipul este de acord, totuși, cu jena, imprimându-i puternic roțile din față în pasul de sus.
Am re-intra în metrou, la turnicheŃi de serviciu doamnă în vârstă activă, care, în timp ce Vladimir trage călătorie, el a exprimat o mulțime de plângeri: de ce neînsoțit de ce graba plimbari oră și chiar data viitoare ea nu ar fi dor de metrou.
Chiar și un mic pas este o barieră impregnabilă pentru cărucior. fotografie: Cyril de Iskold
"Potrivit observațiilor mele, comportamentul controlorilor depinde de capul special al stației", spune însoțitorul meu. - La unele stații de pornire în mod normal, pe de altă parte începe să crap. De exemplu, înainte de a-am antrenat lângă stația de metrou „Orekhovo“. Câțiva ani mai fost acolo de trei ori pe săptămână, și vă imaginați, de fiecare dată când am dat vina pentru faptul că am fost neînsoțit, și a spus că nu am ratat partea din spate.
"Krasnopresnenskaya" - "Novoslobodskaya": scaun cu rotile - înseamnă un cerșetor?
Încă o dată vom merge în jos scara rulantă, ci pe „Krasnopresnenskaya“ și va trece la platforma Un pic mai mult decât de obicei nu există nici un tren, o mulțime apropiat Vladimir oferă să rateze o parte din ..:
- O mulțime de oameni, și apoi, uite, podeaua în aceste mașini noi de deasupra platformei, este foarte incomod să conduci în ele. Să sperăm că următorul tren va fi cu mașini normale.
Ajutor "MK"
Următorul tren sa dovedit a fi unul vechi. Trecând în fluxul pasagerilor, Vladimir intră cu ușurință în mașină. Am urmat și am simțit atitudinea tensionată a oamenilor. Rapide, priviri neliniștite pe „este acum cere să fie“ brusc și coborî ochii când a văzut că scaunul cu rotile este plasat în fața ușii, și chiar și în compania, oamenii relaxat un pic Cu toate acestea, un unchi bărbos a scos un pachet de cookie-uri și a început să-l scormoni în transportul ..:
"Nu pot da bani, nu am eu-o, dar ai o ceașcă de ceai, draga mea!" El a persistat. În ciuda refuzului lui Vladimir, el la convins mult timp "să nu fie timid".
"Adesea vedem o persoană pe un scaun cu rotile ca un cerșetor", spune Vladimir cu amărăciune. - Uneori, poliția și brutal potrivite cerând: „! Pentru mine nu esti vazut mai“ De mai multe ori a abordat unii oameni, oferit să lucreze pentru ei - Beg Deși, în opinia mea, întotdeauna am îmbrăcat în mod corespunzător, ras și speranță .. , Nu produc o impresie zdrobită.
Când am fost un pic decalaj în spatele transportului și impresia că Vladimir care călătoresc singuri, unii încep să-i facă rău. controler de femeie-jos bătu pe umăr, spunând Pass mai repede (deși nu interferează cu nimeni), atunci unii cetățeni cherchelit latched, PRAM lovit tip în ochelari de soare și căști ...
Altufievskaya: telescaunul Potemkin
Trecerea la „Mendeleevsk“ vom face peste stradă, în fața profilează din nou amenințări pe scări, dar însoțitorul meu a explicat că cea mai dificilă - .. Se urca pe scări, și apoi, atunci când nu există două balustrade Apoi, trebuie să ceară trecătorilor pentru a ajuta un jos .. - nimic, tolerabil, deși ar putea fi mai bine:
- Uite, acum se pare că se fac stingrays pentru cărucioare, dar dacă balustrada de o parte, ele sunt complet inutile. Ar fi o balustradă din două părți, ne-am ajuta cu ambele mâini, am putea să sunăm în siguranță. Și astfel este posibil să se facă fără ajutorul din afară. Dar eu mă pot urca pe scări chiar și în mai multe moduri.
Vladimir, cu mândrie boieră, mi-a demonstrat miracolele de posesie a unui cărucior: coboară sau cade un brad, doar pe două roți din spate, încă într-un fel foarte artistic. El își amintește că a fost obișnuit să folosească metroul din Moscova încă de la vârsta de cinci ani, deși părinții lui l-au luat drept copil:
- Am mers la doctori diferiți, speram că ar fi o cale să mă pun în picioare după traumatismul de naștere, când am fost tras cu forceps și mi-am distrus coloana vertebrală. Dar medicamentul era neputincios. Apoi, înainte de apariția unui astfel de scaun cu rotile ușoare, foarte rar am folosit transportul public. Scaunele cu rotile erau greoaie, grele, fără ajutor. An în 93-m a primit o mașină cu control manual, a trecut pe drepturile. Dar ea nu a mers mult timp, în aproximativ trei luni sa stricat. Bani pentru a repara și a cumpăra un nou și nu a salvat. Înțelegi că găsim o muncă foarte dificilă. În general, metroul pentru mine - singurul mod realist de transport ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: