În timpul funcționării, turnul se sprijină pe traversele. Din turn se permite să lucreze la o viteză a vântului de cel mult 10 m / sec. [16]
Macara 4 este instalată de-a lungul liniei de sprijin la o distanță de 1 m de marginea excavației. Pe traversa inferioară este atașată o scară de funie, care servește la îndepărtarea brațelor după instalarea suportului. Suportul este ridicat în primul rând de macara la înălțimea maximă posibilă, în timp ce partea inferioară a rackului, frânată de troliul tractorului, coboară în groapă. Când suportul se sprijină în partea de jos a excavării (poziția / /), ridicarea suportului este oprită, cablul de frână este decuplat de tractor și tractorul este transferat la ascensorul de susținere. Pentru a face acest lucru, trageți cablul de tracțiune la troliul tractorului și strângeți-l până când cablul de ridicare al macaralei se relaxează. După aceasta, linia de ridicare a macaralei este decuplată de la suport și robinetul este retras. În același timp, troliul lateral trage brațele. Încărcarea suplimentară a suportului este continuată de troliul tractant al tractorului, ajustând poziția suportului de-a lungul axei VL cu brațele laterale. Când vă apropiați de poziția verticală, suportul este frânat de aceleași brațe laterale. După ajustarea suportului, barele de traversare sunt instalate și groapa este acoperită. [17]
Instalarea macaralei pentru suporți suplimentari trebuie să se realizeze întotdeauna în strictă conformitate cu cerințele instrucțiunilor producătorului pentru a asigura stabilitatea corespunzătoare caracteristicilor sale de încărcare pe suporturi suplimentare. În cadrul suporților adiționali ar trebui să se plaseze tampoane puternice de inventar. [18]
Uleiul din rezervor în cilindrii macaralei hidraulice și a dispozitivelor de prindere este alimentat de o pompă de viteză NSh-32U. Macara hidraulică a panoului de comandă este amplasată în partea din spate a corpului, pe partea dreaptă. [19]
Pentru o macara de tip K-251 este permisa incarcarea maxima fara bratari de 15 tone cu bratul de numai 4 5 m si cu piloti de 25 g cu aceeasi distanta de brat. [21]
Stabilitatea unității în timpul operațiilor de încărcare și descărcare este asigurată de dispozitivele de prindere. [22]
O remorcă uniaxică poate fi echipată cu două traversă suplimentare (figura 27) pentru a folosi macaraua separat de autovehicul. [23]
Macaralele feroviare de mare capacitate sunt, de obicei, echipate cu așa-numitele înălțimile de tracțiune, care sporesc stabilitatea macaralei. [24]
Macaraua 4 este instalată pe axa B L la rampele de montare la o distanță de 1 m de marginea excavației. Lanternele sunt fixate la o distanță de 20 - 25 m de axa liniei aeriene și la 25 m de centrul izvoarelor de pe partea superioară a suportului. Pe traversa inferioară este atașată o scară de funie care servește la îndepărtarea brațelor după instalarea suportului. [26]
Articole similare
-
Recuperarea directă - fier - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 3
-
Înlocuire - sulf - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 2
-
Brigada Piece Paid - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 1
Trimiteți-le prietenilor: