Pe ce - oaze și gaze - un electrician - cum să conectați farurile printr-un releu

Vitya, cum rămâne cu siguranțele? Inițial, în lanțul de alimentare al farurilor (indirect, prin comutator) a existat un releu termic la 20A. Cred că trebuie să facem un plus gros pe rejudecă cu el pentru a trage, nu de la starter.







mitek a scris: Vitya, dar cum rămâne cu siguranțele? Inițial, în lanțul de alimentare al farurilor (indirect, prin comutator) a existat un releu termic la 20A. Cred că trebuie să facem un plus gros pe rejudecă cu el pentru a trage, nu de la starter.


Ne pare rău! Bineînțeles. Pentru a fi protejat - nu întotdeauna inutil.
Puneți căldura. De exemplu - un buton cu placă bimetalică: a funcționat - a făcut clic pe buton. Eliminat cauza supraîncălzirii + placa răcită - puteți apăsa butonul înapoi.

витя wrote: Pune căldura. De exemplu - un buton cu placă bimetalică: a funcționat - a făcut clic pe buton.


Cred că este mai bine să luați noi blocuri pentru siguranțele cuțite de la "VAZ" Roata de căldură nu oferă întotdeauna șansa de a găsi o defecțiune.

витя wrote: Pune căldura. De exemplu - un buton cu placă bimetalică: a funcționat - a făcut clic pe buton.








Cred că este mai bine să luați noi blocuri pentru siguranțele cuțite de la "VAZ" Roata de căldură nu oferă întotdeauna șansa de a găsi o defecțiune.


Și siguranța va oferi o astfel de oportunitate?
Mă îndoiesc. Siguranța trebuie înlocuită după "operație", iar sigiliul de căldură este un element reutilizabil.

Deși comisarul militar a spus o modalitate de a găsi rapid defecte în calcul-rezolvator pe „Shilka“ (ZSU 23-4), a bătut la învățăturile siguranțele în alimentarea cu energie electrică. Nu s-a putut determina unitatea defectă. Apoi, în loc de siguranțe, au blocat bucăți de unghii, au pornit și au așteptat - din care blocase fumul. Blocul a fost aruncat și înlocuit cu unul de rezervă. Siguranțele au fost repoziționate și sarcina a fost finalizată.
Dacă numai așa?

Victor a scris (a): a așteptat - din care bloc a mers fumul


Prin modul în care cea mai sigura metoda de a detecta o defecțiune la auto-electrician În cazul în care korotnulo acolo și umflat în mod specific Dar serios, loviturile fitil - du-te la un electrician (în cazul în care ei înșiși tyamu nu este suficient pentru a repara) și teplovuhu scormoni atâta timp cât acesta nu este blocat și în mod specific nu va arăta locul de funcționare defectuoasă (A fost deja de câteva ori) Deși, în loc de siguranțe, am văzut, de asemenea, o mulțime de ruble

Toate defectele în ingineria electrică sunt reduse la două motive:
1. Nici un contact unde ar trebui să fie (gol).
2. Prezența contactului, unde nu ar trebui să fie (închiderea).

Cine vă poate ajuta să conectați astăzi candelabruul? Am 4 ceti pe trunchi, as vrea sa ma conectez in doua circuite, separat, separat fata. Care sunt cele mai bune lucruri de cumpărat?







Trimiteți-le prietenilor: